현재 한국 거주 하고 있구요

올해안에 미국 진출을 꿈꾸고 있습니다.

 

현재 출퇴근 거리가 길어서 폭스바겐 골프 디젤을 타고 있는데요

무려 22 km/L 가 넘는 연비에 매우 만족하고 있습니다만…

 

미국에선 디젤차를 많이 타는지 궁금하네요…

 

한국과는 달리 디젤유 가격이 약간더 비싸긴 하지만

주행거리가 많다면 연비가 좋기 때문에

오히려 휘발유 보다더 경제적일 거 같은데요…

 

미국에서는 일상적인 용도(출퇴근등)로 디젤승용차를 많이 타는지 궁금합니다..

 

유럽은 50% 이상이 디젤 승용차라고 들었습니다..

>>>미국에선 디젤차를 많이 타는지 궁금하네요…

No, not at all.

아무도 안탄다는 말씀이시군요

미국은 디젤이 석유보다 비싸고 모든 주요소가 디젤을 팔진 않습니다.
만약 통근거리가 멀고 (30마일이상) 주로 하이웨이로 다닌다면 경제성을 바라볼 수 있겠지만
그렇지 않다면 비추이죠.

미국에선 디젤차 보기 힘들어요.

그렇군요…한국에서 LPG 주유소 찾기 힘든것처럼…
그래도 대형 트레일러나 고속버스는 디젤이겠죠..??

전혀 없지는 않지만 참 보기 힘듭니다.

당연한 것이 기름값이 가솔린 보다 비싸고, 차값 자체도 비쌉니다. 폭스바겐 처럼 같은 차종에 가솔린, 디젤을 동시에 파는 경우 비교해 보면 디젤 모델이 몇천불 정도 비쌉니다. 거기다가 디젤은 주유소도 가솔린 보다 찾기가 쉽지 않죠.

미국에서는 가솔린 위주로 발전이 되어온 것 같고 기름값 아끼려면 차라리 하이브리드 쪽으로 더 많이 가는 것 같습니다. 디젤은 윗분 말씀대로 통근거리가 멀고 주로 하이웨이로 다닌다면 좋겠지만 (하이브리드는 반대죠. 도심 주행이 많을 수록 연비가 유리) 그렇지 않다면 디젤이 오히려 경제성이 떨어지는 것 같습니다.

이런 상황이라 한국에서는 당연히 디젤이어야 할 것 같은 크기의 차종도 가솔린이 주종입니다. 카니발같은 미니밴이 한국에서는 당연히 디젤이지만 미국에서는 다 가솔린이고 엔진이 5000cc 가 넘어가는 트럭, SUV 도 거의 가솔린이죠. 디젤은 말씀대로 대형 트레일러나 대형 트럭, 고속버스 정도…

오시면, 한국 대비 기름값이 워낙 싸서 한국에서 받던 연비, 기름값 스트레스가 거의 없어집니다.
어느순간, 대배기량. 더잘나가는차를 생각하고있게되죠 ㅎㅎ

뉴저지에서 디젤차 이용중인데, 주유소찾는것도 어렵지 않고 연비도 잘 나오고 힘도 좋고 해서 가솔린차완 다른 색다른 만족을 느끼고 있습니다. 2000 에서 3000불 정도 비싸긴 하고. 다만 좋았던건
이번 샌디 기름사태에서 가솔린은 3 ~4시간 줄을 섰었는데 저희차는 줄 안서고 바로 기름넣어서
고생을 하진 않았습니다. 디젤 주유기는 비어있더군요.

위에 글쓴 분들 대부분 미국생활 얼마 안되것 같네요. 주유소마다 디젤이 있지는 않지만 주유소때문에 디젤이 불편하다는 얘기는 말이 좀 안됩니다. 디젤유는 가솔린 92옥탄과 가격이 비슷하고 연비는 골프 디젤의 경우 50마일도 더 나옵니다. 복잡하고 내구성이나 여러가지로 검증되지 않았으면서 연비도 그다지 훌륭하지않은 하이브리드보단 디젤이 경제성이나 운전재미등 여러가지면에서 나을거라 봅니다. 와서 돌아보세요. 다만 디젤차 특히 복스바겐에 대한 수요가 항상 높기 때문에 MSRP 주고 사면 다행일겁니다. 아 그리고 복스바겐의 경우 디젤차들은 멕시코가 아닌 독일산입니다. 인테리어 질이나 여러가지가 비싼값을 합니다.

>>위에 글쓴 분들 대부분 미국생활 얼마 안되것 같네요.

I don’t even think you live in the States and have some friends and an extensive knowledge on American car culture.

Unless you drive a heavy-duty truck with some monstrous horse power constantly driving on the hwys, diesel cars are more expensive, have more expensive maintenance costs and the fuel cost more than gas.

As others stated before, there are few gas stations that carry diesel fuel too.

The guy asked if the diesel cars are popular in the States and the answer is NO. Go figure why.

Before accusing some others not having enough time living in the States, go back and look at yourself.

I don’t even think you live in the States.

골프 디젤 공인연비가 city30/hwy42인데 50마일도 더 나온다는 게 어떤 의미이신지요? 그리고 저희 동네는 오늘 기준으로 프리미엄과 비슷한 가격의 디젤 주유소는 반경 20분 거리 이내에 딱 한군데 있습니다. 나머지 주유소의 디젤은 프리미엄보다 갤런당 최소 0.30 이상 비쌉니다. 레귤러보다는 최소 0.50 비싸죠. 골프 가솔린 공인연비가 23~24/31~33 입니다. 지역 및 주행타입에 따라 체감적인 경제성이 그렇게 차이가 나지 않을 수도 있습니다. 그렇기 때문에 미국에는 디젤 차량이 많이 보이지 않는 겁니다. 최소한 디젤보다는 프리우스같은 하이브리드를 훨씬 더 쉽게 볼 수 있는 것 같네요.

오래된게 얼마 되신겨??
글고 주마다 디젤 승용차 쓰기가 수월한 지역이 있고 불편한 지역이 있고 한데…
디젤차가 수리비도 많이 나오는거는 아시나??
큰차를 디젤엔진으로 하는 이유와 간간히 나오는 승요차 디젤엔진과 다른거 아시지라우??
전체적으로 볼땐 미국생활하기에 연비를 생각하면 선택권이 조금더 넓은 하이브리드 쪽을 권하는게 미국생활 오래하신 당신의 여유라고 보고 싶네요..
디젤엔진 승용차는 예를 들은 복스바겐인데 왜 적은 선택쪽으로 권하시는지 모르겠네요??
미국 생활 오래 되신 분이…..

제가 골프를 타고 있습니다.
제가 골프를 구입할때 TDI와 개솔린 모델 둘중에 고민을 많이 했는데요.
TDI가 개솔린 모델보다 대략 5000불 정도 더 비쌉니다. 그때 당시의 Gas와 Diesel 가격과 예상 연비 컴바인으로 30대 40으로잡고 제가 한달간 타는 총 마일로 계산해 보니 일단 5000불을 뽑는데 대충 25년이 걸리더군요ㅠㅠ 25년 이상 탈거면 TDI라 기냥 GAS모델 구입했습니다.

동북부 에서는 디젤 차량 간간이 보입니다. 저도 새로나운 Audi A3를 노리고 있는 중입니다.

다만. 시내 (보스톤) 쪽은 디젤 주유소 찾기 힘듭니다. 시외로 나오시면 동내마다 틀리지만 주유소 3 군대 가운데 1곳은 디젤 팝니다. 그리고 동네에 U-hual 이 있으면 디젤 주유소 거의 확실히 있고요.

디젤이 수리비 많이 나오기는 하나 보통 엔진 쪽은 잘 고장 안나므로 그건 별로 중요한 문제가 아니라고 봅니다. 동일 모델에 비해서 디젤이 40% 정도 연비가 잘 나오므로 장기적으로 보면 유류비 통해 얻는 장점은 아주 많이 타셔야 얻을수 있습니다.
아니면 그냥 연비 잘나오는 시빅정도 크기의 차를 타심이.. 아님 좀 기다리셨다가 디젤 하이브리드로 가심도 좋을듯…

If you live in a city and drive in downtown, I recommend a hybrid car.
If you drive on highway for commute, I recommend a diesel or a hybrid car.