제가 이번에 차를 사려고 합니다. 한 3년 정도 탈거 같은데요..
깡통차 구입후 되파는게 좋은지, 아니면 3년이라도 3000불 정도 더 투자해서 편하게 사용하다 파는게 좋은지 잘 모르겟어요..
옵션이 많아 편의 사양이 많은면 좋겠지만, 3년후 되팔때 차이가 많이 날까요?
그냥 집, 회사 정도만 다니는 1년에 2번정도 여행다녀서요..
3000불 정도이 갚어치가 있는지 고민됩니다.
어떻게 하시겠어요??

이런 뻘글은 댓글달지말자 달아주면 계속 이딴 뻘글 싸재낀다

3년이면 그냥 리스해라

3년뒤에 3천불 더 받을 수 없을겁니다.
돈 생각하면 깡통차 사시고 편의사양이 필요하면 사서 즐기다가 감가상각빼고 파는거죠.

3년에 3000 이면, 1년에 $1000, 한달에 $83, 하루에 $2.7 입니다.

3000불 더 투자해서 세이프티 시스템 되어 있고, key-less entry start 해서 장보거나 했을 때 문열고 시동걸기 편하면 돈 투자한 만큼 편합니다.

옵션 더해서 편하게 쓰고 나중에 파세요.

3년내에 판매가 확실하시다면 깡통차 사세요. 옵션은 중고차 거래시 가격에 큰 영향을 미치지 못합니다.

참고로 깡통차는 중고거래가 잘 안 됩니다.
중간옵션 정도는 가야 합니다. 중고매매를 생각하신다면, 가장 인기모델로 하세요. 그래야 내가 덜 불편하고, 팔 때 덜 고생합니다.

개취/돈사정에 따라 갈림

요즘 나오는 깡통들은 옛날 에어컨 옵션으로 넣던 시절 깡통이 아닙니다
혼다 같은 경우 혼다 센싱 예전에 ex 에나 달려있던게 기본 으로 다 달려 있어요
깡통 사도 별다를게 없어요 가죽 핸들 가죽 의자 필요 없다고 생각하면 깡통으로 가는거죠

일반 혼다 나 도요타 사는 사람들은 신경 안쓸 것이고
렉서스 중고 사는 사람들은 좀더 돈을 쓰겠죠

단기면 깡통이 쵝오에요 ㅎ

깡통이 상대적으로 가격이 젤 적게 떨어집니다. 중고가 생각한다면 깡통으로 가세요.
요즘 차들 깡통…옛날의 깡통이 아녜요. 왠만한 옵션은 기본적으로 달려서 나옵니다