안녕하세요. 이곳에서 많은 정보 얻고 가는 유저입니다.

먼저 좀 늦었지만… 몇일전 소나타 워런티 관련한 문제 가지고 질문을 올렸는데 자세한 설명 주신분들 정말 감사드립니다.

답변을 듣고나니 더 많은 고민이 생기네요. 딜러에 가서 정기정검(오일체인지..등)을 안받으면 워런티가 안된다는 말씀듣고 딜러(NJ, 파라무스 현대)에서 오일교체하는 비용을 알아봤습니다. 근데… 인건비, 텍스포함…$112.XX 정도 한다고 하더군요… 정말 엔진 오일체인지 하는데만 말이죠. 이번에야 새차니까 눈 딱감고 한다고 하겠지만 오일체인지 하는데만 이렇게 비싸다면 앞으로 들어갈 비용이 더 걱정입니다.–;;

곧 제차가 첫번째 오일체인지를 할때가 되서 정말 많은 고민중입니다. 와이프왈… “차라리 일반정비소에서 하고 그돈 모아서 나중에 차 고치면 되겠다”라고 하는데… 그 말이 맞는것 같기도 하고… 그러다 나중에 큰문제 생겨서 목돈 들어갈때 워런티 못받는게 아쉬워질것 같기도 하구요… 아~ 고민입니다.

현대차 10년 10만 워런티…쩝… 완전 “계륵”이네요.

경험많으신 분들의 조언 부탁드리겠습니다. 아참… 그리고 다른 자동차 딜러도 이렇게 비싸나요?

가까운 친구가 소나타를 타고 있는데 엔진오일만 교체 하는데 들이는 돈은 26불 만 지불하던데요… 제가 직접 교환하러 차 몰고 딜러 갔었는데..너무 바가지 아닌가요?? 정비 플랜 A,B,C,D 가 있던데 그중에 하나가 아닌지 생각드네요…참고로 여긴 CT 입니다.8d8

다른 딜러 찾아 보시죠.
무슨 오일 체인지가 112불이나 합니까?

일년에 한번정도 하는 BMW, MB 도 그정도 안합니다.
그리고 오일체인지 다른 곳에서 하셔도 warranty void 안됩니다.

그러니 걱정 마시길.

제가 몇주전에 딜러에서 v6 오일체인지했는데 약 $50 지불했습니다. 이것도 일반 미케닉에 비하면 날강도 수준이죠.

다른 서비스 포함이겠죠…
오일체인지에 112불은 말도 안됩니다. -_-;

어느 딜러인지 모르지만 엄청난 바가지를 쒸우고 있는것 같군요. 전 참고로 현대차 XG300을 7년째 몰고 있고 이제 10만마일을 채워가고 있습니다. 딜러가 추천하는 점검 프로그램(3만, 6만 등) 하나도 하지 않았고 엔진 오일은 4천마일 마다 잘 갈아 주었습니다. 8만마일쯤에 트랜스미션에 약간의 문제(변속시 차체가 떨림을 느낌)생겨서 워런티 제공 받았는데 아무 문제가 없었고, 오일체인지 비용도 제가 사는 동네 현대 딜러에서 22불입니다. 그것도 4번째엔 50% DC를 해줍니다. 제가 알기론 딜러 정기점검과 워런티는 무관한걸로 알고 있고, 일반 정비소에서 하더라도 오일등 소모품 교환을 정기적으로 잘하였다는 기록만 제시할수 있으면 되는걸로 알고 있습니다. 제가 보기엔 그 딜러 좀 문제가 있는것 같군요. 현대 본사에 문의해 보시고 그 딜러고발하는게 나을것 같은데요. 112불 말도 안됩니다. 미션오일이면 몰라도…

메인터넌스 첵안해도 제조자 워런티는 항상 유효합니다.

전에 어떤 분이 서비스 꼬박꼬박 안받으면 워런티 무효라고 했는데 아닌가요?? 헷갈립니다… 정확한 소스를 봐야 될 것 같은데..