전기차는 빨리다니면 연비가 최악입니다. 로컬길에서 아주 천천히 달리면 연비 급상승.
참 e-mpg는 눈속임입니다. 1 gallon의 개솔린을 손실없이 전기로 변환한다고 하면 33kwh 가 나오므로 이것을 곱한 수치입니다.
만일 1kwh 의 전기로 로컬을 5 mile 을 간다고 하고 e-mpg로 환산하면 5*33=165 mpg
중요한 건 1kwh의 전기로 몇 마일을 갈 수 있느냐 입니다.
모든 전기차는 무게도 많이 나가므로 빨리 달릴 수록 손실이 많아 1kwh로 3마일 뛰기도 어렵습니다.
영국 유튜버 비디오에서는 480km 으로 나옵니다.
저건 전비에 따라 달라지니 화면 보고 실망하거나 좋아할건아닌거 같습니다.
실제로 제 e tron은 한국 공식전비가 307km 입니다.
그러나 실제로는 400km이상 주행이 가능합니다.
보통90% 충전시 214-220 miles 가능 거리로 나옵니다.
전비 신경쓰고 타면 260마일도 가능하더군요.
420 km 넘게 탔다는 사용후기가 한국엔 제법 됩니다.
테슬라의 경우도 겨울에는 270km 정도도 못간다고 한국 유저등이 불평하기도 하니
실제로 출시되고 실 사용 후기 들 보면 정확히 알게 될거고..
WLTP 가 실 사용에 더 가까운 거 같으니 그 기준으로 보시면 될 듯 합니다.
운전자의 운전 습관이 가장 중요한것 같기도 합니다.
