그동안 이용 하던 리스 차량을 바이아웃 하였습니다.

이제 메인테넌스 기간이 되어 딜러에 가든 어디든 가야 하는데요

그냥 항상 가던 정식 딜러에 가는게 좋을지? 아니면 주변 독일차 들 잘 봐주는 곳을 가는게 좋을지 고민 입니다.

정식 딜러에 가면 상당한 금액이 나오리라 예상 되는데요.

경험이 있으신분 들의 도움을 받고 싶습니다.

감사 합니다

ㄷㅇㅇㅅㅋ 답글 꼬락서니 하고는… 온라인이고 익명이라도 그렇지 쓰레기처럼 보이고 싶은 이유나 좀 알자 ㅋ

정신이 아픈 사람이라 그런 것 같습니다 여기에 상주하면서 저딴 댓글 일번으로 다는게 유일한 감정의 배설구인 불쌍한 사람이죠. 자기 삶에 불만이 많은 루저라 다른 사람 삶에 댓글로 침이라도 한 번 뱉어보고 싶은 심리랄까요.

찾아보시면 동네 독일차만 손보는 카센터 많습니다. 리뷰보셔도 되고 주변 사람들한테 물어보셔도 됩니다. 딜러 대비 가격 차이는 예상하신대로 상당합니다. 최소 50% 혹은 그 이상

그 브랜드 specialize하는 인디 샾을 찾아보세요. 딜러가 편하긴 편하죠. 특히 loaner차에대해선. 하지만 인디 샾이 최고 30%는 싸죠. 대신 genuine parts를 쓰는지도 확인해 보세요 가격 받을때.

윗님 ‘’) 답변 감사 합니다.
그런데 인디샵이 뭔가요?

저희 동네는 독일차 전문 정비소라고 특별히 싸지도 않고 항상 보면 시간도 오래 걸리고 예약 하기도 어렵고 결국 부품은 딜러샵 Parts 부서에서 주문 해서 오는거고 하니 그냥 왠만하면 딜러 갑니다. 물론 현재까지 엔진 오일 및 액체류 말고는 교체 한적이 없습니다. 그리고 아우디의 경우 3만/4만마일, 4만/5만마일, 5만/6만마일 이렇게 메인터넌스 서비스 묶어서 딜러샵에서 구매 할 수 있는데 따로따로 맞겼을 때 보다 쌌었 던 것으로 기억합니다.

님이 잘못계산하신 듯…
보통 딜러에선 200불+, 그치만 동네전문샵 가면 100불하면 됨.
더 좋은건, 님이 스스로 하는 것.
그닥 어렵지 않음.

다들 딜러라고 제대로 해주겠지 싶어서 엄청 신뢰하는데, 절대 그렇지 않음.
오일 벌크통으로 쓰고, – 저품질
에어필터도 사제 – 역시 품질 구림. 갈아도 냄새남. 신차때는 앞에 디젤트럭 있어도 냄새안나던게, 오히려 교체하고나선 냄새들어옴.
오일필터 – 안보니 믿을수가 있나… 에어필터도 저수준인데, 대충 사제썼겠지…

게다가 몇번 들락거리면, 중간에 나사같은거 하나씩 빼먹고 없고
없어졌다고 하면, 당근 오리발…
역시나 카딜러는 3대 사기꾼이란 말이 빈말이 아님.