은행에서 크레딧 조회결과 크레딧이 없다고 합니다.

  • #293142
    바오로 71.***.141.116 6689

    안녕하세요..

    오늘 은행에 가서 융자관련 상담을 하면서 크레딧 조회를 했읍니다.

    미국에와서 4년전 승용차를 구입할때 100% 현금주고 구입했고,

    크레딧카드 2개를 4년동안 사용했읍니다. 카드1개는 회사에서 보증해줘서

    쇼셜번호 없을때 만들었고(비자카드), 또 한개는 쇼셜번호 받고나서 제가

    직접 카드회사에 신청해서 받았읍니다(아메리칸익스프레스).

    카드대금은 고지서 금액대로 매달 100% 갚았고, 아파트 렌트비, 유틸리티

    비용 모두 연체없이 냈읍니다. 그리고 매달 PRE-APPROVED 되었으니

    카드 만들라는 안내고지서를 받고, 또 받고.. 그래서 속으로 내가 크레딧이

    좋은모양이라고 생각했읍니다.

    근데, 오늘 은행에서 쇼설번호 넣고 크레딧 확인후 하시는 말씀이 – – –

    ” 크렛딧이 안나옵니다. 크레딧이 없읍니다 -.-: “

    4년동안의 흔적이 하나도 없다는 말과 같이 들렸읍니다. 뭔가 잘못되었겠지~

    생각하면서도 , 설마 그러면 ~~ 하는 안타까운 마음이 듭니다.

    정말 크레딧이 없을수 있읍니까?

    • 지나가다 170.***.50.120

      https://www.annualcreditreport.com 에가시면 1년에 한번 Equifax, TransUnion, Experian에서 제공하는 Credit Report를 free로 보실수 있습니다.
      단 Credit Score는 $7~$8정도를 지불하셔야 합니다. 님과 같은 경우는 점수보다는 Credit History가 궁금한것이므로 한번 해보셔도 좋을듯합니다.

    • eee 64.***.163.200

      일단 원글님 말씀에 근거하면,

      1. 승용차 구입시 100% 현금으로 지불- 현금으로 지불 했다면 크레딧과 전혀 상관 없습니다. 할부로 해서 매달 갚아나가야 크레딧이 쌓입니다.

      2. 크레딧 카드 2개 소유- 첫번째 크레딧 카드는 소셜 넘버 없을때 만드셨다면 크레딧이 쌓일수가 없습니다. 나중에 소셜 넘버 생긴후 크레딧 카드 회사에 번호를 주셨다면 다른 얘기 겠죠.
      그리고 아멕스 카드…이 회사는 보통 크레딧 카드 회사랑 좀 틀립니다. 아무리 신용이 좋아도 다른 크레딧 카드 회사에 영향을 미치기 쉽지 않다고 회사 직원이 직접 얘기 하더군요. 이 회사만의 크레딧 기록이 있는것 같습니다. visa 나master 카드 같은 경우 서로 정보를 공유하지만 아멕스는 좀 틀리다고 하는데…긴 신용 역사와 거래가 있기전 전체적인 크레딧 기록이 쌓이긴 시간도 걸리고 쉽지 않다고 들었습니다.

      3. 아파트 렌트비, 유틸리티- 애석 하게도 이런류의 고지서는 좋은 크레딧 쌓는데 도움이 않됩니다. 반대로 연체가 되어 지불이 않된 기록이 있거나 하면 크레딧이 나빠질수는 있습니다. 다시 말하면 잘해도 본전이고 못하면 크레딧에 나쁜 영향을 미치는것입니다.

      4. pre-approved card- 제 후배 녀석 크레딧 거의 없는데 소셜 번호 만든후 은행이랑 거래 몇번 했다고 이런 편지 수도 없이 옵니다. 물론 어느정도 크레딧이 나쁘지 않으니 pre-approved 라고 오지만 이런류의 편지가 크레딧을 가늠할수는 없습니다. 왜냐면 신청해서 제출해도 다시 크레딧 조사 해서 카드 발급 여부를 다시 결정 하거든요. 결국 제 후배 녀석 pre-approved 에 자신감을 갖고 2개 신청 했다가 거절 당했습니다.

      은행 융자시 신용은 조금 다르다고 하네요..예를 들어 크레딧 카드 회사의 신용이 좋다면 한도액을 늘리거나 다른 크레딧 카드를 만들때는 도움이 되지만 크레딧 히스토리가 짧고 점수가 아주 좋지 않다면 은행 융자 신용 조회시 크레딧 기록이 거의 없다고 나올수 있다고 합니다. 이런 경우 차를 은행 융자를 이용해서 할부로 사셨다면 그쪽에 좋은 기록도 남고 아주 좋았을텐데요..
      또하나의 예를 제 아는 분 크레딧 카드 몇개를 5년 이상 사용해서 신용에 아주 자신이 있었는데 집 구입 문제로 신용을 조회 해봤는데 별 도움이 않되 조금 비싼 이자로 은행에서 융자를 받았습니다. 미국에서 크레딧이라는게 생각보다 좀 복잡한가 봅니다.

    • 머구리 68.***.255.199

      충분히 가능한 일입니다. 미국의 크레딧 관리체계에 대한 이해 필요하겠습니다.
      크레딧 관리를 누가 어떻게 언제 할까 한번 생각해 보시기 바랍니다.

      크레딧관리는 미국 정부가 하지 않습니다. 미국의 일반 회사가 관리하고 있습니다. Equifax, Experian, Trans Union 회사가 크레딧관리를 하고 있습니다. 이것만 관리해서 돈버는 회사죠. 이 회사들은 직접 크레딧 카드나 론 비지니스를 하지 않습니다. 그대신 가맹점 회사들과 거래를 하죠. 바로 가맹점 회사의 고객의 론, 크레딧카드등의 납부 정보를 이 회사에서 관리합니다. 컴퓨터로 하겠죠 물론..

      바오로님께서 발급받은 카드사(아메리칸 익스프레스)는 이중 어디에 바오로님의 정보를 리포트 할까요?
      또 바오로님이 오늘 은행에 가셔서 확인한 크레딧 정보는 셋중에서 어디 회사의 정보를 보고 말한 것일까요?

      짐작하셨겠지만, 내 정보가 세 회사모두 갈 수도 있지만 가지 않을 수도 있습니다. 따라서 바오로님 정보가 없는 크레딧관리회사와 가맹점을 맺은 신용카드사, 은행등에서 신용카드나 론을 받을 경우 No Credit으로 나옵니다.

      이 세회사에 모두 좋은 정보가 있어야 크레딧 점수가 높아지는 것입니다.
      아파트 렌트, 유틸리티는 잘 냈다고 해서 점수가 높아지는 것이아니고, 갑지 못했을때 해당 업체가 해당 SSN에 대해서 체무 불이행 Report를 할 수 있어서, 이런 기록들이 크레딧에 영향을 미칠 수 있다는 것입니다. 렌트비 잘내고 유틸리티 잘냈다고 해서, 이 회사들이 크레딧 관리회사에 잘 내고 있다고 리포트하지 않습니다. 따라서 아무리 잘내도 조금 연체를 해도 크레딧과는 관련이 없습니다.

      그러나 해당 유틸리티 회사들(전화, 가스, 전기등)은 자체 고객정보를 보관해 놓고 있습니다. 고객중에 불량 고객 관리를 스스로 하는 셈이지요. 유틸리티 비용을 잘 내고 있으시면, 이런 크레딧이 좋아지기는 하지요. 하지만 크레딧과는 관련이 잘 낼때는 없지만, 못내고 잠적했을때는 관련이 큽니다.

      –mergury@hanmir.com
      이하 참조글입니다.
      출처 <a href=http://www.sgtusa.com/Article.asp?ArticleID=39899
      target=_blank>http://www.sgtusa.com/Article.asp?ArticleID=39899

      미국의 3대 크레딧 뷰로인 Equifax, Experian, Trans Union은 은행, 카드회사, 백화점 등 자체 가맹 회원 정보망을 통해 올라오는 수천만 명의 소비자 크레딧 기록을 저장 분석 집계하여 나름대로 점수를 내는데, 세 회사 마다 점수가 다르므로 그 중간 점수를 이용한다.

      크레딧 뷰로에 따라 지역별로 편차가 있는데, 익스페리언은 서부, 에퀴팩스는 동부에, 트랜스 유니온은 중서부에 강하다. 따라서 좀 더 완벽한 크레딧을 쌓기 위해서는 3대 크레딧 뷰로에 모두 정기적인 크레딧 보고를 하고 있는 미 전역을 카바하는 은행들과 거래를 트는게 유리하다.

      크레딧 점수는350~850점까지 매겨지는데 750점 이상이면 좋은 크레딧이며 미 국민 40%가 이에 해당된다. 650점 이하는 신용위험도가 높은 크레딧이며, 500점 대의 점수는 파산이나 연체, 콜렉션, 과도한 빚 등 특이 사항이 많은 신용 불량자이다.

      크레딧 평가의 기초는 기간과 균형이다. 기간 (Length)은 얼마나 오래 잘 쌓았나 라는 신뢰성의 측도이며, 균형 (Balance)은 얼마나 질적으로 잘 갖추었나 라는 건강성의 측도이다. 오래되고 균형이 잘 잡힌 크레딧은 골격이 잘 갖춰진 건강하고 좋은 크레딧이라 볼 수 있다.

      구체적인 크레딧 평가 시스템의 비중을 보면 ▲페이먼트 납부 기록: 35% ▲부채 비율: 30% ▲크레딧 역사: 15% ▲크레딧 위험 노출: 10% ▲크레딧의 다양성: 10% 등이다.

      크레딧 점수 중 가장 큰 35%의 비중을 차지하는 것은 페이먼트 납부 기록으로서 연체, 콜렉션, 결손 처리 (Charge-Off), 차압, 파산 기록, 채무 불이행에 따른 공공기록(Public Record) 등은 점수를 내리는 주범이다. 특히 은행 모기지의 연체 기록은 기피대상 1호다.

      다음은 30% 비중의 부채 비율인데, 개인의 전체 신용 상한액 총계에서 빚 지고 있는 부채 금액이 차지하는 비율이다. 카드 사용 금액, 모기지 잔액, 리스 잔액 등이 부채에 해당된다. 빚을 갚으면 점수는 올라간다.

      크레딧 역사는 15% 비중을 차지하는데, 가장 오래 된 계좌의 크레딧 기간과, 전체 계좌의 평균 크레딧 기간을 종합하여 반영한다. 크레딧을 쌓은 기간이 길수록 점수는 올라간다. 주택 모기지에서 좋은 이자율을 적용받으려면 2년 이상 크레딧 기록이 있어야 한다.

      크레딧 위험 노출도 10% 비중을 차지하는데, 여기 저기 크레딧을 조회하거나 신규 카드를 여기저기 오픈하면 크레딧 노출 위험도가 높아져 점수가 낮아진다.

      마지막으로 크레딧 다양성 여부가 10%를 차지한다. 고정과 유동 계좌의 조화이다. 고정계좌란 인스톨먼트 (Installment) 라고도 하는데, 모기지, 자동차, 학자금 융자 등 특정 기간 줄어지는 융자이다. 유동계좌는 리볼빙 (Revolving) 이라고도 하는데, 크레딧 카드, 백화점 차지카드, 라인 오브 크레딧 등 갚으면 계속 반복되어 되살아나는 계좌이다.

      유동계좌를 잘 관리하면 크레딧은 항상 좋은 내용과 점수를 유지할 수 있다.고정 계좌는 설령 몇 달치 페이먼트를 한꺼번에 낸다 하더라도 완전 지불 (Close)을 하지 않는 이상 크레딧에는 영향이 없지만 유동 계좌의 잔액을 줄이면 즉시 점수가 올라가는 효과가 생긴다.

    • 바오로 71.***.61.19

      지나가다 님, eee 님 , 머구리 님…감사합니다.

      좋은참조가 되었읍니다. 4년살면서 크게 융자 받을일이 없어서 크레딧에

      대해 크게 신경을 쓰지 않았었고, 그냥 카드대금 잘갚고, 렌트비, 유틸리티비

      잘내면 남만큼 되겠지라고 생각했는데…그게 아니었읍니다.

      아는길도 물어 가라고 했더니..오늘 카드사에 전화를 다 했읍니다.

      비자카드는 어떻게 알았는지 (제가 신고안했는데..)쇼설이 등록되어 있었으나

      확인결과 틀린번호여서 오늘 수정을 했고, 아메리칸익스프레스는 제 id랑

      쇼셜카드 복사해서 자기네 경리부서(?)로 팩스넣으달라고 합니다.

      이번에 좋은경험을 한것 같읍니다.

      리플에 감사드립니다

    • AMEX 140.***.104.224

      AMEX카드도 그레딧 리포트합니다. 엤날에는 AMEX카드가 리볼빙카드가 아니었으나 이제는 다른 여타 카드와 다른게 없습니다. 제 크레딧 리포트에도 AMEX의 기록이 있습니다. AMEX를 SSN으로 등록해서 4년동안 사용했다면 리포트에 있긴 있을텐데, 바오로님이 갖고 계신 카드가 하나밖에 없기때문에 론을 해주는 은행에서는 이 히스토리로는 충분하지 않다고 판단할수 있습니다. 현찰을 주고 구입한 자동차나 아파트, 유틸리티등은 크레딧에 도움이 안되기 때문에 리포트에는 오직 아멕스 하나만 있을겁니다.
      어느정도의 카드를 만들어서 Redit Line을 올려놓고 많은 쓰지 않는것은 크레딧 점수를 올리는데 도움이 됩니다.

    • 지나가다 24.***.249.98

      아멕스 카드에는 2가지 종류가 있습니다. 여타의 카드와 같은 리볼빙과 그리고 사용한도가 없다고 선전하는 차지카드 (아멕스 그린, 골드 등등)이 있습니다. 두종류 모두 크레딧 리포팅을 하긴 하지만 차지 카드의 경우 신용 상한액이 없기때문에 크레딧 스코어에는 도움이 되지 않습니다.

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