Home Forums Cars 산타페 가격 (한국 내수 vs 수출) This topic has [1] reply, 0 voices, and was last updated 6 years ago by ㅇㅇ. Now Editing “산타페 가격 (한국 내수 vs 수출)” Name * Password * Email Topic Title (Maximum Length 80) 얼마전 QX60 리스 반납 이후 새차 알아보고 있는 중이라 글 올렸었느데 여전히 고민중에 있습니다 ㅜㅜ 마나님이 제일 타고 싶어하는 두 차종이 텔루라이드와 펠리세이드 입니다. 이동네는 텔루라이드는 재고 없이 markup 까지 요구해서 일단 제외, 펠리세이드는 재고들이 약간 있긴 하지만 거의 깡통 수준에 MSRP $33k 네고 없이 다 받음.. 대안으로 알아보고 있는게 산타페인데, 2.0T SEL기본 트림은 MSRP $33k 에 네고도 $2k 정도 밖에 안합니다. 가격이 너무 높다 싶어 한국 현대자동차 홈피 들어가보니 2.0T 기본 (프리미엄)은 2천7백만원 하네요. 안전보조 장치 다 들어가고 R 타입 MDPS 등등. 지금 환율 대략 1170원 잡으니 $23k 쯤으로 떨어지는데 이게 웬일인가 싶습니다.. 예전엔 내수 역차별 하더니 이젠 상황이 거꾸로 인가요.. 펠리세이드도 가격을 보니 내수, 수출 차이 거의 없고, 오히려 미국 수출형이 같은 가격으로 봤을때 옵션은 빠지는것 같습니다. 쏘렌토는 내년에 풀체인지 모델이 나와 지금 나와 있는 재고들 떨이 시작할텐데 EX (v6) 모델 $38k 짜린 $32k 준다고 오퍼는 오네요. 그런데 이정도 가격이면 잠재적 산타페, 소렌토 구매자들이 $3-7k 더 주더라도 펠리세이드, 텔루라이드로 가지 않을까 하네요. 지금 타고 있는 QX60는 buyout 가격이 $28k 인데, 마나님이 동네에서 주로 타고 댕긴거라 마일리지가 28k 밖에 안되서 사는게 맞을듯 한데 그놈에 아베 시키 땜에.... 인피니티에 전화 하니까 buyout 가격 네고 없다 하네요. 아는 형님은 캐딜락 리스차 buyout 하실때 $3k 인가 깍아 줘서 저도 시도 해 봤는데 안된다네요. 인피니티 딜러에선 매일 전화 와서 신형 QX60 갈아타라고 매달 $400로 가격 맞춰 주겠다네요. 두서없는 글 죄송합니다. 답답해서 업무중 딴짓 한번 해 봤습니다 ^^ I agree to the terms of service Update List
