전 렉서스를 타는데 코로나와 폭력시위가 있는 이런 시점은 뭐니 뭐니해도 믿을만한 차가 최고입니다. 하이테크도 좋지만 사람들과 거리두기를 해야하고 왠만하면 모르는 사람들을 안 만나는게 나은 이런 시점, 차가 말썽을 부려서 사람들 접촉이 많은 서비스 센트를 가야하는 것도 꺼려지지요. 그리고 차를 맡기면 여러 사람이 사용하던 차를 한동안 운전해야 하는 것도 위험한 일이지요.

여성분이 운전하는 차가 밤에 타겟 시위장소 근처에서 말썽을 부려서 서 버린다면 황당을 넘어서 위험한 상황입니다.

항상 믿을만한 차들이 미국에선 인기 차들이었지만 요즘 더 잘 팔릴듯 합니다.

그 중 렉서스가 나은 이유는 럭셔리 차라는 뽀대가 나고, 렉서스 특징의 하나가 몇 년을 몰아도 새차 같습니다. 전 7년 된 차를 모는데 타는 사람들에게 새차 같다는 말을 많이 듣습니다. 렉서스는 다른 차종에 비해서 모델 싸이클이 깁니다. 그래서 겉으로 봐도 렉서스 신차와 큰 차이 나지 않습니다. 믿을만한 차의 잇점은 페이먼트 끝나고 새차같이 유지비 거의 $0으로 몇 년 더 몰 수 있다는 겁니다. 그리고 다음세대 차가 나오면 새 차로 바꾸던지 아님 무시할만한 유지비로 계속 몰던지 결정할 수 있지요. 렉서스가 비싼차 같지만 아주 낮은 유지비를 포함하면 타 일반 차종에 비해 그렇게 비싸지 않고 장기적으론 더 싼 경우도 많을겁니다.

난 한국이 꼭 다시 한 번 일본 식민지가 되었으면 좋겠다. 이런 사람들 강제부역 시켜서 무료봉사 죽도록하게 ㅋㅋ

요즘같은 위험한 시기에 가족 안전을 위해서 안전한 차를 추천하는 글입니다. 오해 마세요.

좋은글입니다. 개인적으로 안전하고 고장안나는 일본차 추천드립니다

렉서스 몇년식 모는지 모르겠지만..

요새 나오는건 왜 이리 후졌냐..?

혹시 알면 대답해주고

일본사람들이 디자인엔 영 아니올시다 다. ㅎㅎㅎ

디자인 말하는게 아님.

소음, 내구성이 예전같지 않음.

에라이 빌어먹을 호로시끼야 언제까지 쪽빠리 양놈 똥꼬짤래 너같은넘때문에 무시당하는기다.

미친새끼야, 왜 사냐? 차 얘기하는데 뭔 질알이냐? 지나가는 일본차 타는 한국사람 다 붙잡고 그런 질알해라. ㅉㅉㅉ
십중 팔구 이런 놈이 꼭 10년 넘은 혼다나 토요타 몬다.

밑고 거른다 일베새끼 n번방 새키들 시궁창주제에
인정받고싶어서 관심 구걸ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

미친새끼야, 왜 사냐? 차 얘기도 제대로 못 하는 정신 나간 놈이 왜 미국에서 왜 사냐? 친일파들이 넘쳐나는 미국에서.

놀구있네…
안전한 차를 원한다면 96년 S320을 타시길
방탄 비숫한 유리라서 권총 몇방은 막을수 있으미

10년을 타도 새차같다는 건 그만큼의 이질감도 있습니다. 새차는 새차 같아야하고, 10년된 차는 10년 된것 같아야 합니다. 예로 2010년토요타 미니밴이 있는데, 2020 새 미니밴을 타도 별 차이가 없다면 그것처럼 지루한 것이 있을까요… 다 생각하기 나름입니다.

렉서스가 요지부동 1등이죠. 가장 안정적이로 고장 안나고 잘 나가는 차로 유명한건.

일베님 글을 보고 있노라니
가슴이 답답해지는군요. 무슨 이유일까요? 🙂

하이테크 차를 좋아하시다고 안좋은 경험하셨나요? 테슬라 차가 겨울에 문이 얼어서 자동으로 안 열려서 오너들이 차 문을 못 열어서 운전을 못한 웃긴 황당한 사건들이 있었지요. ㅎㅎㅎ

글쓴이 불쌍한 인생 ㅉㅉ
본인도 알거 아마

왜 그렇게 생각하십니까???

그 이유는 당신도 알고 나도알고 여기 모두가
알지요~

모르겠습니다. 🙂

넘 편견을 가지고 계신 것 같습니다. 편견을 버리시고 세상을 있는 그대로 보시면 더 긍정적이고 보람된 삶을 사실듯 합니다. 🙂

일베충이 존댓말 쓴다고 달라지겠나요?

편견이라뇨?ㅋㅋ 걸레가 빨아도 걸레지

욕도 잘 합니다. 🙂 모르는 사람을 걸레라는니. 그것이 편견입니다. 세상을 편견없이 보세요. 삶이 달라질겁니다. 그래야 돈도 모입니다. 🙂

일베, 아직 어려서 지 멋에 사는 인생인 듯 하네요.
넵두세요!

일제차는 망가지지 않는다는 말을 맹신하던 2000 초반에 혼다 CRV를 샀습니다.
엔진 오일같은 소모품만 갈아주면 20년도 너끈히 탈 줄 알았는데, 자잘한 수리비로 지출된 돈이 적지 않네요. 특히 뭔놈의 스위치 계열/actuator 계열은 이렇게 픽픽 잘 나가는지 모르겠습니다. 무엇보다 지금도 에어컨 문제가 있어서 콤푸 갈아야 하면 몇백불인데 약간 정내미가 떨어지려고 하고 있습니다. 일제차 였기에 이정도로 그친것인지, 아니면 일제차의 잔고장 맹신이 잘못된건지.. 이 CRV가 제 인생의 첫차라서 알 길은 없네요.

저는 하이테크 관심없습니다. 사고나면 테슬라나 자동차 제조회사가 책임 져 줄꺼 아닌담에야 자율주행을 해서 사고나도 자주 책임이라면 저는 자율 주행에도 관심없습니다. 레이다/센서따위 믿지 않습니다.
그저 잔고장없이 출퇴근길 편안하게 잘만 가길 바라는데.. 이게 그리 어렵나 싶네요.

도요타는 아직까지도 선빵하고 있고 혼다/니싼은 안드로메다로 가버린지 오래라는 말을 듣으니 혼다를 다시 사기는 좀 꺼려지네요.
미국차 한국차도 일본차 넘어섰다고 말씀하시는데, 이게 미국차/한국차 품질이 월등히 올랐다는 말 보다는 마른오징어를 쥐어짜는 일본차들의 품질이 미국차만큼 떨어져서 평균화 된것이 지금 위치라고 저는 생각되네요.
기름값도 낮은데 다음차는 F시리즈를 사야하나 싶기도 하고.. 차가 고장나서 벼래별 생각 다하고 있네요.

옛날 일본차에서 발전이 없는거.
닛산 인피니티는 퇴물된거고 아큐라는 10년동안 걍 바뀐게 없. 다른 일제차들도 마찬가지고.
하향평준화.