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2023-09-0811:19:14 #3816749도요타 만세 209.***.61.10 4638
사람들이 정신이 나간건가
토요타 라브나 혼다 CRV 놔두고 투싼을 도대체 왜사는거임?
가격이 싸서 그런가 ????
아무리 그래도 판매량 보고 충격먹었는데 말이되는건가 아니면 판매량 조작인거임?
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현대가 투산으로 먹고 산다.
투산을 제대로 만들었다.
현대 이미지는 좋아지고 있고
혼다/도요타 이미지는 90년대 정점이후로 하락세다.
한류의 이미지 무시못함.
실제로 투산이 CRV나 RAV 보다 낫다.-
그렇군…세컨차 보고 있어서 차 판매량하고 자동차 리뷰 보는데 조작된거 아닐까만큼 좋게 적혀있어서 물어봄
답변 감사.
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메카닉적인건 대부분의 소비자들은 모르고 (주구매층 젊은 여성이나 가족)
그냥 편하게 운전할 수 있고, 내부공간 잘뽑고 (현대가 세계1등)
안전도도 뭐 무난하고 그냥 저냥 싸고 (3만 이하)
팔기 싫어도 팔릴 수 밖에 없는 모델. 그리고 현대가 이 세그먼트가 강함.
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오케이 …그럼 리뷰 및 판매량이 조작은 아니라고보고 …투싼 와이프 세컨차로 갑니다. 감사…
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내부 공간 뽑는건 현기가 진짜 잘함 ㅋㅋㅋ
일본차는 신기술은 안받아 드림 애플카도 18년부터 가능하게 했고
무선충전등 운전자 편의 장치들은 현기가 잘해놓음-
오케이…답글 감사..
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Rav4나 CR-V가 안좋다는게 아니라 파워 트레인쪽은 지금도 좋지만 다른 제조사들도 성능,효율면에서 많이 따라잡았고 reliability야 도요타/혼다가 좋지만 새로운 기술 적용하면 같은 문제가 있는데 워낙 잔고장이 없다고 알려져 있으니. 특히 실내 디자인, 편의 장비등에서는 일본차들이 새로운걸 좀 늦게 적용하는 경향이 있슴.
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현대 차들이 대체로 엔진오일 타는 문제 많다고 합니다. 악센트 7만 마일쯤 타고 나니까 오일램프 깜빡이기 시작하고, 이젠 10만마일 가까워지는데 요새는 오일 바꾸고 2000마일만에 깜빡이기 시작했음.
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도요타 혼다가 잔고장 없다는 말은 옛말임.. 그리고 특히 혼다 니싼은 완전 문제 투성임.. 포럼에 들어가보면 혼다 아큐라 잔고장이 많아서 담부터 혼다 안큐라 안산다는 미국인들이 엄청 많음…
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투싼, CRV, RAV 다 거기서 거기인데… 뭐 비교할 꺼리라도 되나…
물론, 흉기차가 엔진이 좀 더 딸리겠지…
하지만, 내장제, 편의사양이 흉기만큼 좋은게 있냐?
어차피 차는 소모품이고, 한 5년타다 바꿀거라면…
현실적인 선택으로, 흉기차가 제일 나은게 되는거다.-
요즘 혼다가 엔진오일 타는 문제가 현대보다 더 심각합니다…포럼에 들어가보면 하루에 10몇개씩 오일타는 문제를 올립니다..
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혼다가 역시나…
한 5~6년전부터 혼다 품질문제가 꾸준히 제기돼 왔었는데…
이젠 엔진까지 번지는듯…
가격 후려치고는 품질 엉망으로 가는 듯…-
혼다 품질 엉망입니다 운행중에 기어봉이 빠지고 안전벨트가 뽑혀버렸다고 하는데 말다했져
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https://www.autoweek.com/car-life/g35834918/top-vehicles-most-likely-to-reach-200000-miles/
일제가 안좋다는는 사람들은 이걸 보는게..
20만마일 넘기는 차 랭킹 16위안에 10대가 일제다.-
통계의 착시에 속지마라.
소위 서민차들, 많이 팔리는 차들이 좋은 점수를 얻게 돼 있다.
저기 고급차가 왜 하나도 없냐?
저만큼 안타기 때문아니냐.
고급차( MB, BM, AU ) 엔진품질, 내구성은 꽤 좋다.
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뭔헛솔이야 바부야
판매된차가 몇이든 뭔상관이야
현기가 만대 퍌려도 천대만 20만 가면 순위에 들게 ㄷ히있는데글고 tacoma가 많이 팔리는 서민차냐
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왜차 좋으면 니나 많이 사.
똥꼬많이 빨아주면서.
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ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
지 무식 티가 나니 곧바로 저런 소리나 하는구나 -
원글이 매국노네.
그냥 일제차 타고 다녀 매국노야.
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무슨 투산 CRV 이야기하는데 엔진 이야기가 나와요. 그냥 타다 버리는거지. 그리고 뭔 성능…굴러만 가면되지요.
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20만마일 통계 순위 올리신분..링크 글을 읽어 보시면 아시겠지만
순위에 들어가 있는 도요타 차량들의 엔진들은 개발된지 10년도 더 된 모델들이 대부분 입니다..예로 4Runner는 4.0.L V6에 5단 변속기가 들어가 있습니다..2023년 모델중에 아마 유일하게 5단변속기가 장착되어있는 차량일 겁니다…성능,효율 상관없이 realibility만 생각하면 괜찮을수도 있겠지만 기본가격이 4만불이 넘어가는 차에 10년전 엔진/트렌스미션을 넣고 팔고 있다는게 개인적으론 이해가 안가네요…..23&24년식부터 새 파워트레인이 달려 나오니 이제 봐야겠죠. 신형들도 오래 버틸지..툰드라의 경우를 봤을때 그럴거 같진 않지만요. -
요즘 토요타 혼다 cvt달고 나오는 모델들 reliability는 아직 제대로 통계 나오려면 멀었음… 특히 crv 의 cvt는 문제많기로 유명한데… 토요타 혼다 빠들은 수리하고 계속 타도 ‘some minor issues’ 빼고 잘 타고있다고들 하지 ㅎㅎ
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일다
혼다,,도요차 신차들을 보세요
차가 사고 싶게 생겼는지
성능을 떠나
누가 디자인 하는지
요즘 일본차들 이상합니다.
물론 내구성은 좋지만
그리고
일본사람들 특징이 도전을 잘 안합니다.
기존것을 최고의 가성비와 품질을 유지하지만
새로운것을 만드는데 시간과 돈을 많이 들입니다.
그래서 함부로 안하죠
그래서 기술에 뒤 쳐집니다. -
혼다 내구성 폭망에 아큐라까지 아작났어요. 데이터가 말합니다. 특히 혼다 토요타는 렌트카로 밀어내면서 숫자 맞추지만, 기아나 현대는 렌트카 악몽을 이기려 렌트카 거의. 안보내면서 신뢰성 폭등. 이미 현기차 및 제너시스가 대세를 잡았고 이미 세계 3위임.
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현대 디자인 좋다고 ? ㅎㅎ
가서 산타페 그랜져 보고 와라
눈이 동태 눈깔
홍 어 눈갈이냐? ㅎㅎㅎㅎㅎ -
Gen1 107.***.189.1242023-09-09
혼다 내구성 폭망에 아큐라까지 아작났어요. 데이터가 말합니다. 특히 혼다 토요타는 렌트카로 밀어내면서 숫자 맞추지만, 기아나 현대는 렌트카 악몽을 이기려 렌트카 거의. 안보내면서 신뢰성 폭등. 이미 현기차 및 제너시스가 대세를 잡았고 이미 세계 3위임.
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정신병원에서 환자복 입고
털출했네 ㅎㅎㅎㅎㅎㅎ -
일본차들을 수리해본 개인적 경험으로 예기 하자면 일본차들의 내구성은 90년대 말 정점에서
2000년대 중반 이후 계속 내리막 입니다.
니산은 2010년 이후의 차들은 완전 쓰레기 수준이라고 말하고 싶습니다.
기본적으로 차체의 뼈대부터 내부식성이 많이 떨어져 부식이 심하고 부속들의
내구성도 전보다 더 나빠졌습니다.혼다는 전부터 엔진을 제외한 그외의 부속들의 내구성이 좋지 않았고 특히 트랜스미션
은 내구성이 극악입니다. 아무리 관리를 잘해도 일정 마일리지를 넘어가면
많은 비율로 문제가 생깁니다.그나마 토요타가 차체의 내구성이 좋은 편이었는데 2015년 이후에
출시된 토요타 차들은 후드를 열어보면 원가절감의 흔적이 너무 심해 내구성이 좋을수가 없습니다.
특히 2007년도 부터 20011년도에 생산되었던 일부 엔진들의 경우 설계결함으로 오일이 타고 줄어드는
현상이 심한데 아직까지 리콜을 거부하고 있습니다. 개선이라는 미명으로 기술혁신 보다는
기존에 검증되었던 것을 사골 우려 내듯이 십수년 우려내고 있으니 앞으로의 미래 전망은 결코 좋을
수가 없지요.일본차가 품질이 나빠지는 이유는 간단합니다. 원가절감을 위해 부품들을 일본내 생산을 포기하니
품질이 나빠질수밖에 없다고 봅니다.
토요타가 내구성이 좋았던 가장 큰 이유는 현대모비스 처럼 토요타 자회사인 덴소를 통해 주요부품들을 받아
썼는데 요즘 덴소부품을 주문해 보면 일본생산품은 드물고 대부분 동남아 산입니다. 그러니 내구성이 떡락할수 밖에 없지요.그에 비해 현기차의 발전은 눈이 부시다 못해 아플지경입니다.
물론 근래 세타2엔진의 문제로 인해 논란이 있었지만 전체적으로 품질수준이 일본차에 절대 뒤지지 않는다 생각합니다.
삼성과 LG가 일본가전 전체를 무너뜨렸듯 전기차로 넘어가는 격변기라 테슬라 제외하고 가장 앞서있는 현기차가
일본차 전체를 기술과 판매량에서 압도 할 날이 가까와 보입니다. -
여기현기하청직원들 좃나 많아. 알라바바 아니면 현기인사팀쥬재나와할일없는아이들.. 어디서일제를까냐 비쯔비시엔진카피한놈들이.속지마
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현기는오래타면깡통됨 걍깡통 드럼대형차랑박으면..ㅋㅋㅋ
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현기차 좋은데 미국산은 마감이 아주 거지같고 문짝이 뜯어질듯 말듯하더라 현기 관리자야 제발 부탁인데.. 미국일꾼들 제대로 품질 관리시켜라… 미국산 차들은 하나같이 개팜임… 현대 소나타 샀을때 미국에서 만든 도어패널 사출이 제대로 안되어서 다시 주문해서 다시왔는데 똑같이 사출이 제대로 안되었음 그래서포기하고 차 환불 받음… 미국산 차 캐나다산 멕시코산 차들은 쓰레기들이다. 이건 팩트다 한국산 흉기가 그래도 미국산보다는 완성도가 좋다는것이다..미국산차는 두번다시는 안산다.. 미국 미캐닉들도 대부분 딩신들이고 차를 고칠줄을 모른다.. 차를 대시패드 교체하라고 했더니 차를 다 조져 놓음.. 그리고 도요타 혼다 미국 미캐닉들도 똑같음.. 이건 미국애들이 정말 딩신이라서 뭐던지 제대로 할줄아는게 없다
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일본차 좋다하면 매국노라 하는 정신박약 미친놈들이 겁나 많구나 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
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에휴 독일차 못타는 것들이 말만 이만기네.
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