전에는 한국차가 고장도 잘나고 성능도 일본차에 비해 떨어져서
일본차를 많이 탔었습니다.
요즘은 한국차가 많이 좋아졌는지 궁금합니다.
워런티는 최고지만 워런티 서비스 자체를 안받는 것이 더 나은 선택이겠지요.
한국차가 성능과 안정성 고장율을 고려할 때 가격대비 일본차보다 좋은가요?

그럴리가요. 미국에 계속 계실 예정이면 일본차를 추천합니다.

글쎄요? 중고차 가격면에서는 일본차를 따라갈 수가 없겠지만 한국에서 한국차를 타다가 미국에 와서 일본차를 타본 경험에 비추어 보면 결코 성능면에서 한국차가 뒤지지 않는다고 생각합니다. 오히려 소형차 부문에서는 한국차가 더 나은 것 같은 생각이 듭니다.

품질이 많이 따라간건 사실이지만
아직 좀 미진한것도 사실인것 같습니다.

하지만 가격도 싸고 10년 워런티 장점이 있죠.
오래 타실거면 한국차…
중간에 파실 생각이면 일본차…

전 오래 탈거라 두 차 모두 한국차를 굴리네요.
별 문제 없습니다.

아직까지는 일본차에 댈건 아니라고 봅니다.
하지만 한국차는 분명히 과거보다 월등히 좋아졌고, 근데 또 상대적으로 일본차는 예전만 못하더군요.-_-
격차가 많이 줄기는 줄었습니다.

민감한 제목과 내용의 질문이 되겠군요.
글쎄요. 한국에서 여러 차량을 운전해봤고 또 미국와서도 여러 일본차를 운전한후의 느낌은 역시 아직은 멀었다는 생각입니다. 심지어는 요즘 많이 좋아졌다는 최신한국차량을 운전해봐도 역시 성능면에서 미진하더군요. 특히 기술면에서 몇년전 일본차량에서 이미 상용화되었던 해묵은 기술들이 국산차량에선 최신 기술이라며 마치 대단한 기술인양 엄청 가격부풀려서 나오더군요. 안타깝지만 국산메이커들 얕은수로 국내소비자들만 봉으로 여기지 마시고, 좀더 분발해서 더 좋은 품질의 차량을 만들어내길 바랍니다.

현대 NF쏘나타 3.3 을 타고 있는데 성능에 만족합니다. 한국 차가 많이 좋아진 것은 사실입니다. 미국에서 쏘나타 2.4 보다 혼다 씨빅 1.8 LX가 가격이 조금 더 비싼데 가격 대비 성능은 쏘나타가 월등 우수하다고 생각합니다. 한국 차에 대한 선입관을 버리시고 테스트 드라이브를 해 보시라고 권해드리고 싶네요.

소나타 승차감 좋고, 가속력 핸들링도 수준급입니다. 한국서 8만 킬로 이상 타고 다녔어요. 미국와서 토요타 캠리 지금 14만 마일 이상 되는 차를 가지고 있습니다. 직접 정비하며 몰고 다니는데…. 소나타 아직 캠리와 경쟁이 안됩니다. 내구성에서 차이가 많이 납니다. 미국에서 중고차 시세가 말해주죠.

미국서 십만마일은 쉽게 타게 됩니다. 물로 차를 자주 바꾸신다면, 소나타도 괜찮겠습니다만.

캠리 14만마일… -_-;
직접 정비할 실력과 시간이 되면 모르지만
정비 맡기면 돈 먹는 하마예유…

직접 정비하기 싫으면 10만마일에서 12만마일 넘어가는 차는 팔아버리는게 돈 버는거예요… -_-;

성능면에서 일본차들의 평균은 별로 않좋은 걸로 알고 있구요.
한국차의 평균 성능은 일본차보다 아래이지만 그다지 나쁜편은 아니라고 생각됩니다.
특히 도요타의 평균성능은 한국차의 평균 성능과 별로 차이가 안난다고 생각됩니다. 도요타는 성능 대신에 내구성/안락함에 승부를 걸어서 성공했지요. 예를들어 캠리의 아주 수준이하의 핸들링에는 정말 실망할수 밖에 없네요. 한국서 타던 르망보다 한참나쁘니..
이건 평균적인 얘기이구요.
미국시장에서의 가격대 품질비를 생각할때 새로나온 몇몇 한국 차량은 대단히 구매가치가 있다고 생각합니다. (NF소나타,아제라,엘란트라,포렌자,아베오..)

맞습니다. 자본주의의 정점에 서있는 미국에서 모든 건 가격이 말하는거죠. 중고차 가격만 보면 아직 현대가 갈 길이 먼것이고요. 몇년전에 비하면 말도 안되는 높은 가격을 붙여놓고도 잘 팔고 있으니 또 그 만큼 인정받고 있는 거지요.

토요타 캠리 참 무난하죠. 소나타 보다 나은 거 별로 없어요. 토요타는 확실히 거품이 많아 보입니다. 그런데, 한국서 소나타 타고 다닐때는 스티어링쪽 베어링들도 한번씩 교체했었어요. 8만 킬로 이전에 말이죠. 차에서 소리가 나기 시작하죠.

그런데, 캠리는 15만마일 거의 다 되어가는데, 아직 소음 문제가 없습니다. 그냥 소모품들만 교체하거든요. 참, 스타터 모터를 교체한 적이 있군요. 그건 볼트 두개만 풀었다 끼우는 거니까, 간단한 정비에 속합니다. 모터가 값이 좀 나가긴 하지만…

한국차 성능이 나쁘면 얼마나 나쁘고, 일본 중고차 가격이 좋으면 얼마나 좋겠습니까? 물론 자동차는 중요한 유형 재산이지만 더불어 즐거움을 줄수도 있는 물건입니다.차에 무던한 분들이라면 아무거나 아니 일본차가 나으실겁니다 여러모로 신경쓰기싫으면 그냥 많이 타는 차를 사심이. 하지만 옆집사람이랑 같은걸 왜 꼭 해야 하나싶은분이라면 한국차도 좋은 모험이 될것같습니다. 몇년후는 지금보다 좀더 나은 국산차이미지가 생겨지도록 기도하면서요.