혹시 현대 차량 중 제네시스 차 타시는 분들 중

항상 보면 차 뒤꽁무니 머플러 끝에서 검댕이 잔뜩 묻어서
뒷범퍼 위에까지 흔적이 남아 있어요.

이게 특정 차만 그런 게 아니고 제네시스(최근 나온 신형 말고요) 차량 공통현상이더라고요.
왜 이런지 아시는 분????계신가요.

흰색차일 경우 뒷범퍼로 올라온 검댕이 그을음이 늘 보기 흉해요.
연소가 잘못된 건가요. 엔진이 이상한 건가요?

미리 답변 감사요~

어느 처건 그런 그을음 나와요. 제 비머도 새까맣고 모든 차량이 까만 그으름 나옵니다.
제네시스만의 문제는 아닌데 배기구를 범퍼에 받다보니 밝은색 창의 경우 좀 더 눈에 띄죠.

어느차건 배기구 파이프 주변 휴지로 닦아보시면 이게 GDI의 문제가 아니라 어느차나 동일합니다.

아뇨 현기가 좀 심합니다 매우 많이죠 피해자들 많이 봤네요. 쉴드치지 마시구요

그래서 저는 검은색 구매하였습니다
13년형 제네시스 탑니다

검정색 구매가 신의 한수 였네요.

어느차던 그을음이 묻어 나옵니다. 저친구도 희색 bmw 새차 뽑았는데 그을음이 묻어 나오더라구요..

정확히는 현대 GDI엔진의 종특이죠. 게다가 제너시스는 기술도 없으면서 예쁘게한다고 배기구를 범퍼에 매립했다가 그을음이 왕창 묻어 나오죠. 모든차가 다 그렇다면 출퇴근길 하이웨이서 만나는 수 많은 차중에 그을름 심하게 묻은 차의 80-90프로가 왜 구형 제너시스일까요? 이것이 북미 올해의 차까지 됬던 현기차의 한계이죠. 북미 최악의 감가상각 1위로 뽑힌건 당연한 결과이구요.

헛소리하지마세요.
GTR 도 그렇고 GT3 도 다 밑에 블로바이처럼 묻어나옵니다.
GDI 의 특성?ㅋㅋ GDI 가 가솔린을 직분사로 뿌리는게 엔드머플러팁이랑 먼상관?
새로나온 M4 GTS 는 엔진에 물뿌리는데 그럼 머플러에 홍수나것네.

하여튼 차알못들 아침에 와보면 헛소리 해대는데 댓글보고 웃는것도 하루이틀이지 지친다.

난독증이 심하시네요. 난 현대 GDI엔진의 종특이죠 라고 했죠. DI랑 상관있단말 한적 없고요.

1. 현대 GDI엔진의 유별난 불완전연소
2. 제너시스의 병신같은 범퍼 및 배기구 디자인

1+2의 합작으로 유독 구형 제너시스만 범퍼에 그을음 물드는겁니다. 도대체 현기는 차량 테스트나 제대로 하고 출시하나요? 북미에서 10만마일이나 테스트 했을라나요.

아 이분 가만보니 현다이 알바네 ㅋㅋ

유럽차들은 출력을 높이기위해 약간의 burn oil을 감수해서 설계하다보니 거의 모든차들이 머플러에 검댕이 묻어 있습니다.
일제차들 현대 미국차 포함 대부분은 머플러에서 깨끗한 물이 줄줄 나옵니다.
엔진 설계의 특성상 그렇다고 하는데 요즈음들어 대부분의 차들이 검뎅이를 묻이고 다니는데 연비가 안좋은것은 아닌것 같은데 환경은 괜찮을라나 ?

물이 줄줄나오는게 머플러의 특징이 아니라 냉간시에 온도가 낮은 파이핑에 온도가 올라가면서 생긴 수증기입니다.
유럽차도 똑같이 물나옵니다.
그리고 burnt oil 을 감수한게아니라 o2 센서와 퓨얼펌프가 각지의 연료를 100% burn 하지못하기때문입니다.
미국의 91옥탄을 넣는다고해도 프리미엄가솔린으로써는 터무니 부족하고 에탄올이 너무많기때문에 실질적으로
모든 나라의 가솔린을 기준으로 100% clean burn 이 나오게끔 타이밍을 잡지 못하는겁니다.

고로 엔진오일을 태우는게 아니라, 타지않은 가솔린입니다.

bk님 설명 감사합니다.
궁금한것은 뒤에 검뎅이 묻은차들은 dil이 많이 주는데 (심한경우 1주일에 1쿼트정도) 그래서 burn oil이라고 하고 forum에 떠드는 이야기는 윗글 처럼 출력을 높이다보니 오일도 함께 탄다라고 하고 있습니다.
엔진오일이 줄지만 않으면 bk님의 설명은 명쾌 합니다만..

여기는 왜 이렇게 난독증인분들이랑 현기 쉴들들이 많죠? 원글은 범퍼에 묻어서 지지 않은 그을음을 얘기하고 있는거에요. 머플러에 검정 그을음 묻는건 아무 상관없어요. 모든 차들이 조금씩 그런건 다 알아요. DI엔진에서는 불완전연소로 좀 더 그런경향이 있는거 알아요. 근데 왜 구형 제너시스만 유독 범퍼까지 그 그을음이 올라와서 유난히 착색되느냐고요. 돌아다니면서 범퍼까지 시꺼먼 차 보는 횟수는 구형 제너시스 1등, 포드 퓨전 2위( DI엔진모델) 인데 압도적으로 제네시스를 많이 봅니다. 이거 그 잘난 현기 워런티로 커버 되나요? 딜러에서 어쩔수 없다고 기계로 범퍼를 갈아서 없애든 범퍼교체하라는데 (물론 자비로). 이게 과연 올해 북미의 차까지 뽑힌 3-4만불짜리 차 맞나요?

http://services.edmunds-media.com/image-service/unversioned-ed/ximm/?quality=85&image=/img/long-term/misc/IMG_0233-thumb-717×537-92234.jpg

http://www.clublexus.com/forums/attachments/ls460-ls460l-and-ls600h/191362d1289673619-dirty-exhaust-tips-dirty-exhaust-tips.jpg

5 ~ 10만불짜리 차도 착색되고 , 30만불짜리차도 익조스트 주변 디퓨저가 녹습니다.
그때가선 아 그건 포르쉐라서.. 라고 하실래요?

난독증 끝판왕이시네요. 딴차 안그렇다는게 아니구요. 제너시스만 유독 심하다구요. 렉서스 머플러 그을음 사진은 왜 올리셨음? 범퍼에 상단까지 그득 올라온 검정 숯덩이 애기하고 있는데 말이죠.

다른차도 똑같으니까 좀 보라고 올리셨음.
인피니티 사진은 안보이심? 매립형 머플러팁이 아닌데도 위로 튀는거?

난독증 드립치지마시고 그럼 제네시스가 유독심한 사진을 본인이 찍어 올리시든지.
유독심하다하면 님말이 진리임?

그리고, 이물질 묻는거가지고 월드 베스트카 개드립 치실거면 지금 bmw 본사 가셔가지고
왜 브레이크 분진이 이렇게 심하냐 브레이크 패드때문에 펜더에 착색이되서
너네는 감가상각 1위가 되도 마땅하고 얼티밋드라이빙 머신이 될 자격이 없다고 외치시죠

현기 알바들 진짜 많습니다 이 사이트 ㅋㅋ
다 싹 잡아다 족치고싶어요 가끔 ㅋㅋ

그래서 엔진오일 먹어서 엔진 들어먹을까봐 노심초사 엔진오일 추가하는, 미션이 막나가는데 못고치다 CVT 올인한는, 운전자 운전하는데 사고도 없이 에어백이 터져 목이날라가는, 브레이크가 얼마 안달려 다 닳아없어지는…..혼다를 추천하나요?

그으름 좀 있다고 거품물면서 저런 치명적인 문제는 눈감아 넘어가는 것을 보니, 제너시스는 사고싶은데 살돈은 없고 일본 문제많은 차를 사면서 자위하는 걸로밖에 안보이는데요.

주변에서 럭서리 독일차나 미국차 혹은 제너시스급 좋은차 사면 꼭 그 고장많고 문제있는 차를 왜 사냐고 도시락 들고 쫓아다니는 분들….본인들은 평생 코롤라, 캠리, 어코드를 못벋어나는데…그러니 이런 대중차가 세계 최고의 존엄이있다고 자위하는 공통점이 있지 않은가요?

Djd님 너무 상심 마시고 중고라도 좋은 독일차 사세요. 너무 자위하시지 말고요.

난독증들이 넘 심하시다. 누가 제너시스만 그렇고 딴차들 안그렇다고 했나요? 포드퓨전도 그런경우 있다고 위에서 이미 얘기했고 딴차들도 그런차들 보여요. 인정. 근데 구형 제너시스는 그 빈도가 넘 심하다는게 문제요. 아예 테스트를 안하고 출시한 차 처럼. 아니면 한국기름만 넣고 테스트 했던지 ㅋㅋㅋ

제너시스 출시 될때 랙서스 es랑 bmw 5시리즈랑 경쟁하겠다고 광고할때 먼 미친 헛소리 인가 했는데 명불허전 현기네요. 3만불 넘는 현기차 사는건 아직 미친짓입니다. 구매후 1-2년만에 반값된다는 유명한 제너시스죠.

전륜구동 캠리에 디자인바뀐 시트메탈 입혀논 렉서스 ES 랑은 비교하지마시져.
ES 는 월드 베스트 똥카라 그래도 손색이 없는찬데

ㅂㄷㅂㄷ마세요 사실 말하시는데 망언급이긴하죠

현대차 사구 징징되기 있긔 없긔? 현대차는 원래 그렇게 타는거라고 배웠습니다. 다 알고 사신거 아님?

얼마전에 도로에서 본 차는 더 심했는데…
이차도 정말 흉하군요.

http://robak.net/images/cars/g1blasphemy.JPG

옛날에 나온 차들은 이정도로 시커멓게 변하는 경우가 없었는데… 달리 방법이 없나봐요.

그거 현다이 종특입니다. 결국엔 새로 도색하던지 하셔야해요.
알고 사신거 아닌가요? 유명한데 같은 스타일의 머플러 타회사 차량보면 다 깨끗한데 유족 현다이만 더럽더라구요. 그게 지워지지도 않고 ㅎㅎ

제네시스 구형 페리 모델부터 뒷범퍼에 숯검뎅이 심하게 묻는것은 매일 봅니다. 에쿠스도 똑같고요.
머플러 매립방법에 문제가 있는것 같아요. 아는 지인도 구형제네시스 타고 다녔는데 보면 항상 뒷범퍼가 까맣더군요. 현재는 신형 제네시스로 바꿨는데 깨끗합니다. 구형 제네시스 에쿠스만 유독 심한거 맞아요.

맞아요. 에쿠스도 범퍼 시꺼먼거 본적 있네요. 한달에 한대 정도나 볼 정도로 보기 힘든차인데 흰색 에쿠스 범퍼에 물든 그을음 보고 참 그래도 현기차의 울트라 플래그쉽인데 답이 없다고 생각했네요. 5만불도 넘지 않나요?

구형 제너시스 이런거 매일 보지 않으세요?
http://karakullake.blogspot.com/2013/07/black-exhaust-staining-hyundai-genesis.html
http://acurazine.com/forums/fifth-generation-tlx-2015-415/2015-acura-tlx-vs-2015-hyundai-genesis-915298/page6/

사진 세개나 올라왔는데 사진올려보라던 bk님은 별 말씀이 없네요. 깨갱하신건지.

bk는 깨갱하지 않습니다 아닥만 할뿐..ㅂㄷㅂㄷ

완전 숫탱이네요. 한국은 검은색만 사니까 사람들이 몰랐을 뿐이고…
흰색도 예쁘다고 생각했는데 제네시스, 에쿠스 흰색에 추하게 그을음 묻히고 다니는 차가 많이 목격되는 이유가 있었네요.
이런 문제에도 다른 차도 그렇다고 쉴드 치는 새ㄲ는 꼭있어요…