자동차 에어크리너는 흔히들 엔진오일 교환시 동시에 교환을 합니다

한국에서는 그러나 엔진오일 교환주기가 제작사에서 권고한데로 만킬로정도에서

교환을 하시면 됩니다 미국에서는 주로 리필을 하는 경향 입니다 도로 환경이 우리처럼 극한 환경은 아니고 주로

장거리 위주라서 그런것 같습니다 참고로 크리너 교환은 콤프레서가 잇다면 먼지를 제거후 다시 사용하여도 무방 합니다

먼지를 압축공기로 제거후 2회정도는 그리고 교환법은 드라이버정도만 잇으면 가능 합니다 엔진 보넷트

열고서 자세히 보시면 라디에터 좌측이나 우측에 사각형 혹은 원통 케이스가 잇습니다 드라이버로 풀고 새것 넣고 잠그면 됩니다

에어크리너를 고정 시키는 디젤 크리너가 잇고 고정을 안시키는 가소린 타입닝 잇는데 푼순서의 역순으로 조립하면 됩니다