새차를 사서 사이드 범퍼쪽에 페인트 살짝 벗겨져서 워렌티로 다시 페인트 칠했는데 또 벗겨졌네여. 흰생 페인트가 이렇게 약하고 잘 벗겨지나요? 자동차 포럼에서도 흰색차들이 페인트가 잘 벗겨진다고 그러더라구여..

더 잘 보이기 때문 아닐까요?

전세계 어딜가든 흰색차가 가장 많이 팔려서 그렇게 느끼는 것 아닐까요? 흰색차 페인트가 더 잘 벗겨진다는 것이 사실인지 모르겠지만, 같은 모델의 같은 트림이어도 흰색차를 수백불 추가가격을 붙여서 파는 차도 많습니다. 흰색이 페이트 등 재료가 더 들어가기 때문이랍니다.

넵님 테슬라 하얀색은 왜 가장싼거죠

테슬라는 모르겠네요. 별 관심이 없어서. 아마 테슬라는 평범한 흰색일수도. 제가 봤던 더 비싼 흰색차들은 pearl white 같은 약간의 깊은 색감이 느껴지는 흰색이었습니다. 구글에 why are white cars more expensive? 같은 질문과 답도 있습니다.

흰색이 잘벗겨지는 것 없습니다. 그냥 처음 차 도색라인에서 프라이머 먹이기를 건너 뛰거나 도색전 세척하는데 이물질 끼고 표면에 기름기가 안벗겨지면 후공정 후에도 벗겨집니다…싹다 걷어내고 재도색이 맞는데 그렇게는 절대 안하겠죠…그냥 그날 만들어낸차 싹다 불량얹고 출고된겁니다…

다른 아저씨들 말이 맞으면서도 틀려요.
실상은 플로리다 중고차 랏 가보면 흰색차들 페인트 많이 벗겨져 있습니다. 다른 색들은 괜찮은데.

또 다른 증거로는 도요타랑 현대 리콜 케이스만 봐도 둘은 흰색 차들만 리콜 대상입니다.
도요타는 심지여 대상 모델이 08부터 19년식 흰색 차량들 입니다.

기본 흰 페인트에
염료나 빤짝이를 넣어서
다른색이나 펄색들을 만들텐데,
흰색만 잘 떨어지는 문제가 생기기는 힘들겁니다. 눈에 잘띄거나 우연일듯.

범퍼는 플라스틱 재질이고 메이커공장에서 메탈바디와 함께 페인트 하지 않을테고,
범퍼회사가 따로 페인트해서 납품한걸 조립만 할텐데, 프라이머 작업을 대충하면 불량이 날겁니다.