볼보가 중국 지리차에 넘어 가면서 디자인에 신경을 많이 쓴다 싶은데 정비선 좋지 않고 수리비 비싸고 수리 시간 많이 걸리기로 유명한데 지금은 탈만 한가요?

비싸고 수리시간 많이 걸리는거 맞습니다
2주전 fog light 교체하러 갔더니

-도착전 교체요청 ->몇시간이면된다
-도착후 ->3일 더 걸린다
-3일 후 -> 1일 더 걸린다
-1일 후 -> 몇일 더 걸린다

이렇게 흘러가더군요 미쳐버리는줄….

짱개차가 되어버렷지만 suv 선호하는 미국에선 그래도 괜찮은 것 같습니다
타럭셔리브랜드보다도 조금씩 싸고
세단은 정말 보기 힘들지만 볼보 suv는 미국에서도 많이 돌아다니죠

옛날부터 잔고장 많다고 들었습니다.

뭐 어디든 그렇지만 딜러쉽 가면 수리비도 높고, 수리 시간도 오래걸립니다. 대도시라면 주변 전문 정비소가 많습니다. 워런티 끝나면 옐프 검색해서 평 좋은 개인 정비소가면 가격도 저렴하고 시간도 절약할 수 있습니다. 솔직히 미국이니까 독일차 렉서스 볼보 럭셔리급 타보는거죠.. 한국가면 돈 진짜 많은 사람들이 타는차잖아요..

언제적 얘기를 하는건지.
인구당 벤츠 판매량이 미국보다 한국이 더 많은데.

볼보는 탑승자 안전성 하나 보고 타는거 아닌가요.

안전하다라는 것도 미신급…..
디자인이 이쁜가. 유지비가 저렴한가. 안전한가. 성능이 뛰어난가.

뭐 어디 하나 만족하는게 없네요.

XC90 3년 반 넘게 타고 있는데 아직까지는 잔고장 없이 만족하며 잘 타고 있어요
수리비는 작년에 정기 점검 받을때 뒷브레이크 패드 교체하는데 600불 정도 냈던걸로 기억합니다.
3년동안 엔진오일 교체는 무료로 해주구요

볼보 안전제일주의 어쩌구 하더니 옛날에 연예인 아들 전복되었는데 볼보 지붕이 내려앉아서 즉사함..

그거 보고 볼보고 뭐고 안전한차는 없다가 답..

볼보가 망한 이유를 생각하면 약간싸다고 벤츠, BMW에서 시선을 내려서 구입했다가는

수리비용으로 다시 가격을 맞추게 됨..