아래 글에 2016년 쏘나타 로워 암이 부러졌다고 글을 쓴 사람입니다.

오늘 정비소 가서 봤는데 무슨 언더 데미지가 있다면서 워런티로 처리 안 되고 자비로(~$870) 고쳐야 된다는 군요. 온갖 이유를 대면서 워런티를 안 해 준다고 하네요.

앞으로 현기차는 안녕입니다. 워런티가 있으면 뭐하나요. 온갖 이유를 다 대가면서 안 해 주려고 하는데…

써놓은 글을 보니 차체 하부에 충격으로 인한 파손인데 이게 왜 워런티로 커버되어야 하나요? 진짜 황 당한 케이스네요.

도 둑 놈 심보로 살아가는 사람들이 참 많네요.
워런 티 받으면 딜러들도 minimum wage다 적용해서 개인고객보다 더 돈을 벌어요.

안되는걸 안된다고 해야지 audit에 걸리면 작 살난다는데 왜 워런티가 안되는지 자세히 영어로 이해는 할 줄 아는지 모르겠네요.

예전에 몰았던 한국차 10만마알 넘고 거의 a buse하듯이 알피엠 올리면서 몰았어도 전혀 문제 없이 잘 팔았는데 이건 뭐 막무가네네 원글은…

확실히 하부 충격 없었습니다. 오프로드를 달린 것도 아니고 길 좋은 곳을 하루 6마일씩 달렸는데.
그냥 정비소에서 주장하는 거죠. 증거물 사진 좀 달라고 하니 그냥 나중에 전화한다면서 끊어 버리네요.

소비자가 이것을 증명할 방법이 있나요? 기를 쓰고 하면 증명할 수 있겠지만 시간상 금전상 아마 대부분은 안 할 겁니다.

글쎄요 충분히 이해는가나 그게 다른 브랜드라고 달라질거 같진 않아요. 물건을 사서 몇년 사용했는데 ..가령 전자제품이라고 합시다 어느날 작동을 안해서 맺겨보니 큰 충격을 받은거라 워런티로 못 고친다고 하면 이게 판매자 잘못인지 소비자 잘못인지를 어떻게 알수 있을까요? 정말 억울하시다면 현대미주본사에 전화걸어 자초지정을 한번 말해보세요…

엄청난 충격없어도 돌 같은게 튀면서 얼마든지 문제 일으켜요.
다른 정비소에 가서 의견을 물어보세요.
딜러들이 돈벌일을 핑계대면서 절대 거부하지 않습니다. 제 경험으로는 워런티 클레임 들어와서 조건만 맞으면 무지 빨리 잘해줬어요. 당연히 돈이 되니까요.

속상한 건 알지만 무조건 자동차 회사를 욕하는 것은 도움이 안되요. 돈을 좀 주더라고 다른 의견을 받으면서 고치세요

지금 돌이 튀어서 로워암이 부러진거임? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
쏘나타 하체 강성 정말 대단한네요… 돌 튀어서 로워암 우지끈!! 안전등급이 다 무슨 소용 있나요. 이렇게 그지같이 만드는데.

뭐… 그렇죠.

충돌시에 에어백이 안 터져도 운전자가 박을때 잘못 박아서 그렇다는 회사이니…
일주일 입원할꺼 에어백 터졌으면 한달 입원할꺼라는 비아냥대는 소리 듣고나면 진절머리가 나게 됩니다. 저처럼…

정답입니다. 자사 최고급 차량 제네시스에서 운전자가 사망하는 사고가 났어도 에어백은 안터지는 그런 차량 만드는 회사입니다.

원글님 심정 충분히 이해합니다. 한국차라서 그런게 아니라.. 일본차들도 외부충격이나 또는 몇만 마일 안타고 생길수 있는문제입니다..특히 하부가 정말 부실한 차는 혼다입니다 .혼다들은 하부가 정말 부실해서 얼마못가서 망가지는 현상들이 아주 비일비재합니다…

정말 아무생각없는 사람이니 그냥 무시하시길…

그렇게 현기차 좋다고 다른차들 다 엉망이라고 욕하는글 쓰면서, 한편으로는 미국차 타는데 잔고장이 많다고 불평하는 글을 쓰는 사람입니다. 물론, 간간히 20만 마일가까이 아무것도 고장 안나고 현기차 잘 타고 다닌다는 글도 함께… ㅎㅎ

자세한 건 잘 모르겠지만, 현대 소나타 facebook 등 public 한 곳에 올리면 본사에서, 더 빨리 응답해 준다고 들은 적이 있습니다.
아마 이런 곳에 글을 쓰면 warranty로 cover 되는 지 등 알려주는 사람들이 있지 않을까요?

글쓴이님 로워암 프론트인가로 리어인가요?? LF?? YF??
집에 쏘나타 하체파트 미사용 신품이 좀 있는데 필요하면 도와드리겠습니다

로어암은 보통 철떼기라서 휘어지지 부러지진 않는데…주물 알루미늄파트도 오함마로 깰려고 내리쳐도 절대로 안깨짐…진짜 고속으로 요철을 타고 찍지 않는이상은…..보통 용접부위가 떨어지긴 하지만 이것도 쏘나타 험로 주행 테스트할때 간간히 떨어지는데…

로어암은 글쎄요 진짜 엄청 난 충격 자동차 사고 나 아니면 길에 쇠덩어리 하고 부딪혀도

휘어지면 휘어졌지 그게 부러지지는 않을 것 같은데 전에 올린 사진 보니 확인이 잘 안되더라고요

차밑에 그냥 사진 잘 찍으면 바로 보이는 부분 인데

로어암이 부러졌다는건 현대차 아니라 어느 자동차 회사도 고개를 갸우뚱 할겁니다
정비사들도 그게 부러져? 할겁니다

실제 로어암 가져다가 놓고 부러뜨리라고 오함마 망치 줘도 못할 겁니다 나도 자신 없어요

로워암이 불량이 아니고서야, 그게 부러질 정도로 충격이 가하졌으면 차가 남아났을까요?
다른 것을 보고 착각한 것이 아니라 진짜 로워암이 부러진 것이 맞는지 궁금합니다.

2016 소나타 프론트 로암이면 알루미늄이에요 앵간하면 부서질일 없는데;;;;

참고로 새차산지 2개윌 만에 쥐가 내부 와이어. 갈가서 350불 들었습니다. 토요타 딜러…ㅋ

이유없이 로워암이 부러졌다??? 휘었다면 그나마 이해해줄수 있는데 부러졌다니…

밑에 글 올렸다고 했는데 안보여서 한참 찾아봤네요. 이거 맞죠?

bump 넘을 때 소리

운전석 앞바퀴가 아니라 뒷바퀴 맞죠?

1. 콘트롤 암 자체가 부러졌으면 운행 못합니다. 사람으로 치면 다리뼈 부러진거랑 같습니다. 토트럭에 실려가야 됩니다. 사진찍은 이후 계속 운행한걸로 봐서 콘트롤암자체는 망가지지 않은것 같습니다.
2. 많이 가려서 안보이지만, 사진보니, 뒷바퀴 트레일링 링크나 콘트롤암 커버 같은게 부서진것 같습니다. 자세한건 차 밑에서 봐야 알 수 있습니다.
3. 올린 사진으로 봤을때 스탬프 스틸 부러진 모양이 외부 충격에 의해 변형된 것 같아 보입니다. 물론, 정확한 데미지 와 원인 파악은 차 올려봐서 밑에서 봐야합니다.
4. ‘정비소’가셨다는데, 딜러십정비소였으면 ‘딜러십’으로 표현했을텐데.. 그냥 동네 정비소 가면 당연히 워런티 정비 안된다고 합니다.딜러로 가서 다시 문의해보세요. (하지만 모양새로 봐서 워런티 리페어 받을 기대는 하지 않으시는게 좋습니다)
5. 포장도로로 출퇴근만 했다고 해도, 길바닥에 떨어진 이상한거 밟고 언더캐리지 데미지 입는거 다반사입니다. 개인적으로 포장도로 한복판에 누워있는 물체가 로드킬인줄 알고 그냥 위로 지나갔다가 트럭에서 떨어진 돌이어서 트랜스미션 작살난적 있고, 세마이 트럭 에서 떨어진 타이태니엄 재질 스모크스택 조각이 뒷바퀴로 끌려 들어가 뒤쪽 타이어/트레일링 링크 작살난 적 있습니다.
6. 이 사이트에 안티 현기차 승냥이들 득실댑니다. 현기차 문제생겼다면 기회는 이때다 까대기 시작하는데, 그런말에 휩쓸리면 모두 피곤합니다.

네 조언 감사합니다. 우선 제 마음을 진정하고 정확한 수리 내역을 봐야겠네요.

“4. ‘정비소’가셨다는데, 딜러십정비소였으면 ‘딜러십’으로 표현했을텐데.. 그냥 동네 정비소 가면 당연히 워런티 정비 안된다고 합니다.딜러로 가서 다시 문의해보세요. (하지만 모양새로 봐서 워런티 리페어 받을 기대는 하지 않으시는게 좋습니다)”
==> 동네 정비소가 아니라 딜러쉽에 가서 했습니다.

일반정비소 가신거 같은데 거긴 당연히 워런티로 안해주죠. 딜러샵 가보시길…