닛산차는 가성비가 좋은게 아니라 품질이 워낙 엉망이라 안팔리니 싸게 내놓은 겁니다.
특히 CVT 딜린 차들은 거의 시한폭탄이니 절대 피하시길 추천합니다,
그냥 구글에 닛산 차량 품질이 어떤지 검색 한 번 해보시길.
제 회사 동료 2명 , 로그 새 차 사서 5만 마일도 되기 전에 엔진 헤드 개스킷 터지고,
좀 있다 트랜스미션 슬립나서 변속이 안되기에 혹시 딜러에서 뭐라도 커버해주나 싶어 갔더니
그런 것은 없고 수리비 4천 달러라고 해서 바로 처분했어요.
개스킷 문제는, 닛산에서 원가 절감을 이유로 제일 싼 종이 개스킷을 써서 그런 것이고,
CVT 믄제는, fluid를 교체해주면 예방할수 있다는데 5만 마일 전에 트랜스미션 오일을
바꿔야 하는 차는 처음 봤네요.
닛산의 CVT 쓰는 모든 차종은 그냥 쓰레기라고 보면 되니까 절대 사지 마시길..
패스파인더와 인피니티 QX60같은 무거운 차량에도 떡 하니 CVT 쓰다가 욕먹으니
최근에야 토크컨버터 달린 자동변속기로 바꿔서 나왔어요.