안녕하세요, 저는 한국에 살고있는 30대 가장입니다.
미국 영주권이 있구요, 영어도 원어민 만큼은 아니지만 소통은 원활하게 가능합니다.

다름이 아니라 제가 가족을 데리고 미국으로 이민을 가려고 하는데, 가서 제가 할 수 있는게 자동차 정비 관련 일입니다.

저의 질문은,

자동차 정비
자동차도장
자동차차체수리

미국에서는 어떤게 더 고객수요가 많고, 어떤게 더 필요로 하는지요? 할꺼면 이 중에 어떤게 일하는 환경, 수입쪽으로나 괜찮은지 궁금합니다.

도움주셔서 감사합니다!

정비수요가 많지 않을까요? 보증 끝나면 다 바디샵으로 가는데요
미국애들 프렌차이즈 바디샵도 실력 형편없어서 자리만 잘잡으면 좋을것같은데
자리가 문제죠, 일단 현재도 바디샵은 많이 있어서요

자동차 정비는 점점 어려워지지 않을까요?
자동차 도장은 여전히 수요가 많다고 봅니다.
그리고, 도장하면서, 다양한 그림을 넣어주는 사업도 함께 하면 좋고,
서양인들이 좋아라 하는 옛날 차 복원 후, 도장하는 사업도 의외로 여전히 규모가 크게 하는 것 같더군요.

보통 정비/도장/수리 모두 한 바디샵에서 할수 있는데, 사장이 되어서 사람 써가며 업체를 키워간다면 승산은 있습니다. 아님 잘나가는 곳 하나 인수하시거나. 단, 사장이 아니라 직원이라면 비전은 적다고 말하고 싶습니다. 다른 값싼 인력이 많거든요. 레이버피가 비싼건 맞지만, 결국 사장이 가져가는게 많다는 말이죠. 그리고 차가 많은 많큼 바디샵도 엄청 많습니다.

사라질 직업입니다. 다른 거 알아보세요.
https://news.khan.co.kr/kh_news/khan_art_view.html?art_id=202009241356001&code=970100

자동차 관련 수리 직업은 절대로 사라지지 않아요. 제가 사는 곳도 한인 카센터가 몇 곳 있는데 다 잘됩니다. 거짓말만 안해도 쉽게 성공할 수 있는 업종이에요.

미국에서 제일 큰 캘리포니아에서 2035년부터 엔진차를 판매 금지합니다. 미국 다른 주들도 다 따라갈 추세구요. 그러면 고칠 파트가 브레이크밖에 안 남는 데 이건 저도 집에서 할 줄 알고든요. 이건 2035년부터 자동차 정비사업의 제사날이 되는 겁니다. 태슬라의 계획에 의하면 자율주행으로 소유자가 차를 안 쓰는 시간에 차가 나가서 택시로 돈을 벌어오게 하여 $2000만 있으면 차를 살 수 있게 한답니다. 그럼 가스엔진차는 순식간에 사라질겁니다. 그렇게 되면 저도 바로 차를 바꿀거거든요. 참고로 완전 자율주행 배타버전을 태슬라가 업그레이드한다고 발표했습니다. 그리고 2년간의 베타버전을 완성하여 3년 뒤부터 완전 자율주행과 테슬라 택시를 시작한답니다. 그럼 엔진차는 다 급속히 사라질거에요. 저도 3년뒤에 테슬라로 차 바꿀려고 생각하고 있거든요.

태슬라 완전 자율주행 업그레이드를 이번달에 한답니다.

그리고 2년 후 배타를 끝내고 완전 자율주행 시작이구요. 이미테슬라 CEO인 머스크가 매일 앨에이에서 완전 자율주행으로 출퇴근하고 있으며 운전석에서 그냥 앉아만 있고 차 혼자 운전한다고 말했어요. 배타버전 출시 전의 단계를 머스크가 이미 확인했다는 소립니다. 그리고 이번달에 완전 자율주행 배타버전 나오구요.

저기… 자동차 감가상각?도 생각하셔야 할것 같습니다.
(실제 테슬라로 우버 하는 사람이 거의 없습니다….
배터리라는 특성도 있지만 감가상각이 안따라주는것도 하나의 이유로 알고 있습니다.)

말씀하신대로 테슬라가 그렇게 택시로 이용될수 있다해도 등록비용/감가상각/서비스 경쟁으로 인한 수수료 감소…등이 발생해서 조금 방어적으로 생각하셔야 할겁니다. (마치 비트코인 채굴같은 상황이 발생하게 될수도 있겠네요. 거대 자본이 테슬라를 대량 구매해서 시내에 잔뜩 풀어서 수익율이 감소해서 장비 파는 사람들과 초기 투자자일부만 이득을 얻을수도 있습니다.)

본글의 주제로 돌아가자면,
이런 미래를 예측하는 분들도 많이 계시니, 전기차수리를 전문으로 하실수 있으시면 어떨까 싶네요?
부품이 적어서 고장도 덜나긴 하지만, 전기차 배터리 셀 최적화나 배터리 팩 3rd 파티 교체등… 제 3의 시장도 있긴 합니다.
(휴대폰 써보셔서 아시겠지만, 배터리는 쓰면 쓸수록 성능이 감소됩니다. 전기차 배터리도 마찬가지구요.)

실력 좋으면 장사 잘되겠지만,
규제도 많고, 사람들이 리스해서 딜러로 많이들 갑니다.

전망이 밝지 않아요.

질문이랑은 전혀다른 코멘트들이 홍수군요…
1급 바디 기술자 아주 좋습니다
시작은 큰 딜러에는 못들어가겠지만 금방 소문나서 스카웃 돠어 나갑니다. 큰 딜러로 가서 바디 전문하다가 팀장으로 올라가면 살만합니다…미캐닉은 시작도 너무 급여가 적습니다. 그라고 공구가 많아서 왠민한건 다 집에서 고치는 능력자 많이 있습니다…

미국은 대중교통이 좀 불편하기 때문에
집집마다 차가 몇대씩있기도 하고, 이걸다 새차로 유지하기가 그렇거든요

그래서 전기자동차가 많이 나와도 자동차 기술은 계속 필요할것 같습니다.
그런데 윗분 말씀대로, 알아서 고치는 분들이 좀 있는 것 같은데

자동차도장 하고 자동차차체수리는 능력있어도
여기에 필요한 장비 때문에서라도 안될것 같아요.

인구(차)많은 큰 도시, 그리고 눈이 많이 오고 더욱이 언덕이 좀 있는 지역이면
접촉사고도 많이 나고 해서, 유리할것 같습니다.

도장일하면 시급 20불정도 주는데 택스빼고 한달에 2천붗 조금 넘게절어요 바디샵 직접해야 돈되지 직원으로 일하면 개돈줍니다.