똑같이 메르세데스 공식딜러쉽에서 브레이크 교체하는 것인데도, 한국에서는 패드 2~3번 교체할 때 디스크 한번 교체하는데 (유료로 판매하는 쿠폰북에도 패드 쿠폰 3장당 디스크 쿠폰 1장씩 들어있었습니다. 한성자동차-MB코리아), 미국에서는 굳이 꼭 패드-디스크 동시교체해야 한다고 하네요. 동네 정비소 중에서도 독일차 전문으로 하는 곳에서는 마찬가지였습니다. 패드만 교체해주겠다는 타이어샵이 있어서 가져갔더니, 컴퓨터코드 에러를 못풀어서 캘리퍼를 열수가 없다고 해서 결국 비싼 곳 가서 디스크까지 교체했습니다.
같은 독일공장에서 만든 같은 벤츠차인데 뭐가 다르다고 한국보다 까다롭게 굴고 돈을 더 받아내는지, 바가지가 심하다고 느꼈습니다.