Thermostat 바꿨다면 워터펌프가 문제일 가능성이 가장 높네요.
마일리지를 봐서는 타이밍밸트와 어차피 같이 갈 시기입니다. 이 기회에 싹 갈때가 됬으니 quote 3개 이상 받고 빨리 가시길 권합니다.
워터펌프 완전히 나가면 엔진에 무리가 많이 갑니다. 특히 고속도로에서 고속 주행시 말이죠. Culprit응 잡을때 한꺼번에 레이버 들어가는 모둘듈은 다 같이 가심이 좋을듯요.
자동차 상태를 정확히 알지도 못하고 확정하면 안돼죠. 분명히 모듈로 다 가는덧이 권장된다는 말은 안보셨나봐요. 어떤 조언을 줄때에 정확하게 이거다라고 하기 보단 안전하게 자동차의 마일리지와 메인트넌스 주기에 맞춰 종합적으로 조언을 주는게 돈도 세이브하고 안전한 조언입니다.
유언비어???? 도디체 새해 부터 도움을 주고 조언을 주는데 유언비어 운운하는 당신은 누구이신지요?
bk가 가짜면 진짜는 누구인가요? 지나가다인가요? 인터넷에서 이런 이상한 피해의식으로 누구나 쓰는 아이디를 유언비어 가짜라고 하다니…지나가다라는 아이디도 이제는 등록을 해야할 것 같군요.
한번 운영자님께 물어봐야 할것 같습니다. 지나가다라는 아이디도 물어보고 써야하는지를요. ^^