혹시나 하고 글 올려 보네요.

2000년 Acura TL을 가지고 있는데요 요즘 갑자기 시동을 걸면 걸렸다 바로 꺼지는 현상이 나타나네요.

항상 그런건 아니고 10번 중에 1~2번 정도 그런 것 같구요.

임시방편으로 그런 상황에서 시동을 걸자마자 바로 악셀을 살짝 살짝 눌러 줘서 엔진이 꺼지지 않게 몇번 하면 더 이상 안 엔진이 꺼지지 않아 움직일 수는 있는데 말이죠.

무슨 부분을 제가 점검해 봐야 할까요?

저번 달에 점검했는데 아무 이상 없다라고 했는데….ㅠㅠ

혹시 비슷한 경험 가지고 계신 분 있으면 답변 부탁 드릴께요.

감사합니다~

Check fuel pump

Otherwise, Check fuel filter

I would go with a fuel filter replacement.

제 경우 시동 걸 때 전에는 “부르릉” 하면서 꽤 힘차게 시동이 걸린 걸로 기억되는데 요즘 와서는 “스르릉” 하면서 힘이 약한 것 같더라구요. 몇 번은 스르릉 하다가 키를 너무 빨리 되돌려서인지 시동이 제대로 안 걸린 적이 있습니다.
이것도 연료펌프나 필터의 문제일 수 있나요?
제 차는 2005년형 Camry입니다.

Your car has a symptom of a weak battery or a bad connection.

연료펌프일 가능성은 별로 없는게..만약 이상이 있다면 주행중에도 뭔가 증상이 나타났겠지요.
제 차가 그랬거든요.

일단 연료 필터 그동안 안바꾸셨다면 튠업하면서 점화플러그랑 같이 한번 체크하시고,
Throttle Body 청소하시면 될듯.

엔진경고등이 들어오나요? Emission 관련 밸브(EGR 밸브, PCV밸브)나 호스에 이상으로 연료/공기 비율이 낮아 “푸드덕” 거리며 시동이 꺼질수도 있습니다. EGR밸브와 PCV밸브를 뽑아 스로틀바디 클리너로 청소를 하시고, 이 두 밸브에 연결된 호스에 leak이 없는지 확인해보세요.

그리고, 흡기매니폴드(intake manifold)에 있는 EGR port도 청소를…

답글 남겨주신 분들 모두 감사합니다. 두달전에 엔진경고등이 on/off 몇번씩 반복하고 엔진 시동 꺼짐 현상이 가끔씩 생겨 미케닉 샾에 물어보니 트로틀 밸브를 청소 했다고 하면서 이상 없을거라고 했는데 며칠전에 또 이런 현상이 생겼네요. 여러 전문 용어들 저한테는 좀 어색한데요 일단 연료 필터랑 점화 플러그 확인 하구요 고목나무님께서 자세하게 말씀해 주신 부분들도 확인 해 볼께요. 오늘 아침에는 힘차게 시동이 걸리더라구요. 연식은 좀 있지만 정말 튼튼했던 놈인데 이젠 제가 좀더 신경써서 관리를 해야겠네요. 모두들 정말 고맙습니다~

시동이 걸었다가 바로 꺼지는 증상은 튠업상태의 문제일수도 있지만 일반적으로 연료와 공기의 양을 높이지 못해서 입니다.
ISC(Idle speed control Valve)가 작동을 하지 않아서 입니다.
아침에 시동을 걸면 RPM이 높았다가 서서히 떨어지는 것을 볼수 있는데 이 Valve가 장동해서 입니다.

밸브를 교체하시고, Throttle Body 청소하시면 됩니다.
(James 201-707-8282)