타이어 위치교환을할려니

뒷쪽2개가 펑크나서 repair해서

앞쪽으로  보낼까 하는데 문제없는지…..

일반적으로 부실한 타이어를 뒤로 보냅니다.

A pair of good tires sholuld be placed in front

전륜이면 오래된 타이어를 앞으로 보냅니다. 새타이어는 뒤로.
이해가 안가시거나 못믿겠으면 구글이나 유트브에서 검색해보세요.

아래의 글을 참고해주십시오.

http://cafe.chosun.com/club.menu.bbs.read.screen?page_num=1&p_club_id=vancouver&p_menu_id=2&search_field=title&search_query=%ED%83%80%EC%9D%B4%EC%96%B4&message_id=817408

정말 어떤게 맞는 건지 궁금하네요. ‘헉’님의 링크에 나온 두 의견이 다 일리가 있어보이는데요…

코스트코에서는 새 타이어는 앞에 설치합니다.

사실 전륜이면 새것을 당연히 앞에 달아야 함.구동과방향전환을 하기 때문에 마모가 많이 되니깐요….근데 후륜이면 새 타이어 뒤로 가게 하는게 낫죠… 요새 월마트 그런대서 말도 안되는 논리로 새타이어 무조건 뒤로 보내라 그러는데….개소리. 새타이어든 뭐든 스핀걸리면 가속력과 원심력에 의해서 차가 스핀하고 사고나는 건 매 한가지…앞타이어가 헌것이면 뒤에서 스핀걸려 사고나는 것보다 더 많이 밀리고 구동력 조향력 떨어져 사고나기는 매 한가지…눈길에서 만 테스트하고 이론 만들어 냈나보군….뒷 바퀴가 돌아서 사고나는 일이 얼마나 많이 있는지 모르지만 사고는 과속 ,부주의 한 운전,그리고 운전능력부족으로 일어나는 게 훨신 많고 더 위험함.뒷 바퀴 돌아서 위험하면 드리프링 연습하면 되겠네 ㅋㅋ……

제가 한 1년전에 전륜차에 새타이어를 앞에다 끼십쇼 했다가
여기있던 사람들한테 강간당했던게 생각납니다……………………..억울해 난…

1. 구동축이 더 많이 타이어가 닳죠. 타이어를 고르게 닳게 해서 오래타려는 계획이라면, 전륜차는 앞에 새타이어를 넣어야 하겠죠.
2. 조향도 앞타이어 아닙니까? 앞타이어가 터질 경우, 차의 전복도 가능하죠. 위험합니다.
*전륜차는 앞에 새 타이어를 넣는 것이 맞는 듯 합니다.

여기저기 찾아보니까 타이어 4개를 한꺼번에 새것으로 교체하는 것이 가장 바람작하답니다. 만약에 2개만 교체할 경우에는 전륜차건 후륜차건 새타이어를 후륜에 오랜된 타이어는 전륜에 install하랍니다. 이게 인슈런스회사의 규정이랍니다. 이유는 헉님의 링크 중에 영어로 된 글, 그밖의 “where should new tires go”이라고 구글하면 한결같이 같은 대답입니다. 즉, 겨울철 미끄럼길같이 차가 심하게 미끄러지는 상황에서 발생할 수 있는 대형사고를 막자는 취지입니다.

타이어는 일정하게 마모되는게 아니고 전륜구동 차량의 경우(대부분 차량이 전륜구동) 뒷타이어보다 앞타이어가 더 빨리 마모됩니다. 이런 상황을 완화하기 위해서 일정한 시간간격으로 타이어를 서로 교체합니다. 뒷타이어를 앞바퀴로 앞타이어를 뒷바퀴로 교체해서 마모정도가 모두 일정하게 유지합니다. 그렇다면 타이어 교체시에는 위의 이론과는 반대현상이 진행된다는 얘깁니다. 즉, 많이 마모된 앞타이거를 후륜으로 보내고 덜 마모된 뒤타이어를 전륜에 끼운는 상황이 됩니다. 앞뒤가 안맞는 이론이지요.

내용을 잘 해석하면 4개 타이어 마모정도의 차이가 별로 크지 않으면 어느 타이어를 어디에 끼우나 상관이 없다. 단, 마모정도의 차이가 심한 타이어(pair로 구별되는)의 경우 새타이어는 반드시 후륜에 마모가 절반이상인 오래된 타이어는 전륜에 끼는 것이 좋다는 얘깁니다.

또한 새타이어를 후륜에 설치해야 된다는 이론을 음미하면, 겨울에는 이 이론대로 새타이어를 후륜에 설치해서 사용하고 다른 계절에는 앞뒤 타이어를 교체해서 사용한다면 위의 이론에도 합당하게 되고 4개 타이어 모두 일정하게 마모되게 유지할 수도 있다는 생각입니다.

잘모르는 분들이 위험한 상황에 처할 수도 있으니 다시 말씀드리면 펑크님의 질문은…where should repaired tires go? 입니다. punctured 타이어는 수리한 후 FWD/RWD에 상관없이 반드시 뒤로 보내야 합니다. 만약의 사태를 대비하기 위해섭니다. 새 타이어를 2개만 구입할 경우에는 뒤로 보내는 것을 추천합니다.

아마도 뒷바퀴가 터지는 경우 차를 안전하게 발란스 잡기가 앞바퀴의 경우보다 더 힘들기 때문이 아닐까 생각합니다.

예전에 월마트에서 부품사면서 이리 저리 구경하는 데, 아주 크게 공고를 해 놨더군요.
새타이어를 가는 경우 새타이어는 먼저 뒷바퀴로 먼저 가야한다. 주저리 주저리…..

눈이나 비가 많이 오는 계절에는 뒷바퀴에 새 타이어를 쓰는 것이 맞는 말인 것 같기도 하지만, 앞바퀴의 중요성이 워낙 크기에 저는 앞바퀴에 새 타이어를 끼는 것이 맞다는 생각이 듭니다.
그런데 그렇게 크게 떡하니 뒷바퀴의 중요성을 강조하는 노티스를 자세한 사진과 설명으로 붙여놓은 것을 보면 확률적으로 뒷바퀴에 새 타이어를 끼는 것이 미끄럼으로 인한 대형사고를 예방하는데 더 좋은 것 떄문이 아닐까요?

많은 고수분들이 말씀하셨지만..위 답변중 코스코 관련건…잘못된거 아닌가요? 코스코에서는 새 타이어를 ‘뒤’에다 설치하는것으로 알고 있는데요?

When buying just two new tires, should they be put on the front or rear?

When you select a pair of replacement tires in the same size and construction as those on the car, you must put them on the rear axle. A single new tire must be paired on the rear axle with the tire having the most tread depth of the other three.

h t t p://tires2.costco.com/FAQs.aspx

좋은 지적입니다. 인터넷 상에서는 실수건 고의건 잘못된 정보가 마치 정답인양 여겨지는 경우가 많습니다. 그런 정보를 철석같이 믿고 뭘하다가 나중에 낭패보는 수가 있습니다.