자꾸 와이프가 제네시스 몰고 싶다고 하는데 5년 워런티 기간이 끝난후에 들어갈 수리비 때문에 걱정입니다. 현대차가 유럽차에 비해 수리비가 싸겠지만 제네시스 부품이 대부분 독일제라고 들어서요. BMW를 유지비 수리비 때문에 겁이나서 못 몰 정도면 제네시스도 부담스러울까요?

제네시스 부품이 독일제 인가요 ?? 헉

모닝에도 독일제 부품 들어가요.

그 잘난 벤츠 비머 에도 한국제 부품 들어가고요 ㅋㅋㅋㅋ

부갸튀 베이롱에도 잘 뒤져보면 한국제부품 분명 나와요 ㅋㅋㅋ

요즘 자동차업계가 다 그래요

제네시스에 들어가는 부품중 독일제는 ……… 단 하나…

2012년 밑의 제네시스 쿠페 3.8 에만 들어가는 ZF 오토매틱 트랜스미션….

그나마 2013년형 부터는 8단 현대자체개발 미션으로바뀌었습니다.

지금 사시려는 제네시스 세단이랑은 별개입니다.

유지비는 독일차보단 덜나오겠으나, 다른 전륜구동 일반 세단보다는 더 나옵니다.

타이어 연비 기타 부품들..

아래에 있는 비슷한 질문에 제가 쓴 답변을 수정해서 아래에 적어 봅니다.

일단 프리미엄 급으로 분류되면 같은 계열의 차라 하더라도 정비나 수리 비용이 올라 갑니다. 혼다나 도요타 보다 아큐라, 렉서스의 비용이 더 높은 것처럼 말이지요.

비록 같은 현대의 이름을 달고 있긴 하지만, 제네시스는 다른 현대의 모델들과는 달리 프리미엄 급 모델이므로 정비나 수리 비용이 당연히 일반 모델들보다 높습니다.

http://www.automd.com/repaircost 이나 http://repairpal.com/estimator 에 가셔서 대중적인 모델과 프리미엄 모델들의 정비 및 수리 비용을 비교해 보시면, 유지비가 얼마나 차이가 나는지 확실하게 아실 수 있습니다. 딜러쉽과 일반 미캐닉샵의 공임 차이도 알려 줍니다.

제네시스 10년 워랜티 아닌가요??
어디까지 워랜티로 10년간 커버가 되나요? 궁금한 1인입니다

10년/100000마일 워런티는 파워트레인계통만요.

제너시스 워런티는 3-5천불의 효과가 있습니다.
다른 회사에는 없는 추가 워런티가 있기 때문에 정비기록을 잘 남기고 자신의 문제만 아니면 5년 6만마일까지 bumper to bumper 이고 10년 10만마일까지 메인 구동관련 문제는 다 커버됩니다.

심지어 등속조인트까지 10년간 워런티로 커버되는데 많은 분들이 엔진과 미션만 되는줄 알지요. 그래서 처음 현기차가 10년 10만마일 워런티 들고 나왔을때 업계에서 미쳤다는 소리를 들었고 몇년뒤 망할 거라고 냉소했었지요.

요즘 나오는 차들 조금만 관심을 가지고 제때 정비하고 무리하게 타지 않으면 큰 문제 없습니다.

특히 제네시스는 cr에서는 럭서리카와 같이 평가하지만 정비 및 유지관리 입장에서는 일반차라 부품이나 비용이 훨 씬 적습니다. 물론 캠리나 소나타보다는 높겠지요.

긴 워런티가 있다는 것이 큰 장점인 것은 사실입니다.