얼마전에 밧데리갈았는데 시동이 안걸리네여. 스타트 문제인지 제네레이터 문제인지요? 이때까지 아무이상없이 타다가 오늘 차가 시동이 안걸려서 너무 속상하네여.. 정든 소나차 이제 보내주고 새차 사는게 맞겠지여? 근데 보내주기에 너무 아깝네여 ㅠㅠㅠ 제가 경제적으로 정말 어려울때 속 안썩이고 엄청난 도움이 된차인데.. 이렇게 오래타본차는 경운기가 처음인거 같네여.

저도 작년에 17년된 쏘나타 트레이드인하고 신형 쏘나타로 갈았탔었요. 정든차보내니깐. 그렇긴한데, 또 새차 타니깐 기분 달라지는것도 있더라구요..ㅎㅎ

신형 소나타 비싸지 않나여?

소나타 쓰레기 같은차
진짜로 두고두고 후회하고 있다
2000불 아낄려고 캠리 안샀는데 존나 쓰레기 차다

미국까지 와서 구지 현기차라… 뭐 개인취향이러니하죠ㅎ

Start motor 갈아 보세요.
오래 타셨네요.
캠리 18만 마일에서 모터 나갔습니다.
요즘 차는 브러쉬가 없는 모델이 먾아 30만도 문제 없답니다.

차가 시동이 걸리려면 우선 연료, ignition system, 스타터 세가지가 필요한데 일단 연료는 충분히 있고 fuel injector도 문제가 없다는 가정아래, 배터리와 스타터, 스파크 플럭중에 배터리는 이미 교환하셨고, generator/alternator의 역할은 차가 주행중에 배터리를 충전시키는 역할이라 대개 10 – 12년정도 문제가 없고 이게 오작동이 되면 주행중에 경고등이 들어와서 알수가 있습니다. 차가 9-10년되었고 25만 마일 주행했다면 일단 스파크플럭 교체할 시기가 지나긴 했는데 일단 상태가 안좋으면 엔진idling 이 rough 해지고 밟아도 잘 나가지 않고 힘도 없게됩니다. 스타터는 일반적으로 10년이상 사용가능하지만 일단 시동걸고 오래 주행하느냐, 아니면 시도때도 없이 짧은거리 주행하면서 자주 시동을 걸게되면 당연히 소모품이라 수명도 짧아지는 것이구요.
9-10년에 25만 마일 주행을 했다면 일반 차보다 훨씬 장거리 운전을 했다는 것인데 이런 경우 차에 무리가 많이 없는 경우라 일단 정비소에서 알터네이터를 검사해보고 (무료), 스타터가 겔겔거리면 쇠파이프로 스타터를 쳐주면 시동이 걸리기도 합니다. 가끔 fuel injector, fuel pump가 막히면 연료 압력이 약해져서 문제가 되기도 하는데 드문 경우이구요

글쓴이는 아니지만 좋은 답변 감사합니다.

정답님께서 잘 설명해 주셨네요. 경적소리나 라이트는 작동이 잘 되는데, 시동이 걸리지 않으면 스타터 모터가 문제인 경우가 많습니다. 소나타는 잘 모르겠지만 대부분 엔진밑이나 뒤쪽에 작은 모터가 있는데, 작은 망치나 랜치로 7-8번 쳐주면 시동이 걸리기도 합니다.