※ 보전 숙련직으로 지원하는 방법 안내해드립니다.
1. 일단 E2 숙련으로 입국을 하시려면 경력 2~3년으로는 거의 불가능하다고 생각하시면 됩니다.
예전에는 가능했으나, 최근에는 그정도 경력자는 미국에서 뽑아라라는 방향인것 같습니다.
2. 알라바마 보전직으로 지원하시려면 크게는 3가지 정도의 직군으로 국내에서 경력을 쌓는 것이 유리합니다.
1) PLC – 차체, 샤시, 전장, 의장 거의 대부분의 업체에서 엔지니어를 구함.
(단, 경력을 자동차 협력사나 설치 공사업체에서 쌓는 것을 추천)
차체 공사 업체는 여러 업체가 있으니 인터넷으로 검색해보고 지원해보세요.
2) 로봇 엔지니어 – 차체, 샤시등등 업체에서 로봇 사용
(로봇 메이커를 야스카와, 현대, 화낙, 가와사키 중 하나를 배우면 되고, 가능하면 설치 공사 업체에서 공사를 따라 다니며 배우면 빠름)
ㄴ 주로 차체는 현대, 화낙 샤시업체인 화신은 야스카와, KAG A는 가와사키를 사용함.
ㄴ 로봇 컨트롤은 좀 머리좀 되고, 배우겠다는 의지만 있으면 3년 정도 배우면 써먹을 정도 배울 수 있을겁니다.
3) 지그
차체, 샤시등 업체의 지그 업체를 서칭해서 배우면 되고, 주로 용접 및 가공을 하게될 것닙니다.
위의 2분야에 비해서 채용 인원이 적습니다.
크게 위의 3가지 분야로 경력을 쌓으셔야 합니다. 특히, 비자 진행시 납세증면, 고용보험 이력등을 제출하여야 하므로, 반드시 4대 보험 해주는 업체에서 경력을 쌓으셔야 경력을 인정받아 비자를 받을 수 있습니다.
경력에 따라 다르겠지만, 보전 현장직으로 취업하시면, 주/야 2교대 근무를 각오하셔야 합니다. 거의 대부분 시급직입니다.
시급 수준은 많이 올랐다고 하지만, LG / SK / SEC(삼성전자) 만큼은 아닙니다.
영주권 받고, 위의 대기업으로 이직하시려면, PLC 를 배우시는게 유리합니다.
국내에 정부자금으로 운영하는 해외 취업 과정등도 검색해보세요. 영어와 PLC 함께 배우는 곳도 있을 겁니다.
10년전만 해도 미국으로 오는게 어쩌면 한국보다는 낳은 삶이었다고 생각하고 오는 분들이 많았습니다.
저 또한, 그리 생각했고요. 10년이 지난 지금은 한국이 더 낳은 것 같다는 생각이 더 큰것 같습니다.
막연히 바라보는 미국에서의 삶은 오시면 거의 없습니다. 요즘은 동남아 작업자들 데리고 공장 돌리는 한국인 그정도 느낌으로 살고 있습니다.
한국이 근무 여건이 훨 낳다는 생각도 있고요. 예전보다 한국이 많이 좋아진 것 같아요.
다만, 미국에서 엔지니어의 장점은 정년이 없고, 화이트칼라와 블루칼라의 선입견이나 차별이 한국같은 선입견보다는 훨씬 적다는 점 정도 인 것 같습니다. 경력이 많이 쌓이면, 오히려 대졸 관리자 못지 않은 급여도 받을 수 있고요.
현장직 반장 정도 되면, 거의 사무직 부장과 비슷한 것 같네요. 급여가.
나이가 어느정도 인지 모르겠으나, 정말 간절히 원한다면 만약 20대라면, 도전해보세요. 미래의 본인의 가치는 한국에서 용접만 하고 있는 것 보다는 낳을 겁니다.
이 사이트에 올라오는 댓글들 수준이 너무 작위적이고, 현실적이지 않은 댓글이 많아서 댓글 올려드립니다.
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