원래 세단이 suv보다 승차감이 좋아야하지 않나여? 도로 노면이 안좋은데가면 다 느껴지네여…생각보다 세단 승차감이 별로네여 차종은 혼다 어코드 2021식인데 승차감이 딱딱하네여 원래 그런가여?

원래 그렇고 운전석 포지션도 낮아서 싫어하는 사람도 있죠 타고 내릴때 불편 하다고 하는 사람도 있고

혼다는 그맛에 타는 겁니다

님은 캠리를 샀어야죠

스포츠 모델이면 그럴수 있습니다. 스포츠 모델 같은경우 휠크기가 커지면서 타이어는 넓고 얇아 지면서 노면에 충격이 거의다 느껴져요. 타이어도 옆면이 얇다 보니 딱딱하죠, 대신 코너링이 좋아집니다. 물론 셔스펜션도 스폿티 하게 조금 딱딱하게 세팅이 되어 있을거에요.

혼다 / 도요타 타보면 확실히 혼다가 더 승차감이 좋지 않습니다. 노면소음도 그렇구요.
물론 이걸 좋아하는 사람이 있다고…. 하니까 뭐 그런가보다 하지만,
저의 경우는 도요타의 정숙함이 더 좋더라구요.
그래서 차를 살때는 항상 시승을 해보라고 하는것 같아요.

캠리랑 어코드 모두 몰았거나 몰고 있는데요. 캠리는 쿠션이 좋고 안락하지만 커브를 돌때 살짝 붕떠서 불안한 느낌이 드는 푹신한 신발 같구요. 어코드는 노면의 느낌이 그대로 느껴져서 승차감이 부드럽지 않지만 커브시 미끄러지지 않고 안정감이 느껴지는 단거리선수용 스파이크 신발 같더군요.

그런 부드러운 느낌 좋아하면 한국차가 낫죠

원하시는 승차감을 누리시려면 현대차나 도요타 타세요.
럭셔리를 사시더라도 렉서스가 어울릴 테구요.

승차감이 뭘 말하는거냐에 따라 다를듯?

왜제가 그렇지 뭐 왜제 사지말고 미제 사라

ㅎㅎㅎ 도요타나 혼다나 거기서 거기쥬

승차감은 개인적인 취향입니다.
그러나 물렁한 토요타쪽보다는 단단한 혼다쪽이 차량의 안정성이나 운전의 피로감차원에서 더 낫습니다.
물렁한 차는 직진성은 좋지만, 코너링시 밖으로 많이 쏠립니다.
혼다차는 그 맛에 타는 차입니다.

어코드 스포츠는 타이어가 크고 얇아서 노면소음도 더 크게 들리고 진동도 그대로 오죠. 그런데 내가 차에 대해 더 컨트롤을 더 할 수 있다는 느낌이 들어서 좀더 안전한 느낌.
반면 캠리는 안락하고 조용하지만 나하고 차 사이에 뭔가가 있는 느낌.
만약 낯선 곳으로 가야한다면 저는 어코드를 선택. 맨날 가는 곳을 간다면 지루하지만 편한 캠리를 선택