테슬라가 하드웨어가 좋다고 생각하시면 오해.
테슬라는 소프트웨어가 강점이고 하드웨어는 별로 인데…더불어
오토 파일럿으로 인해 사망한 사람들을 나몰라라 하기도 했고..모델 3는 화재 적다고 하더니만 충돌후 폭발까지 했죠.
또한 전원 차단시 문을 열수 없어 사망사고가 나고 나서야 열수 있는 손잡이를 설치 했는데, 보이지도 않을 뿐더러
열기마저 복잡한 곳에 설치했죠. 그나마 모델 3와 Y는 양반이고.
약 150여건의 충전중 혹은 주차중 화재 사고에 대해선 책임지는 자세를 보이진 않았죠.. .심지어 보통 사람들은 테슬라는 불도 안나는줄 아니까..테슬라가 안전에 대해서는 미흡함이 일반 브랜드에 비해 부족한 건 사실임에도.. 인정하려 안하는 사람들…
배운 분이면 차에서 가장 중요한게 무엇인지 아실텐데..
가장 중요한 건 빼 놓고 다른 걸로만 비교를…테슬라는 품질이 좋은가요?. .솔직히 모델3와 Y 내부는 싸구려 느낌 아실텐데(이건 테슬라 유저들도 인정) 더불어 히트펌프도 이제야 추가하고 있고…주행거리 따지시니 이건 아실거고
험머 EV 초도물량 완판때도 한국 테슬라빠들 실체가 없다 물량이 100 대 정도아닐까. 누가 험머EV 를
사냐며 헐뜯고 인정 안하려 했지만 초도물량 1만대 완판이후 암 소리 못했죠..미국전체에서만 1년 차량 판대 대수가 얼만데..
거의 무주공산에서 여태 8-9년 간 총 130만대 팔고 그게 최곤줄 알다니…..
메이저 브랜드도 이제 슬슬 저가형 모델들이 나옵니다. VW ID4 First edition도 예약 완판이고 Pro 예약 받고 있고..
Ford도 Mach E 등 이미 판매중이고… 벤츠도 EQA 내 놓았죠. 이게 모델 Y보다 비쌀가요?? VW ID 4가 모델 Y 보다 더 비쌀까요?
Audi도 E tron Q4 하반기에 나올거고…현대 기아 물론이고 니산마저도 새모델 나오고 ….BMW도 나오구..
3만 후반에서 5만 아래 모델들입니다. 루시드에어등 고급 차종들은 일단 제외 했고요.
테슬라는 이제 진짜를 만나기 시작하는 겁니다..
올 하반기 부터가 진짜 경쟁을 시작하는거죠. 즉 내년, 후년 점유율을 봐야죠. 이미 유럽서도 살짝 밀리기 분위기였는데..
정보를 많이 찾아보세요. 그럼 보이실겁니다. 시장이 돌아가는 분위기가…
참고로 Audi E tron 타고 있고, 승차감과 고급스러움을 테슬라가 따라올 수 있을지…
차의 가치는 속도와 주행거리가 주가 아님을..잊지 마시길