인피니티FX35, RDX/TL SH-AWD, WRX or WRX STI.

예산 3만 5천으로 차를 구매할려고합니다. 2만 현금, 1만 5천은 할부 (훗날 모기지를 위하여 할려고합니다.)

오너분들이나 선배님들의 의견을 듣고싶어서요

나이는 33살(한국나이)이고 결혼 계획은 내년….자식은 3년후

가장 끌리는건 FX35 랑 STI인데…..유지비..특히 연비가 걸리네요.

RDX는 신형은 SH AWD가 아니라 제외했습니다. 2012년을 사면 돈이 많이 세이브될듯합니다. 하지만 5단기어의 압밥

TL은 무난하고 혼다의 신뢰성….SH AWD의 장점……그러나..과연 혼다/어큐라 라고해서…부품공유를 최소화해서 생산했을까 싶기도하고요….

WRX는 가격이나 성능이 무난해서 좋습니다. 그런데 이놈을 사면STI가 눈에 아른거릴것같고.

STI는 해치백스타일로 중고를 살려고하는데 이놈을 얌전히 탓을리 만무하고…스탁을 찾기가 쉽지 않더라고요….모디파이 안된놈이요… 유지비와 가스값의 압밥이 있고…

FX는 다 좋은데…연비가..너무 마음에 걸리고……윈터타야 값도 만만치 않을 것같네요…SUV라….

조언 부탁드릴게요. 참..뭐하나 고르기 힘드네요.

미국 오니 Honda의 신뢰도가 상당하네요.
솔직히 요즘 차량 다 잘나오고 내구성 좋은데 말 이에요.ㅎ
Honda, 한국에선 그닥인 차 인데 말이에요.

각설하고,
FX35만 타 봤습니다. 지금도 다시 사고 싶은 차에요.
연비가… 좀 글킨 한데… 6기통 SUV면 보통 그 정도 연비 수준 아닐까 생각합니다.
전 출퇴근이 로컬 40% + 하이웨이 60% 였거든요.
저의 경우는 평균 19마일 정도 나온거 같았어요.
타이어는 인터넷에서 구매해서 인근 샵에서 장착하고… 그러면 6~ 7백불 정도에 하더라구요.

제가 생각하는 단점은,
실내는 동급 차량에 비해 좀 작단 느낌이에요.

네 여자 친구가 타는 차가 어코드인데…20 만 마일을 넘었는데…

중요한게…..오일류와 브레이크,,,,,타이어만 갈아주고 탔다는거요….

새차같진 않지만….페인트도 안벗겨지고….미션도 멀쩡하고….엔진도 멀쩡하고…

500마일 정도를 몇번 왔다 갔다 했거든요……혼다 내구성은 최고인거 같어요….

FX35 중고와….STI에서 고민이네요.

FX 좋죠. 19MPG 만 나와도 좋을것 같은데 저는 운전 습관이 안좋아 그런지 4기통으로 20 나오고 6기통은 17정도 나와요. TL 도 추천드려요.

TL도 엄청 고민중입니다…..

뒷자석이 폴딩이 안되는 점말고는 다 좋네요….

신형은 이제 막나와서…..2014년형을 딜을 해서 사는게 좋을 듯하구요…..이번에 차사면 한 10년 탈려고해서요

같은나이에 비슷한차 고민이네요
suv는 개인적으로 고려대상이 아니었지만 sti는 머스탱gt랑 비교를 많이 했는데요
솔직히 두차다 좋긴한데 장단이 좀 갈립니다
fx35는 운전을 안해봐서 모르겠지만 sti핸들링은 정말 맘에 듭니다.
반대로 gt는 5L엔진의 힘을 느끼기엔 (지금은 더이상아니지만 ㅎㅎ) 좋습니다
유지비야 기름먹는거 빼곤 다른차에서 오히려 압승인거같습니다.
비교했던차는 msrp로 sti는 39k 머스탱은 38k였습니다
지금 다시 고르라고 하면 sti도 좋은 선택일것같습니다 (새거일경우)

39k 면…베이스는 아니신거 같고….썬룹까지 있는 트림이였나요?

현재는 머스탱 타세요???

sti 같은경우, 2015년식 아니면 그다지 추천드리고싶지않아요.
왜냐하면 15년식이 너무좋게나와서 눈에 아른거리실거임.

좋다는게 인테리어말고..또 있나요?? 보니깐 같은엔진에 같은 미션…….

익스테리어도 좀 무난하죠.ㅎㅎ

직장동료가 southbay 지역에서 launch edition 으로 2번째인가 딜리버리 받아서
그 주말 tuna canyon 이랑 mulholland drive 에서 몰아봤습니다.
차 진짜 잘돕니다. 링크가 없는 short shifter 라서 뭐 아시겠지만 기어넣는맛은 일품이구요
스티어링은 무겁습니다만 반응은 좋습니다. 엔진은 같은엔진이고, 리스폰스는 좀더 좋아진것같기도하고
아닌것 같기도 하고.. 서스펜션은 더 stiff 해졌습니다. 그렇지만 오버스티어가 나지는 않습니다.
언더에 가까운 neutral 입니다.

플랫폼 (샷시) 의 일체감의 느낌이 아주좋습니다.
아무리 잡아돌려도 뒷쪽 멤버가 따로노는 느낌 (일명 털리는 느낌) 이라던지 앞쪽이 무너지는 느낌이 없습니다.
아마 40k 가격에서 가장 재밌게 탈수있는차가 아닐까 하네요.

그리고 이제 몇대 남지않은 launch edition 은 중고차 시세도 조금더 높지않을까요.

골드 휠에 블루 컬러로 사셨나 보네요….기어는 살살만 툭치면 들어가는 느낌 좋쵸.

런치 에디션이면 중고 시세도 좀 높을 수 있겠네요… 블랙에 블랙 무광을 좋아해서…그건 패스요.

답변 감사합니다.

해치백 모델은 몰아봤는데…신형은 한번 몰아봐야겠네요

VW tourag!

15년형 STI 오너입니다. 오래전 04 에 FX도 탔었구요.
일단 결론은 항상 같습니다. 둘중에 조금이라도 더 마음가시는걸로 사시라고 하고싶네요.

연비는 인피니티가 더 안좋지만(내 게이지내려가는게 보입니다), STI 만만치 않습니다. 통합 22정도 나오네요.
인피니티도 에스유비 치곤 훌륭한 달리기성능을 보여줬고 코너나 브레이크도 좋았던걸로 기억합니다.
또한 3년이내에 중고차는 감가상각을 놓고봐선 아주 좋다고 생각하지만, 그래도 저같은 경우는 한번사면 10년은 타는지라 저로선 새차를 추천합니다.
비록 같은 엔진에 같은 미션이지만 그래도 뭔짓을 했는지, 10년형을 타는 후배도 놀랄만큼 달리는 또 꺽는 재미가 좋습니다. 실내도 기존 스바루에서 볼 수 없는 발전? 을 보이고, 특히 디지털 부스터게이지며 연비, 구동계표시 등 작지만 봐줄만합니다. 에어컨도 전자동 좌우조절이 가능하고 힛시트에 .. 아~ 웃기게도 백업카메라도 있습니다.

아직은 휘귀한 편이라 딜도 어렵고 님께서 해치백을 원하셔서 거시기하지만 님에 말하신 예산에 STI 베이스모델은 가능합니다.
18인치 골드림에 숏쉽트가 더해진 3000불 더 비싼 랜치에디션보단 굳이 파란색에 목숨걸지않으시면, 베이스모델도 거의 다 옵션은 갖춰져있슴다. 개인적으로 골드림이 좀 못생겨보여서..
암튼 35200인가 하는데 전 전화로 쉽게 데스트네이션 700불은 빼주더군요. 텍스에 이래저래하면 약간 생각하신 예산은 넘지만..
님! 자동차에디터들이 꼽는 죽기전 타봐야할 차 10대에 뽑혔던 차 입니다. (몇년전이지만)
테스트드라이브가 어렵지만 구매의지가 있으면 시켜줍니다. 타보세요. 강추임다.

해치백을 원하는 이유는 딱 하나죠. 캠핑시 편하다 ㅎㅎㅎ 캠핑+하이킹을 좀 다녀서요.

실내는 정말 스바루 모델맞나 싶더라고요.
베이스 모델을 택스 빼고 35200에 사셧나요? 저는 블랙+블랙 무광휠을 좋아해서요….굳이 런치 에디션은 고집하지는 않아요. 골드림 저역시 별로인거 같아서요.

부럽네요.

다시 확인해보니 35325 retail가격에 34795에 샀네요. 딜러가 첨에 1000불빼준다 했다가 경쟁자가 많으니 말을 바꿔 530불 빼줫네요 ㅡㅡ;
거기에 택스에 세금계산하면 대강 38000안되게 나오네요.
베이스모델은 모두 18인치 블랙 유광?휠을 주네요.
지역이 뉴욕이나 뉴저지면 소개시켜드릴 수 도 있는데..
암튼 나름대로 양카같지만 뒤에 날개도 자꾸보면 괜찮다생각이 들어요. ^^
미쯔비시이보보다 젤 큰 좋은점은 의자가 접혀요. 나름 공간도 나오구요. 참고하세요.
즐거운 고민중이시네요. 즐기시며 좋은차사시길…

런치 에디션을 35325 에 사신거죠? 지역은 필라텔피아 인데 아직 이멜 컨택은 안했는데 딜이 어려운 차종인가요?

옵션은 숏쉽 만 있음 되는데요.

아뇨. 래치에디션은 그가격엔 당연히 안되구요. 34795에 ‘베이스모델’을 샀습니다. ;;;(세금외 기타 제외)
어제 거래한 딜러말이 아직도 물량이 딸려서 지금은 인보이스에 1000불 더 받고 판다고하네요. 그럼 베이스모델도 34950불정도줘야 살 수 있단말이죠. 처음에 동네에서 찾을때 보니, 숏십만 들어간모델은 없고 도어가드에 자잘한거 옵션언져서 36000정도에 베이스모델을 가져올 수 있었고.. 암튼 숏십은 3-400불하나요. 사서 정비소에가두 실비로 설치해주는데.. 다시 말씀드리지만 베이스모델도 기어맛이 좋습니다.