안녕하세요.
렉서스 RX350 2013년를 빌려 타다가 너무 많이 마일리지가 나와서 구입하게되었는데 벌써 10년 다되어가는것 같습니다.
이젠 조금씩 소리도 나고 70마일 이상이면 핸들도 흔들리고 그래서, 오랜만에 딜러 서비스센터를 찾았습니다.
아래와 같은 항목에 문제가 있으니 수리하려면 하라고 하는데 다고치기엔 비용이 버젯을 넘어서
결정하기전에 조언을 해주시면 감사 하겠습니다. 이중에 이것만은 꼭 수리해라 하는 부분이 있을까요.

Replace front pads, shims, and rotors (Found excessive glaze on
front brake rotors) Fail $700.95

Perform BG front differential service (Based on manufacturer’s
standards regarding time and/or mileage of the vehicle and after
checking available service history at our dealership, we
recommend the following:) Fail $192.97

Perform BG rear differential service (Based on manufacturer’s
standards regarding time and/or mileage of the vehicle and after
checking available service history at our dealership, we
recommend the following:) Fail $145.00

Replace rear shock absorbers (Found rear shock absorber(s)
leaking) Fail $524.14

Perform 4 wheel alignment with repair (Found rear shock
absorber(s) leaking) Fail $165.95

Replace left rear marker light (Found left rear marker light burned
out) Fail $85.97

Replace spark plugs (Spark plugs (replace due to time or mileage)) Fail $612.39

Perform brake system flush (Found brake fluid to be discolored) Fail $194.45

Perform BG fuel induction system service (Based on
manufacturer’s standards regarding time and/or mileage of the
vehicle and after checking available service history at our
dealership, we recommend the following:) Fail $250.45

Replace lower control arm (Found control arm bushings
worn/loose) Caution $1,693.49

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한분 한분의 조언에 깊은 감사 드립니다. 너무 감사 하네요. 이번기회에 말씀 해주시는 부분들 인터넷 검색해가며 많이 배웠습니다. 아마 견적나온 내용 모두 수리서비스 맡겨야 할까 봅니다.

저라면 토요타/렉서스 위주로 하는 일반 정비소에도 견적 받아볼 것 같네요

저같으면,
브레이크로터랑 브레이크오일, 플러그는 직접한다.
그리고 나머지는 매캐닉가서 견적받는다

딱 보니깐 지금까지 루틴 정비 하나도 안받고 오일만 겨우 교체하면서 탄거 같은데

루틴 정비 안하고 타실꺼면 차 왜타세요? 그냥 걸어다니세요..

돈아깝다 정비 안하시고 타다가 저거보다 더 큰 견적 뜹니다.

보니깐 목록에 나온것들은 하나도 빠짐없이 다 교체해야될 소모품입니다.

ㄴ 원래 토요타가 fuel and drive 하고싶은 사람들이 주로 사지않나요? ㅋㅋㅋㅋ 씁슬합니다

내용 자체는 대부분 크리티컬한거긴한데..라이트빼고..딜러 서비스센터가 원래 좀 비싼편이니 일반 정비소에서 같은 내역으로 견적내보세요

Replace left rear marker light (Found left rear marker light burned out) Fail $85.97
이 전구 월마트 가면 두개 들어있는 것을 6~7불이면 살수 있습니다.
이를 사다가 자동차 매뉴얼에 나오는 대로 교체하면 되요. 몇분 안걸립니다.

Replace front pads, shims, and rotors (Found excessive glaze on front brake rotors) Fail $700.95
Perform brake system flush (Found brake fluid to be discolored) Fail $194.45
brake pad가 몇mm나 남았는지 얘기가 없네요. 대개 3mm이하일 때 교체합니다.
딜러말고 일반 정비소 가서 rotor를 resurface할 수 있는지 알아보세요.
앞 pad갈고, rotor resurface, brake fluid 교환까지 다 합쳐서 5백불 전후가 적당합니다.
일반 정비소에서는 아마 애프터마켓 pad를 쓸텐데 약간의 돈을 더 주고 OEM정품으로 업그레이드하거나
아니면 직접 딜러에서 사서 가지고 가도 됩니다. 이베이나 아마존 등에는 가짜 OEM정품이 판을 치기 때문에
온라인으로 살때에는 리뷰가 좋은 OEM 파트 전문점나 딜러 온라인사이트에서 사시는 것이 좋습니다.

Perform BG front differential service (Based on manufacturer’s standards regarding time and/or mileage of the vehicle and after checking available service history at our dealership, we recommend the following:) Fail $192.97
Perform BG rear differential service (Based on manufacturer’s standards regarding time and/or mileage of the vehicle and after checking available service history at our dealership, we recommend the following:) Fail $145.00
혹시 4륜구동 차량인가요? 그렇다면 최소한 한번은 교체해야 합니다.
이것도 굳이 딜러 정비소 갈필요 없이 일반 정비소에서 교체해도 됩니다.

팔아라

Perform BG front differential service (Based on manufacturer’s
standards regarding time and/or mileage of the vehicle and after
checking available service history at our dealership, we
recommend the following:) Fail $192.97

Perform BG rear differential service (Based on manufacturer’s
standards regarding time and/or mileage of the vehicle and after
checking available service history at our dealership, we
recommend the following:) Fail $145.00

1번 Replace rear shock absorbers (Found rear shock absorber(s)
leaking) Fail $524.14

2번 Replace lower control arm (Found control arm bushings
worn/loose) Caution $1,693.49
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위에거는 해야하고 제일먼져 할게 1번 그다음에 2번 그다음에 휠얼라이먼트

2번은 내경우 딜러에서 400달러에 부싱만교환했다 더해서 얼라이먼트 포함
부싱교한후에는 반드시 얼라이먼트를 해줘야한다

저도 얼마전에 십만마일 기념 전체 정비했는데요,
몇년 거 타실거면 나와있는거 다 교체하세요. 몇백불아끼다 몇천불 듭니다.

가격만 놓고 보자면 님 견적이 상당히 많이 나온부분이 브레이크 쪽 이랑, 스파크 플러그, 브레리크 플러쉬 정도 같은데요.
저는,
브레이크패드랑, 로터 새거로 앞뒤바퀴들 싹다 교체하는데, 인건비/부품 최상급 포함 총 $600 나왔구요.

스파크 플러그 육기통 기준으로 가스켓 교체 포함 인건비/부품 포함 $250.

브레이크 플러쉬 $100.

나왔습니다.

다 고치세요, 안전하게.

차라는게 원래 때가 되면 그때 그때 점검도 해줘야하는건데 그냥 기름만 넣고 타고 다닌거 같네요.

좋은 말씀 잘 해주셨는데 첨언하자면…
아무리 조심히 브레이크를 밟더라도 rotor 표면에는 어쩔수 없이 조금씩 굴국이 생길수 밖에 없구요.
육안으로 잘 보이지 않은 굴곡도 결국 성능 저하와 소음 등 부가적인 문제를 일으킬 수 있습니다.
그리고 rotor도 수명이 있어서 어느 정도 (2~3mm이상) 닳게 되면 교체하는 것이 원칙입니다.
성능 유지를 위해서는 브레이크패드 두번 교체할때마다 rotor를 resurface하거나 아니면 완전교체하시는 것이 좋습니다.
물론 비용을 아끼거나 대충 조금더 타다가 팔아버릴 경우에는 패드만 갈수도 있습니다.

shock absorbers의 경우 Lexus OEM제품은 부드럽게 세팅되어 있지만
이 OEM제품을 Lexus에 납품하는 KYB사의 자체 애프터마켓 제품은 상당히 hard하게 세팅되어 있습니다.
club lexus사이트에는 비용을 아끼기 위해 애프터마켓 제품을 썼다가 이와 같은 차이 때문에 고생하셨던 분들이 많습니다.

spark plug는 4기통 차량에서는 DIY로 비교적 쉽게 교체할 수 있는데요.
반면에 6기통 차량의 경우 스파크플러그가 위/앞쪽 3개, 아래/뒤쪽 3개로 나누어져 있고,
위/앞쪽 3개의 교체는 쉽지만 아래/뒤쪽 3개는 상당히 어려운 경우가 많습니다.
대개 상당량의 다른 부품을 분해해야 뒷쪽으로 접근이 가능합니다.
그래서 정비소에서도 6기통에 대해 추가적인 공임을 받는것이 일반적입니다.