풀옵션 터보 모델을 OTD 34700로 받으셨다는데 OTD면 텍스랑 모든 비용 포함인데 제가 못찾는건지 지역이 뉴욕이라 그런건지 저 가격은 도저히 안나오는데 어떻게들 딜을 하시는건지요? ㅎㅎㅎ;

연말도 다가오고 페이스리프트 모델로 바뀌기전에 사면 쌀 거 같아서 저도 알아봤는데 그닥 싸지가 않네요..

제가 받은 가격은 정말 안좋은 가격인지 확인좀 부탁 드려요.

Santa fe SEL AWD 2.4L with premium package OTD $33929
Santa fe limted AWD 2.4 L OTD $36988

각종 차량 검색 사이트들에서 붙어있는 리베이트들(military, 1st responder, etc)등은 대부분 적용 불가해서 여기서 3만불까지 봤다는 가격들은 그냥 적용 불가 가격이더라고요. ㅎㅎ

awd가 아니라 2wd가 아닐까요?

미국까지와서,
흉기차를 그돈주고 사고 싶니?
흉기는 2만불언더의 차량들만 가성비로 사는거야.

그 때 견적은 2020 사양일 겁니다.

이것도 2020년도 차고 2021년 페이스리프트 모델은 아직 안나왔고요. 현기차 욕 많이 먹는건 아는데 일본차나 현기나 럭셔리급 아니면 비슷한거 같은데 욕먹는거 보면 좀 안타깝네요. 일본차 저도 지금 타고 있지만 디자인도 마즈다 외엔 별로라고 생각되서 산타페 페리 전에 사볼까하고 가격이나 알아본거에요

일본차도 괜찮지만,
미국차도 괜찮아요.
저는 그냥 다만 흉기차만큼은 사지말라고 말씀드리고 싶어요.
달러환율등등 따져보면, 흉기차는 리베이트를 진짜 많이 받지 않는이상
미국에서까지와서 타야할 이유가 1도 없는 차량이에요.
무슨 도요타보다 차를 잘만들었느니, 렉서스보다 좋느니 이딴 헛소리 하는 인간들 얘기는 무시하시고.
흉기차는 그냥 외관디자인, 인테리어 디자인 좀 화려하게 만들어 놓고
차의 가장 기본이라고 하는 엔진/미션/서스펜션과 같은 것들은 아직 한참 멀었습니다.
외관디자인이랑 인테리어에만 몰빵해서 차를 타신다고 하면,
흉기차가 좋은 대안이 될수 있겠네요.

현대 엘란트라 타고다닌다. 현대가 짱이다

네 너나 많이 타세요.
난 그돈주고 흉기차 절대 안삽니다.
서비스센터나 딜러만 가봐도 개싸구려 브랜드인거 팍팍 티가 나는데.

현대 엘란트라 타고다닌다. 현대가 짱이다

속담 있죠 우물안 개구리. 다른차를 타봐야 현기가 얼마나 싸구려인지 알지 ㅋㅋ

현대차 한국서 만든것들은 유뷰브 보면서 딴짓하며 만들거나 만든 후에 차에서 카섹한 차들입니다. 굳이 그런 회사 차를 사 줄 이유가…

깡통차였겠죠…
옵션 거의 없는…
많이 덤탱이 맞고 샀다만 아니면 됩니다.

싼타페 모델체인지 있지 않나요? 새 모델이 아니라면 과히 비싼거 같네요 더 알아보세요. 비싸면 다른 차 사면 된다는 마음가짐으로 찾아보세요. 딜러는 구매자 눈빛만 보면 알아요. 그리고 그 세그먼트에 좋은 대안이 상당히 많습니다.

흉기를 돈주고사나요? 목숨이 그리 안아깝나요?

흉기 승차감 좋다는 사람들은 다른차 안타본사람이다. 프레임 부실하고 에어백도 잘안터지고 왜 그돈주고 흉기사는지 이해가 1도 안간다

그냥 원글님 궁금증 해결해주면 그만일 것을 돈 한푼 보태주지도 않으면서 잔소리가 장난 아닌 사람들 많네요^^.

다른 모델 언급이 없는걸 보면 별다르게 눈에 들어오는 노델이 없었단거 아닌가요?

저도 이런식으로 많이 댓글 달릴지 몰랐네요. 원래 텔루라이드 보고 있었는데 아직도 프리미엄 붙혀 팔리고 있어 산타페 봤던건데요. 아무튼 이곳은 한국차 얘기 꺼내면 이러쿵 저러쿵 얘기 많이 나온다는 것만 확인 됐네요;; ㅎㅎ

개소리들은 그러려니 신경 쓰지 마세요.

> 잔소리가 장난 아닌 사람들 많네요^^.
많은거 아녜요. 한명 또는 많아야 두명이 여러 댓글 올리는겁니다. 그냥 정보 공유도 아니고, 미워서 죽을라고 그러네요. 뭐 크게 당한 적이 있어서 이를 갈고 있나보네요.

문제가 있으니 그러지않을까요? 조금만 구글링해도 현대 모든엔진 결함인거 다 나오는데요? 평생보증? 평생 문제생길 수 있으니 그거알고 타라 이뜻아닌가요? 많은 사람이 반대하는거에는 이유가 있을거라 생각합니다. 원가절감, 소비자 책임전가, 부실조립, 결함 이모든걸 감안하고 살만한 가치가 있나 생각해보시죠

그 문제 때문에 현기차 미국 점유율이 곤두박질 쳤다가 최근 8.9% 대로 간신히 회복된거죠. 자동차가 한두푼짜리가 아닌 이상 문제가 있다면 소비자들이 가장 민감하게 반응하는 것이죠.

북미에 판매되는 현기차에 정말 문제가 많다면 점유율회복에서부터 문제가 생기지 않았을까요? 한국소비자들이 유료 베타테스터가화가 되고 있다는건 저역시 부정할 생
생각은 없습니다만, 북미에서만큼은 신경을 쓰고 있는게 보이지 않습니까? 신모델 출시 시기가 꽤 벌어지고 있는걸 보면 말이지요. 북미에선 좀더 안심해도 될 듯 합니다.

또 일본 회사들도 리콜 자주 합니다.문제없는 자동차는 없나봅니다.

또 많이들 반대한다고 하는데, 몇명이 돌아가며 반대하는지 어떤지는….

그리고 자기돈 가지고 자기가 마음에드는 차 산다고 하는데 누가 주제넘게 반대한다는 겁니까?

원글님이보신 원글입니다.
OTD로 34700정도 받았는데
2.0T limited 2020모델이구요 AWD 모델이었고
지역은 플로리다입니다. 0% APR 은 못받았는데 12월에 다시가보려해요
그때 더 싸다고해서..
댓글달아주신분들이 많아서 여러가지다른 옵션도 살펴봤는데 사실 아직 정하진못했네요
당분간 중고차 사서 쓰다가 나중에 bmw 같은 차로 넘어갈까도 생각해보고있는데
아직…12월 가격보고 결정하려고해요 ㅎㅎ 뉴욕이라면 그 글에댓글 달아주신 분들처럼 멀리있는 딜러 한번 연락해보시는건 어떨지.

산타페 2013년.
138,500 마일.
문제 없이 좋다. 한 20만까지 문제 없어리라봄.
엔진오일 등 간단한것 자가 수행.
평서민으로 슈퍼카 아니고 만족함.

제가 잠깐 팁을 드리자면 차 가격의 흥정을 흔히들 시기라고 생각하시는데 예컨데 땡스기빙, 연말 등등 전부 아닙니다. 월말의 경우는 좀 다르구요. 어쨋든 깊이가면 복잡해지니 여기까지만 하고요. 요는 각 딜러쉽마다 프로모션을 해서 형식적으로 내놓는 할인은 있어도 대폭할인은 좀 힘듭니다. 각 딜러쉽이 직영점이 아니기에 재고 처리에 민감합니다. 따라서 재고의 상황에 따라 작게는 몇 천불 크게는 만불씩의 할인폭을 매니져가 정합니다. 따라서 웹사이트에서 해당 차종 재고상황을 먼저 검색하시고 재고가 많은 딜러쉽에서 흥정하시는 것이 제일 쉬운 방법입니다. 재고가 얼마 안남았는데 연말이라고 가서 흥정해봐야 잘 안먹힙니다.