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2021-07-1901:52:32 #3617183궁금행 75.***.49.46 2220
안녕하세요,
아래에도 질문 올리긴했는데 이번엔 소렌토 2016년형 중고 사려고 합니다. 이번에는 소렌토 2016의 장단점에 대해서 궁금해서 질문올립니다.
테스트드라이브했을 때는 괜찮았구요 차도 잘 관리된차라서 마음에 들었습니다.
그런데 소렌토가 에바가루문제가 있다고 기억하는데 2016년형도에도 해당되는 사항인가요?
그것 말고도 따로 알아둬야될 고질병같은게 있는지 궁금하네요.감사합니다.
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차를 잘 알지 못하면 그 돈으로 중고차 보다는 미제 새차로
https://www.chevrolet.com/current-deals#?requestedPostalcode=02108&vehicleType=all&postalcode=02108미제차 고장 잘 난다는 것도 다 옛말 입니다. 딜러에서 써비스 받지 않으면 고장 잘 안납니다.
본인이 직접 관리하면 고장 잘 안나고 상태를 잘 알기 때문에 언제 처분해야할 지도 감을 잡을 수 있습니다.
우선 가장 쉬운 타이어 로테이션 부터 스스로하면 자신감이 붙습니다.
(이거 하고 자신감 붙어서, 드르륵 하는 전동툴 사서할 생각은 마십시오,
잘 모르면서 전동툴로 드르륵 하다, 봍트 씹혀서 고생한 기억이, 손으로 하면 볼트 씹히는 일 없습니다)
그리고 오일체인지까지 하고 나면 자신감 일취월장
그 다음 브레이크 패드 이렇게 도전하다 보면.
브레이크 로터, 등등으로 갑니다. 더 가면 서펜타인 벨트, 스파크 플러그 등등…하면 할 수록 재미있습니다.
이정도만 스스로 할 줄 알아도 차 처분할 때 까지 미케닉 만날 일 없습니다. -
여기 가셔서 다른 차들과 비교해 보시고 괜찮다고 생각이 드시면 구입하세요~~^^ 그리고 엔진은 gdi 문제로 평생워런티로 연장되었을 겁니다. 이 부분에 있어서 고민해 보시고 구입하심이 좋을듯 합니다. 저는 편생워런티로 바꼈지만, 찜찜해서 처분했습니다.
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흉기 흉기 하지만 전 개인적으로 한국차들 싫어하는 편은 아닙니다.
근데 중고로 한국차를 사는건 아닌것 같습니다. 차라리 리스면 추천드립니다. 옵션도 좋구요.
잔고장 최고봉이 한국차입니다. 워런티가 있다한들 수리비가 싸다한들
그 스트레스와 시간을 생각한다면 차라리 위에 말씀대로 미국차를 알아보는게 나을듯하네요.
한국차의 최대 단점은 시간이 지날수록 엄청 빨리 낡는다는것입니다.
소음발생 잔진동 덜덜거림 등등..
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미제차를 산다…. 큰일 날소리를 하고있네….
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2011년식 엘란트라 18만 찍었는데 아직도 잔고장없이 잘나감 잡소리도 거의 안남…. 한국차 잔고장 최고봉이라는 말은 새파란 거짓말입니다… 옛날에 잔고장이 많았지… 자동차 포럼에가면 잔고장이 가장많은차가 미국차고 그다음 독일차 이탈리아차 영국차입니다….
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차고장은 사용자 나름이지 메이커 나름이 아님.
님이 과거 차사서 고장잘냈으면, 새차사도 마찬가지.
즉, 험하게 몬다는 얘기.
새차사면 고장나기까지 시간이 좀더 걸릴뿐, 결국 고장남. 왜? 험하게 쓰는데 당해낼 기계가 있나… -
아니 하필이면 왜 미국차를 추천하나여??? ㅋㅋㅋ 미국차는 믿고 거르는차인데… 미국차 포드 쉐비는 승용차를 접고 suv랑 트럭만 만들져.. 이말은 즉시 차를 젓같이 만들어서 팔아봤자 안팔리니까일반승용차는 완전 생산중단키로 한거져.. 쉐비는 조만간 한국 현대자동차 디자이너 영입한다고 하는데…
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승용차 접는 회사가 왠 한국 디자이너 영입?, 트럭디자이너 영입?
>>미국차 포드 쉐비는 승용차를 접고 suv랑 트럭만 만들져.. 이말은 즉시 차를 젓같이 만들어서 팔아봤자 안팔리니까일반승용차는 완전 생산중단키로 한거져.. 쉐비는 조만간 한국 현대자동차 디자이너 영입한다고 하는데…미국사람들이 많이 타는 차가 미국차 라네
주위에 자가 정비하는 사람들은 미국차 사서 고생하는 사람은 없다네.
무슨 말인고 하면…미국차가 후져서 차가 고장나는게 아니라 미국차 써비스 하는 넘들이 덤탱이 씌워서 그런다는 것이다.
정비소가면 자네 같은 사람 눈치 함 쓱 보고, 바가지 씌워도 될만하면 안해도 될 거 덤탱이 씌우지.
그럼 자네 주위 친구가 그런일 당하면 그래 미국차라서 그런거야 하고 조언하겠지…이제 독일제건 일제건 상관없다 자기가 차를 모르면 바가지 쓰는 세상이다.
참, 독일제는 많은 사람들이 맹신하는게 기술력 좋다 어쩐다 하는데
실상은 써비스 하기 엄청 복잡하게 만들어 놔서,
초보자가 함부로 만지다가는 여기저기 건드려서 고장나게 만들었을 뿐 아니라 부품값도 높게 책정해 써비스로도 한 몫 챙긴다.
이것은 그야말로 state of the art technology에 도달한 기술이다.
이제 일제 고급차는 그에 근접한 기술을 선 보이고 있다. 한국제도 곧 뒤 따라간다.-
미국차 너무 투박하고 무식하게 힘만세고 연비도 너무 안좋고 조립 불량이 너무많음 그래서 미국찬 안삼
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