혼다 어코드 산지 이제 일년 넘었고 만 6천 마일 뛰었었는데 과속 방지턱 넘을 운전석 로어암애서 찌그덕 소리가 나네요.. 빈넘버를 보니까 미국애서 만들었네요 앞전에 에어콘이 안나와서 달러애서 고치는데 2주 걸렸는데 이젠 다른문제로 속썩이네요. 사람들이 미국 멕시코 캐나다에서 만든차들이 문제가 많다구 피하라고 한이유를 이제 알겠네요… 과속 방지턱 넘을때 나는 소리면 70푸로가 로어암 불량이러고 하던데 정말 그런가요?

아니 지구에서 생산한 차들이 문제가 많아
화성으로 떠나는 걸 추천한다

I never buy car

You’re a wise man

그렇게 일반화 하기에는 조금 무리가 있을 수도 있을 것 같습니다. 미국 제조 차 몇대 타 보았지만 크게 문제가 된 것들은 없었습니다.

현대 사회는 소비가 미덕인 사회다. 고로 적당히 쓰다 고장나게 만들어야 돈이 유통된다.
자동차 회사가 그러한 경제 작동 원리를 모를리 없으니 살기 위해서라도 적당히 쓰다 고장나는 제품을 만들 수 밖에 없다.

미국에서 만들어 문제가 있는게 아니라 혼다라서 그래요. 온통 플라스틱으로 도배를하고 JDPower보면 어느해는 혼다와 아큐라가 돌아가면서 새차 고장률 거의 최하위를 기록. 예전의 일본차가 아니에요.
며칠전 나온 발표에는 기아 현대 제너시스가 렉서스도 품질에서 제꼈습니다.
그나마 신발개념의 토요타가 선방하고 혼다는 랜드로버 수준으로 떨어진 차라 5년 지나면 다들 비꾸게 그렇게 만들어서 잔고장도 하나하나 계획한대로 착착 나옵니다.
유툽에 나오는 유명한 미케닉들도 한목소리로 일본차는 더이상 예전의 일본차 품질이 없다고 말하는디는 다 이유가 있겠죠.

오히려 요즘 미국차들이 더 잘나가는데 저도 약 5만불하는 미국차를 사서 잔고장으로 없이 잘 탑니다. 미국차의 묵직함과 고속에서 안정성을 한번 느끼면 플라스틱으로 도배하고 연비를 위해 차를 가볍게 만든 일본차는 다시는 안보게 될겁니다.

괜히 일제일제 하는게 아님.

일본에서 만든 제품들은 확실히 우수함.

일제기 풀질이 예전 같지 않은건 사실입니다 근데 미국차 보단 고장이 확실히 적음

여기와서 묻지 말아요. 미국 커뮤니티 가서 물어야지. 여기 사람들 다들 미국차 안타고 현대차 기아차만 타고 다니던가 돈 좀 있으면 독3사차 타고 다녀요.

흑인이 조립하는데 멀쩡할리가.. 미국 제조업계가 효율적으로 돌아가지 않는 이유 중 하나가 흑인임.

20년전이나 그렇치요 요즘은 미국조립이나 일본조립 별차이 없습니다. 그냥 재수없으면 고장많은 차 걸립니다. 한국일본차나 비슷한 정도 그리고 미국차가 약간 더 많은 정도입니다.

BMW SUV는 South Carolina에서 생산하는데 문제가 많나요?

네 독일에서 만든거 보다 문제가 많다고 하네요

혼다 미국산은 원래도 잔고장 많았음 QC가 토요타 비해서 월등히 떨어지죠.
연식이나 마일수로 보아서는 로어암 문제는 아닐꺼 같고 부싱류 문제 일 가능이 큽니다.
한국은 부싱류만도 교체 해주는데 여기는 로어암 전체를 교체 하라고 합니다.
워런티 있을테니 딜러샵 가지고 가서 얘기해보세요.

포럼에서 현대도 미국생산이 불량이 심각하다고하네요..