안녕하세요,

2011년 SUBARU OUTBACK을 42개월 리스하여 잘 타고 다녔는데 이제 리스가 3개월 남았네요.

현재 Purchase Balance가 $15,902 이고 중고 시세는 KBB에서 보면 $20,000~21,000 (Good~Very Good / Trade-in) 정도 나옵니다. (3개월 후 Residual Value는 $14,750 입니다.)

이와 같은 경우, 그냥 리턴하는 것 보다 딜러나 CAR MAX에 파는 것이 이득인가요? ($20,000-$15,902=$4,098?)

혹시 위와 같은 경험이 있으시거나 다른 의견이 있으시다면 조언 부탁드립니다.

감사합니다.

KBB에서 보면 $20,000~21,000라도 막상 딜러나 CAR MAX 가보면 $16,000 처줍니다.
수수료등등 다 포함하면 $15,902라도 받으실수 있으면 좋은 선방 하시는 겁니다.

감사합니다.

Carmax 에 가서 견적 받아보시는것이 좋을것 같습니다.

우선 상황이 좋아보이니 축하드립니다.
물론 월 페이먼트는 더 내셨겠지만 목돈이 생기니 좋은 일이네요.
36개월 안쪽 리스에서는 보통 일어나지 않는일인데 이런일이 생기면 보통 3가지 방법이 있습니다.
1. 리스 리턴 – 이건 말그데로 차를 리스회사에 돌려주는건데 리스회사에서 에쿼티를 돌려주는경우가 없습니다. 에쿼티가 1000불이 넘으면 보통 고려할 필요가 없는 경우고요.
2. 차를 사신다음에 다시파는 경우 – 리지주얼 페이해서 차를 사시고 차를 직접 다시파시는 경운데 목돈이 좀 들어가는것과 리지주얼에 대한 세금을 내셔야될테고요. 차를 정비하고 직접 파는 수고를 더하면 가장 많은 수입이 되는 방법 입니다.
3. 차를 딜러가 사고 에쿼티를 다음차 구매나 리스 다운페이먼트로 하는 경우 – 이 방법을 택하시면 리스 리턴시 있는 각종 피나 인스펙션 없이 딜러가 리스회사에서 차를 구매하고 리지주얼과 중고차 값의 차액을 다음차 딜로 포함시키는겁니다. 수고는 많이 덜수 있지만 딜러가 차값을 홀세일 가격으로 쳐줄테니깐 개인간 거래시 가격에 비해 차값은 덜 받게될 확률이 높습니다.
님의 경우는 2,3이 옵션일텐데 일단 차상태나 중고차 시세 (개인거래, 홀세일) 잘 알아보시고 결정하시면 되겠네요.

지나가다님이 잘 설명해주셨네요. 일단 딜러 여러곳을 돌면서 트레이드인 네고를 해보세요. 손해는 안볼것 같은데요.

아, 그리고 나중에 후기도 좀 올려주시고요.
미국처음 왔을때 리스3년하고, 그땐 잘몰라서 그냥 리턴했었는데, 이제 내년이면 또 리턴할것이 하나 있거든요.

예, 후기 올리도록 하겠습니다.

SUBARU 같은 경우 42개월 lease 를 유도하면서 residual value 가 낮게 잡히더군요. monthly payment 가 /36 이 아닌 /42 가 되면서 떨어져 보이게 하고 말입니다. 현명한 선택하시길 바랍니다. =)

감사합니다. 오히려 36개월 하라고 했었는데 제가 42개월로 한 거라… ^^

아 그러셨군요. =)