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1. 자신의 사용 목적에 맞는 차량을 구입한다.
자신이 세단, SUV, 스포츠카, 벤 사용목적에 맞는 카테고리를 정하고 시작한다.
편안함을 추구하면서 스포츠카를 사는것은 아무리 좋은 스포츠카여도 좋지 못한 선택이다.추가적으로 1년에 한두번 오프로드를 간다고 오프로드차량 ex)jeep 등을 구매하는것은 매우 어리석은 선택이다. 한두번을 위해 다른 모든것을 포기하는 어리석은 짓은 하지말자.
2. 가격대를 설정한다.
기본적인 가격대를 설정한다. 세금, 보험, 유지비 등을 생각한다.
딜러를 찾아가서 가격을 물어보는 멍청한 짓은 하지말자. 미리 이메일로 또는 전화로 본인이 이차량을 이가격이면 바로 살수 있다는 가격(터무니없어도 상관없다)을 물어보고 거기서부터 딜을 시작한다. 글쓴이는 원하는가격에서 2000달러를 더 낮춰불렀는데 OK해서 바로 거래한 경험이 있다.3. (필수) 눈, 글로 시승한 차를 사는 것은 100% 후회할 가능성이 있다.
인터넷에는 협찬 또는 홍보성 글이 많다. 무조건 시승한다. 차 기본기는 서스펜션 파워트레인이 바뀌지 않는 옵션이면 껍데기라도 시승을 해봐야한다. 실제로 많은 사람이 시승조차 하지않고 차량을 구매한다.
낮은 등급의 차부터 시승하자 독일차부더 시승하면 다른차 눈에도 안들어온다.
4. 제조 국가별 특징
한국, 일본 – 흔히 잔고장이 적다고한다 = 그만큼 성능도 안좋다.
하지만 요즘들어 이것도 옛말인것 같다 잔고장 파워트레인고장 많이보인다.
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미국 – 정비가 편하고 부품수급이 원활하다, 취향차이가 뚜렷하게 보인다.흔히 고장이 많다고 한다. 케바케 인것 같다. 그냥 무난하게 타기 좋은것 같다.
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독일 – 승차감 성능 매우 우수하다 그만큼 가격도 높다. 유지비 흔히 말하는 수리비가 높다.BMW – 스포츠 드라이빙을 즐기는 사람한테는 매우 적합하다. 편안한 드라이빙과는 살짝 거리가 있을수도 있다.
AUDI – 독일차의 승차감과 편안함을 느끼기에 매우 적합하다.
Mercedes – 고급진 승차감을 느끼기에 적합하다.독3 모두 비슷한 승차감을 주며 약간의 세팅차이가 느껴지며 취향차이로 고르면 될것 같다.
좋은 성능 승차감을 내기위한 당연한 지불이라 생각한다. 감당못하면 타지말자.
5. 마무리 개인적 총 요약
무조건 시승하라.
1000불 2000불 아끼려 하지마라 생명이랑 연관되어있고, 그리고 한달 두달 타는것이 아니지 않느냐??
1000불 2000불 아끼려고 낮은등급 차를 구매하고 그 아쉬움을 1년 길게는 5년 10년 가지고 탄다고 생각해봐라 그 것이 과연 올바른 선택일까??개인의 관리 정도에 따라 어느 차량이던 잔고장이 많을 수 도 있고 없을수도 있다.
흔히 말하는 잡옵션에 휘둘리지 말자. 어떤 기능이던 에프터마켓으로 옵션은 추가할수 있다.
-예를들어 블루투스가 없는 차량이면 AUX 블루투스 잭을 사면된다. 자동차 기본성능(안전, 주행성능, 출력, 승차감)에 우선시하자.(중요) 많이팔린 차는 이유가 있다.
그만큼 검증도 되었고 부품수급 데이터로인한 개선 등이 많이 이루어져있다.
ps. 글쓴이가 생각하는 자동차 성능 순위(승차감, 안전, 출력, 만족도)
독일>>>일본>=한국=미국
개인적인 브랜드 순위(성능) 미국차는 다양하게 시승해보지 못해 제외하였습니다.
BMW=Mercedes>Audi>>>>>>>Lexus>>Genesis>>Acura>Toyota>Honda=Hyundai