현재 몰고 다니는 15살먹은 인피니티 G35가 20만마일에 차오르니까
잡다한곳들 (와이퍼 모터, 헤드라이트 전선 나간것들…) 수리가 계속 필요하네요….

요즘 관심 갖는 차종은

현대 – 엘란트라 2021
기아 – K5 2021

요즘 한국차 내구성 어떤가요?
여전히 개판으로 만들면
그냥 미련없이
토요타나 렉서스로 사려고 합니다.

아직 일본차만 못하다는 말이 있기도 한거같기도 하고.
많이 따라왔다는 말도 있는거같아요.
jd 파워나 컨슈머 리포트에서 수치상 나타나는 내구성은 일본차 이상인데,
10~15년 전에 워낙 안좋았던 인식이 아직도 있기도 하고, 워낙 차가 뽑기긴 하니까요.
확실한건 닛산보다는 나을꺼에요. (이건 제가 경험해서도 사심 가득해서 하는말…)
최근 3년간 닛산 내구성이 좀 안좋아졌다는 수치들도 있구요.

한국에서 2014년 k5, 5년간 정말 아무 문제 없이 엔진오일 외 카센터 한번 안가서 그거 믿고 미국에서도 얼마 전 소나타 구매.
타 제조사에 비해 AS 기간도 많이 주고 내부디자인이 특히 마음에 들어서 아주 맘에 들어요.
도요타/혼다 스마트키 보면 진짜 암 걸리는 수준…

그게 그거임.

아니 노조가 유튜브 보면서 차조립 하는거 온세상 사람들이 다아는데 그런차를 산다고?

제정신 인가?

출고 대기 차에 점심 먹고 가서 낮잠 자는 노조다

심지어 남녀가 점심 먹고 출고 대기 차에서 나오더라던데

잠음 잤는지 애기만 했는지 떡을 쳤는지는 아무도 모르지

현대타는데 현대차 정말 요즘 잘만듭니다..일단 신기술이 많이 들어가있어서 너무 운전하기 편하고.. 차가 일단 일본차에 비해서 묵직하고 안전감이 있습니다. 일본차들은 차들은 너무 가벼워서 고속도로에서 60만일 넘어가면 날라갈거 같습니다. 그리고 일본차들 익스테리어 인테리어 인포테이먼트 너무 구려서 토나옵니다..일본차가 내구성이 한국차보다 내구성이 더좋다는 말은 미국 박사모들이나 하는 애기입니다.. 요즘 한국차 품질은 평균이상이고 전세게 글로벌시장에서 자동차 판매 순위가 4위입니다..

싼타페 차체에 길이만 늘ㄹ여서 만든게 펠리세이드

그것도 H 프레임으로 만든게 펠리세이드다

혼다차의 우물정짜 하고는 차원이 다르다

이번 쏘나타가 우물정자로 되돌아왔다 H 프레임 좋으면 그냥 그대로 가지 다시 우물 정자로

돌아온 이유가 있을 거 아니야?

펠리세이드니 싼타페니 엔진 하고 미션 밑은 뻥 뚫려있어

바로위에 아피는 무조건 한국차 까고보는 떠라이니까 그냥 무시하세요

K5 2021추천!

요즘 차 좋아서 일본 한국차 상향 평균임.
뭐가 좋네 마네 싸우는거 지겹다.

동감… 어차피 고급차도 아니고 그저 그런 가격대 차 가지고 좋다아니다 하려면 시간이 아깝지 않나… 좋고 안좋고는 수많은 전문 리뷰어들이 잘 정리해서 올려놓으니 그거보고 자기한테 중요한거 위주로 고르면 되는거고…

아무래도 여기 고작 일본차 사는걸로 우월감 느끼는 ㅄ도 많은듯

미국에서 현대기아차가 차량 성능자체는 예전에 비해서 수준급으로 좋아 졌지만, 아직도 많은 소비자들이 서비스센터에 서비스 수준이
다른 메이커에 비해서 좋지 못하다는 평가입니다.

이런 문제로 현대 기아차를 구매를 망설이는게 아닌가 싶네요.

기아 서비스 아무 불만 없습니다. 텍사스 근처 기아 갔더니, 정말 노력하고 있다는 거 보이더구만요..

혼다도 몰아보고, 도요타도 몰아보고, 했지만, 글쎄요. 이제 일본차가 더 내구성이 있다는 이유로 고르는 시대는 지났지 않나 싶네요.

현대차는 못생겻는데 키아차는 나름 멋지던데. 나같으면 k5 한국일본차 중 고르라먄

현기차는 아직 내구성을 논할 단계가 아닙니다. 토요타 같이 30만마일 넘게 주행한 차가 길에 넘쳐나야 말이라도 꺼내볼 수 있는거죠. 5-7년 정도 더 지나면 제대로 된 평가가 나올 수 있습니다.

어디길래 길에 30만 넘은 도요타 차가 넘쳐나는지? 30만이면 아무리 몰았어도 적어도 15-20년은 됀 차들인데. 예를들면 2000년도 캠리… 이런게 지금 길에 넘쳐난다고? 과거에서 살고 있는 사람인가..

Tm3 올드퍽 가마있어라 그냥

미국에 처음 왔을때 무슨 차를 살지 고민했을때, 지인이 그러더군요.
내구성, 서비스, 리세일 밸류 생각하면 길에서 가장많이 보이는차 사야 나중에 후회안한다고.

위에 사람들이 현기차가 묵직하다고 운전성능 좋다고하는데 직접 타보시면 혼다나 토요타가 더 뛰어나다는걸 아시게 될겁니다 ㅎ
저는 최근에 차살때 소나타랑 어코드 둘다 타면서 비교해보고 소나타는 예전에 제가 몰던 2000대 시절 어코드보다 못하다는거에 좀 충격 먹었었네요 가속이랑 브레이크 둘다.. 일부로 현대 매장 먼저 들리고 기왕 차 살거 한국차 살까하다가 결국 일본차로 삼 근데 복불복이긴해요 차량 결함은 근데 현기가 일본차에 비하면 최신기술을 더 적용하는건 사실이고 기본기가 중요하다 그러시면 일본차 사는거 추천…

실내는 뭐 솔직히 일본보다 한국께 훨 낫지만
나머지는 혼다가 좋죠. 나머진 전범기업

온라인으로 묻지 말고 딜러가서 현기차와 일제 미제 유럽제 다 타보세요.

제가 경험하기로는 현기가 확실히 일제와 미제보다는 낫습니다. 요즘 미국에서 현기가 일제보다 판매율이 많이 느는 이유가 있는겁니다.

오오 제가 한말씀 드리겠습니다.. 세단을 구입할려고 어제 혼다 어코드랑 현대 소나타 시승을했는데 솔직히 둘다 승차감은 별로였음. 혼다 어코드는 50마일 넘어가면 도로 노면소음이 장난이 아니고 노면안좋은곳으로 가면 그대로 다 느껴지고 풍절음도 상당히 심하더군여. 제가 만약에 혼다를 샀었더라면 후회할뻔 했네여 소나타는 그냥 무난한거 같더라구여. 근데 지금 뭘타야 할지 고민이네여. 캠리를 타자니 너무 인테리어가 90년대 그랜저 스탈이고 인포테이먼트 조작성이 너무 불편하고 옵션도 빠진게 너무많음..아무래도 승차감 가장좋은 독일 세단이 답인가 싶기도 하네여. 혼다 어코드 현대 소나타 둘다 좋은차 맞습니다 근데 혼다 어코드는 승차감이 이건 아니다싶더군여.그리고 새차인데 내장재 소리도 상당히 거슬리더군요.

의견들 감사합니다.,

음, 확실히 혼다는 걸러야 하겠네요.
노면, 풍절음에 대한 불만들이 많이 들리네요.

실내 디자인은 한국차가 맘에는 들어요
근데 엔진이나 내구성을 고민 하네요…

고만고만한 차라고 하지만
$22,000~$25,000 차를 내돈주고 고르는건데 당연히 살펴 보는게 맞지 않나요?
고만고만한거 비교한다고 비아냥 거리는 사람들아
당신들은 대체 얼마나 좋은걸 끄십니까?

현대 기아 요즘 내구성 좋아요…예전에 세타엔진 결함때문에 말들이 많았죠.. 안심하고 사셔도됩니다..

다만 중고가를 못받는건 감안하셔야할듯해요.
리스도 생각해보시면 좋을꺼에요.
운행거리랑 사용패턴이 맞으시다면요.

중고로 팔떄로 그렇가 나쁘진 않습니다.. 현대가 중고차 팔때 도요타아 혼다보단 좀 못받아도 미국차 독일차보단 잘받습니다. 경험상 말씀드리는겁니다

네 맞긴해요 저도 이번에 인생 첫차 1만불 선에서 알아보는데, 동네가 워낙 현기차가 인기 없는동네라(현대 딜러샵 제일 가까운 곳이 100마일) 중고 시세도 많이 낮아서 잘샀습니다.
kbb 에서 16500$ 정도 밸류 뜨는 상태인 17년식 쏘나타 11500에 잘 샀네요.

값싼 패밀리세단 사면서 말들은 드럽게 많네… 어코드, 캠리 쏘나타 거기서 거기지 이런차들 고르면서 승차감 어쩌네 품질어쩌메 눗기지도안ㄹ네

어차피 너님이 사줄 거도 아니고, 지 돈 주고 지가 사는 거고, 그래서 조심한다는 뭐가 불만인지? 그냥 지나가시지.

요즘 현대기아 신형엔진 스마트 스트림 엔진에 대한 문제가 인터넷 여러 곳에서 논의 되고 있네요…문제가 있는듯 합니다…. 한번 서치 해 보시지요. 전 신형 소렌토 사려다 이 문제때문에 포기하는 중입니다..

댓글들이 생각보다 훈훈하네여. 저도 3년간 차산다 하면서 여지껏 리서치만 하는데… 전 2022 K5 로 가기로 했습니다. 머 그정도 차종에서는 다 도낀개낀 이라고 보고… 어차피 한번 사면 리세일 밸류 생각 안날때까지 타니깐… 제가 마루타가 되어보죠.