안녕하세요,

이번에 새차로 준준형SUV 2020년 AUDI Q3 아님 BMW X1 둘중 고민하고 있었는데..
많은 분들이 리스 하는거 아니면 오래탈 차가 아니라고 말씀을 하더군요.
5~6년 이상 장기적으로 탈거면 국산, 일본으로 추천을 해주시더군요.

여러분들 의견이나 조언좀 듣고 싶네요. 과연 새차로 리스 안하고 사는게 현명하지 못한 선택인지..

평생 차가 고장날까봐 코롤라만 타는사람들이 꼭 그러더라

저는 차량 포함 대부분의 전자제품을 살 때 뽑기라고 생각합니다. 불량률이 있기 때문인데요. 독일차는 유지 관리비가 비싸기 때문에 워런티 기간이 끝나면 그 때 부터는 부담이 될거라 리스를 하면 좋다고 이야기 하는 것이 아닐까요? 잘 뽑아서 오래쓰면 사는 것이 당연히 좋겠지요. 저도 두번째 Q5 리스중인데 리스할 때 조금 스트레스 받지만(3년 마다) 유지 관리 걱정 없이 탑니다. 본인의 판단이 중요하니 잘 생각하셔요~~ 저는 이래저래 계산해보니 리스 할 때 눈탱이만 안 맞으면 리스가 더 싸다 생각하고 타고 있습니다.

일본차보다 가성비좋은 한국차로 가세여.. 독일차는 워렌티기간 지나면 돈 막나가요….독일차가 프리미엄 력셔리카로는 좋지만 ..고장없이 오래타는 차느 절대로 아닙니다..

렉서스 고려하면 사서 질릴때까지 몰아도 유지비 걱정 않하지만 독일차는 내구성이 떨어져서 무조건 리스하는게 금전적 입장애선 현명합니다. 렉서스의 명성에 비교할 독일차는 아직 없습니다

일단 자신이 원하는 차량 등급을 먼저 선택하시고 analysis를 해보세요.
아우디/bmw를 언급하셨으니 럭셔리 브랜드를 원하시는 것 같습니다. 그럼 한국차는 자연스레 선택사항에서 제외되겠죠.
독일/일본/미국 럭셔리 브랜드중에 같은 사이즈의 차들을 나열해 보시고 각각의 모델들에 대한 정보를 모으십시요 (신뢰도, 가격, 등등).
그리고 리스 vs 구입에 대한 가격을 비교해보세요. 6년 이상 장기 소유를 하실 계획이니 3년 리스 두번에 대한 금액 vs 6년후 감가상각비 등을 고려해야 되겠죠.
계산해보시면 리스가 구입보다 당연히 비용이 많이 듭니다. 여기서 남는 비용으로 차량이상 발생시 수리 비용을 계산 해보시면 얼추 손익분기점이 나올겁니다. (보통 3~4년까진 차 수리할 일도 없고 있어도 워런티로 커버 됩니다)
리스일 경우엔 여러가지 제약 (풀커버리지 보험, 마일리지/year 등등도 고려해 봐야겠지요)
차사는 거 쉬운 일 아닙니다. 다른사람 말에 휘둘리지 말고 직접 리서치를 해보셔야 됩니다.
저라면 장기 보유라면 구입, 단기라면 리스로 갈듯합니다.

최근 차량에 전자 장비 비중이 높아지면서 뭐든 고장 나면 수리비가 엄청납니다. 독3사 차량이 여기서 피박을 쓸 가능성이 높아지는 겁니다. 저는 보증 수리 없이는 절대로 독일차 안 탑니다. 리스로 가셔야 하구요. 반면에, 적어도 7년이상 오래 탈거면 현 상황에선 일본차를 권할 수 밖에 없습니다. 현대 기아차는 아직은 장기 운용한 역사가 짧아요. 중고차 가격이 안정적이지 않구요. 저라면 길거리에 20-30만 마일 탄 현기차가 많이 보일 때까지 기다리겠습니다.

대체 일제처 내구성 좋다는 소린 근거가 뭔가?
내구성은 독일차가 더 좋다

한국에서 사세요?

그냥 애플 버터플라이스위치나 저온배터리조루증 비슷하게생각하심됩니다. 아무문제없이 잘쓰는사람도 물론있어요 따듯한데살아서 배터리문제가
없거나 키보드 위에 커버를씌우거나 청소관리를 잘한다던가.
문제는 모든유저가 동일조건에서 사용하는게 아니기때문에
어떤사람은 피박을쓰는거고 그때의 비용을보면
독일차가 상대적으로 높다 이거졍.

폴쉐 빼곤 독일차 내구성 별로 입니다. 마일리지 올라가면 교체 해야할 것도 많은데다 비용도 높죠.

작년에 밴츠 리스 했는데 얼마전부터 LCD 모니터가 맛이 갔어요.. 그래도 그냥 맘편하게 타고있어요 어차피 돌려줄거니까

제가 잘 몰라서 그런가?

저희 가족이 타는 Bmw는 6년째 타고 있는데 고장 한번도 없고, 제가타는 벤츠glk도 4년째 타는데 가끔 타이어 못박힌거 빼고는 별거 없는데요

예전에 타던 제너시스는 정말 4년 정도 탔는데 단한번도 고장이 없었어요. 저는 개인적으로 제너시스가 정말 좋은 차라고 생각하는데 다른 분들은 의견이 많이 다르네요 저희 가족이 독일차를 좋아해서 바꿀때 좀 많이 아까웠어요 제너시스 팔때도 그냥 새차같았는데.

오히려 저는 제너시스 전에 렉서스를 탔었는데 문제가 많아서 중고딜러한테 팔았어요. 문제 생길때마다 딜러샵 갔던 기억이. 엄청 번거로웠는데. 복불복이엇나? 아무튼 닛산차도 맨첨에 탔었는데 고장이 꽤 있어서 저는 오히려 일본차를 아예 안보는데요. 사람마다 궁합이 다른가?

차 전문가가 없는 이런데 묻지 말고 전문 사이트 찾아보세요. 십년을 BMW 를 유지하면 렉서스보다 만불 정도 더 유지비로 써야 된다고 보면 됩니다. 개인 경험이야 천차 만별이고 믿을만 하지 않습니다. 리콜난 차를 시간이 없어서 리콜시켜서 고치지 않고 몇 년째 타고 있는데 잘 타니 서비스 안 받아도 괜찮다는 사람들 말이나 똑 같습니다. 평균적으로 10년에 서비스비로 만불 차이면 차에 근원적인 차이이지, 차를 잘뽑고 못뽑고 차이가 아닙니다.

https://www.yourmechanic.com/article/the-most-and-least-expensive-cars-to-maintain-by-maddy-martin

5~10년전이랑 상황이 많이 달라요. 일본차만큼 독일차도 많이 좋아졌습니다. 저희 차 두대다 독일차인데 (M사 V사) 5년넘게 잔고장 없이 쓰고있어요. 그저 부품하나하나가 비싸서 그렇지.. 일본차도 5년넘게 타면 브레이크패드도 갈아줘야하고 이것저것 보수해줘야해요.

독일차라고 꼭 리스하는것 보다 일본차던 한국차던 독일차던간에 여러차 다양하게 몰아보고싶으면 하시는것이고 5년이상 타고싶으시면 그냥 사시면되시는것 같아요. 저희같은경우 리스가 아니라 그런지 딜러샵 자주 방문해서 더 꼼꼼하게 체크하는데 막 귀찮거나 그러진 않아요. 워낙 딜러샵도 서비스가 좋아서 ㅎ 그럼 좋은차 구입하세요!!

워런티 기간 탈거면 독일차, 더 오래 탈 것 같으면 부품 비교적 저렴한 일본차나 한국차.

그냥 테슬라 ㄱㄱ… 트렌드가 테슬라인데…