리스계약 3년 마일은 3만마일 입니다.
현재 1년 사용 마일리지 2만 마일 사용
여기서 궁금한것은
현재 아직 2년 남은 상태에서 조기 리턴하게되면 남은 기간 금액만 내면 되는지요? 아직 3만마일 안넘었으니까 마일리지 패널티는 없는거지요?

남은 2년 분의 monthly payment를 내시면 리턴을 대게 받아주기는하나, 1년밖에 안쓰셨다고 하니 아마 carvana/vroom에 파시는게 덜 손해 보실꺼에요. 두 업체의 offer가 buyout price – 24*monthly payment 보다 크면 되니까요. 전 1년 리스 즈음에 vroom에 이득 보고 팔았거든요.

Buyout price가 3년 사용 후 차량구입시 내야 할 금액 기준이라면,

Buyout price + 24*monthly payment < offer 면 Vroom/Carvana에 팔아도 되는것으로 이해하면 되는지요?

일단 제가 말하고자 한 buyout price는 현재구요. 숫자로 예를 들자면
$20k msrp car lease 를 $300/mo 계약하셨다고 가정한다면.
1) 딜에게 잔여 24개월 + disposition fee = $7.5k 내고 계약 종료. 손해가 크죠.
2) 현재의 buyout (around $17k?)라 가정했을때 딜러/carvana/vroom의 오퍼가 $10k 만 되어도 글쓴이님의 손해는 옵션 1보다 적습니다. 가장 손해를 줄이려면 차를 buyout하시고 직접 중고로 파는게 좋으나 buyout price에 세금도 떼이고 번거로우므로 약 $14k정도 오퍼에 carvana에 넘기고 $3k내시면 carvana가 알아서 처리해 줍니다.

올해 코로나때문에 중고차 시세가 높아져서
리스차 리턴보다 판매하는게 제일 좋은 시기였습니다.
저 같은 경우는 작년 11월 리스가 끝나는 차가 있었는데,
한달전 10월에 카맥스에서 견적을 받았는데,
페이오프금액보다 1100불 정도 받는 조건이었습니다.
실제거래는 한인브로커랑 카맥스 견적으로 했구요,
페이오프금액+리턴비 빼고 800불 남기고 팔았습니다.
한인브로커가 코로나때문에 중고가 시세가 높아졌다고 하네요.
(모든 차가 다 적용되는것은 아니구요,
미니벤 종류가 리세일 밸류가 원래 좋은데 코로나때문에
영향을 받아서 더 중고밸류가 올랐다고 하네요.
제 차는 2018 오딧세이 투어링 모델이었습니다)
제가 정상적으로 딜러에 리턴했다면,
2군데정도 스크래치가 있어서 견적이 600~800불
타이어 휠 하나에 큰 스크래치,
타이어 마모, 리턴비 … 등등 해서
아마 1200불은 족히 내야하는 상황이었는데,
오히려 800불을 벌었으니 ,차 리턴하면서 2000불을 번 셈이네요.

참고하세요~~