기아 세도나 10년 넘게 몰다가 얼마전에 씨에나로 바꿨어요.

그런데 씨에나가 너무 굼뜨네요. 예전 세도나는 악셀 밟으면 시원하게 확 치고 나갔었는데요. 씨에나는 세월아 네월아 치고 나갈 생각을 안 하네요.

이 차는 주로 와이프가 운전하는데 오르막길에서 너무 안 나간다고 하네요.

매뉴얼을 읽어봐도 제가 바꿀 수 있는 세팅이 없더라구요. 혹시 제가 모르는 세팅 방법이 있나요?
power mode를 켜면 좀 나아지는 듯 한데 시동을 껐다 켜면 다시 꺼져서 매번 할 수도 없고…

원래 도요타 차가 많이 물렁거려요. 그리고 뒷자석 자동문 고장 잘납니다.. 주의 하세요.

도요타 차에 많이 바라는건 아닌데요. 초기 반응 속도가 너무 심해서요.

https://www.consumerreports.org/toyota/2017-toyota-highlander-sienna-transmissions-updated-to-shift-smoother/

검색을 해보니 2017년 모델 변속기 세팅에 문제가 있나 보네요. mpg 조금 올리겠다고 세팅을 이상하게 해 놨나 보네요. 딜러에게 연락해서 한번 알아봐야 겠어요.

구형몰다가 2017년식 추가 구입하신분이 전에 타던 구형 시에나보다 차가 너무 안나가서
고민이셨는데 시간이 지나니 똑같이 잘 나간다 합니다. 아마 ECU 학습이랑 길들이기 문제가 아닐까 싶습니다.
(아직도 두대 다 굴리고 계시고 번갈아 타십니다)

감사합니다. 차츰 나아지려나…

이상하네요.

세도나에서 시에나로 넘어왔는데, 차가 더 굼뜬다거나하는 느낌은 전혀 못 느낍니다.
타이어 공기압이 안 맞는 것도 아닐테고, 그정도로 차이가 난다면 딜러가서 확인해보시길…

시엔나는 가속, 차선변경, 코너돌때 모두 둔하게 느껴졌어요.
그에 반해 오딧세이는 움직임이 빠릿하죠. 시승 후 바로 결정했네요.

저도 이 이유로 2년 타고 트레이드 인했습니다.
특히나 하이웨이 진입시 속도가 나지 않아서 진행중이던 차와 충돌 위험을 여러번 느껴서, 그냥 다른차로 바꾸었습니다

지능적 안티인지.. 구형 세도나가 250마력에 9초대.. 2017 시에나가 마력이 거의 300이고 제로백이 7.0.. 마력과 제로백이 달리기에 모든 척도는 아니지만, 2018 신형 소나타가 7.7이고 2017 세도나도 7.7이요. 어느정도로 달려야 속도가 난다고 할진몰라도 속도가 안난다는 말이 좀..

http://www.caranddriver.com/comparisons/2017-chrysler-pacifica-vs-2018-honda-odyssey-2017-toyota-sienna-comparison-test-final-scoring-performance-data-and-complete-specs-page-5