안녕하세요.
조종사과정 관련, 질문이 있습니다.

브로커 업체에서 홍보로 얘기하는 것은
석사15개월, stem otp로 3년 일하고,
그린카드 발급요청 해주는 것입니다.

이게 현실성이 있는건지 의문이네요.
영주권발급까지 총 예상되는 기간은 얼마나 될까요?
만약 계속 미뤄지고 제가3년일하는 기간이 끝나면어떻게 버티(?)면서 또 도전을 해봐야하는걸까요?

그리고 배우자가 있는데 미국 간다면 같이 미국으로갈거구요
제가 그린카드신청할때 동시신청이 가능한지 궁금합니다

석사15개월 끝날 때 쯤이면 브로커 업체 담당자는 바뀔 수도 있고…….
OTP 끝나면 업체가 사라질 수도 있습니다.
브로커 빼고 하세요.

비행낭인이란 말이 괜히 있는게 아닌데… 한국서 멀쩡한 조종사 자격증이나 학교는 나오셨나요? 그럼 조금 나을수는 있겠지만 오피티 해도 영주권 시민권 없으면 조종사로 일 못합니다. 911 겪은 나라에서그리고 어느 나라에서 외국인한테 수백명의 목숨을 맡기겠어요? 또 미국에서 비행학교 처음 다니는 거라면 … 많은 비행학교들이 재정 불확실하고 프로디 수준으로 빈약해서 도중에 문닫는곳 부지기수입니다. 자격증 따기도 작은 경비행기 수준으로 시작하고 시험 한번 볼때마다 연습시간 이수할때마다 다 돈 엄청 들어가요. 암튼 질문할때 본인 상황을 더 설명해 줘야 원하는 답이 나올텐데요

ㅋㅋㅋㅋ
그걸로 미국에서 자리를 잡을수 있다라고 생각을 한다는 거 자체가 웃기네
개나소나 다 영주권에 이민이래

아시는 분이 미국에서 조종학교 다니고 관련 라이센스 다 따고, 저가항공사 opt로 부기장으로 일하다가, 영주권문제로 고민하다 결국 3순위 비숙련 닭공장으로 영주권신청해서 닭공장 일하면서 영주권 받고 다시 항공사에 재취업하신 경우 있습니다. 그만큼 파일럿으로 영주권받기 힘들어요. 제 지인처럼 희망고문 당하지말고 비숙련 영주권이라도 신청해서, 영주권 받고 마음편히 정식으로 파일럿 채용되시길 바래요

아시는 분이 미국에서 조종학교 다니고 관련 라이센스 다 따고, 초저가항공사 opt로 부기장으로 일하다가, 영주권문제로 채용문제때문에 고민하다, 결국 3순위 비숙련 닭공장으로 영주권신청해서 닭공장 일하면서 영주권 받고 다시 항공사에 재취업되어 계속 미국에서 파일럿 하는 경우가 있습니다. 그만큼 파일럿으로 영주권받기 힘들어요. 희망고문 당하지말고, 제 지인경우처럼 미국 파일럿이 간절하다면, 비숙련 영주권이라도 신청해서, 영주권 받고 마음편히 정식으로 파일럿 채용되시길 바래요

비행학교부터 일단 나오고 보삼.
그것만해도 한 4~5년 걸릴거고…
자격따고 비행시간 채우는 중에, 닭공장 좀 들어갔다 나오면 되지…
인생이 별거있나… 다 이렇게 사는건데…
여기 있는 사람들중, 이러저러한 사연없는 사람은 거의 없을 것임.
다들 말을 안해서 그렇지…