도요타는 전기차로 바로안감
이번에는 캠리만이지만
앞으로 전체모델 하리브리드 갈
가능성 있음

도요타 혼다가 제대로 하이브리드
출시하면

전기차 안팔림
연비 40 50 이상나오면
전기차 필요없는 거다

테슬라둥등 전기차 망한다

사실 알고보면 최악의 차가 하이브리드임 ㅋㅋㅋ

가솔린차: 엔진 or 트랜스미션 고장만 피하면 크게 돈 깨질일 없음
-> 에프터 마켓이 잘 형성되어서 저렴한 수리비로 자동차 탈 수 있음

전기차: 전기모터 or 배터리 팩 고장만 피하면 크게 돈 깨일질 없음
-> 매우 경제적, 친환경적이며 미친 가속력을 선사함

하이브리드: 엔진, 트랜스미션, 전기모터, 배터리팩 모두 돈 깨질일 많음
-> 리얼 개느림, 특히 언덕 제대로 못올라감
-> 프리웨이만 타면 딱히 연비 좋지도 않음
즉, 멍청한 사람이나 타는 자동차가 바로 하이브리드임 ㅋㅋㅋㅋ

상술이라는게 제대로 먹히고 다 걸려들기 좋지
연비 갤런당 40마일 넘는데 눈이 뒤집히겠지 그리고 이제는 파워도 받쳐주니까 빌빌거리지도 않고…근데 얘들이 사악한게 뭐냐면 처음부터 설계할때 7만마일 좀 넘어갈때부터 고장나게 만듬…인터넷에 도요타 하이브리드 브레이크 펌프 결함 쳐봐라…이거고장나면 부속값만 얼마주터 시작하는지…ㅋㅋㅋㅋ

니네 할머니들 잡아다 강간한 일본 놈들 차 많이들 타라

ㅇㅇ많이 탈게~

우리회사 직원이 하이브리드도 사기다… 차량 가격 뽑을라면, 엄청 타야 하는데, 과연 그가격을 뽑을 라면 얼마나 오래탸야 하는지 계산 해보라고,,, 전기차 타본 사람중에 10만 마일 넘는 동안 정비소를 타이어 간것 이외는 별로 간적이 없다고 하던데.. 어차피 차량 가격 따지고 이것 저것 따지면 하이브리드나 전기차나 도찐개찐 아닐까 싶네요.. 그래서 나는 그냥 휘발유차로… 전기차 더 싸질때까지..

나도 마찬가집니다. 나에겐 경제적으로 이득이 안됩니다. 다른 이유로 차를 사는 사람들도 있으니 팔리는거지요. 그건 그 사람들의 의사 결정이니 뭐라할건 아닙니다. 더 싸지거나 선택의 여지가 없지 않는 한 안삽니다.

옛날 생각 하는거 같은데 캠리 하이브리드랑 아닌거랑 트림 마다 다르지만 한 2000밖에 차이 안나요. 갤런당 5불 (제가 사는곳은 어거 보다 비쌈) 그리고 서류상 15mpg 차이나니 계산해 보면 6000마일만 타도 본전입니다.

아이구 바보들아
전기차가 대세야 피리어드 끝.

프리우스 타보니까
기름값 확실히 절감되는데
가속할때 좀 오래 걸리는거 단점
반면 엔진과 트랜스미션에 부담이 덜되서
200k는 다들 넘기고 300k도 흔함

전기차는 실험쥐 되는 느낌이라 아직 이라고 봅니다..

프리우스 정도면 내구성도 검증이 되여 있으니 좋은 선택일듯 합니다

하이브리드 전용 부품가격은 일반 부품가격의 몇배…