전자오류는 네비게이션 먹통, 계기판 먹통이 있었습니다. 이러한 오류중에도 가감속은 물론이고 기본적인 주행에는 문제가 없었습니다. 7일정도간의 잠깐의 주행이라 중대한 문제는 없었던것 같은데 그래도 기존에 보유하고 있던 차량과는 달리 오류가 상당히 잇었습니다.
저에게는 주행중 시동꺼짐 증상은 없었으나(지인도 없었다합니다) 동호회에서는 계기판 먹통이 아니라 시동이 꺼지는 경우가 종종 발생하고 있다곤 합니다. 방전은 흔한 일이고요.
이 부분에 대해서 아직 해결법을 못찾은 상태라고 하고요. 저또한 차량에 관심이 많았던지라 동호회도 가입하고 여러 결함을 눈여겨 봤어서 아 먹통이네?? 라고 하고 주행에는 문제가 없어서 당황하지 않고 대처하였습니다.
이러한 부분이 많이 아쉬웠습니다. 차량의 상품성은 분명 많이 좋아졌고 다른 브랜드와 경쟁해 볼 만 하다고 느꼇습니다(독3사와 비교할바는 안되고요 아직) 허나 자잘한 오류 및 아직도 해결되지 않은 결함 또는 오류가 상당히 있었습니다.
저에게 만약 저 금액을 줄태니 저 차를 살 것이냐?? 물어본다면
안살것이다 라고 말할 것 같네요. 간단한 전자계통의 오류조차 벌써 출시된지 1년이 다되가는 차량에서 고쳐지지 않고 있는 모습을 보아 언제 중대한 오류가 나타날지 모르겠네요. 안전을 최 우선시 해야한다고 생각되어 전 구매하지 않을 것 같습니다.
구매 여부는 결국 개개인의 선택이지요. 허나 한국의 상황을 보아 출시 1년정도까지 수많은 리콜과 오류 및 결함 수정이 이어지고 있다고 합니다. 미국에서도 구매를 희망하신다면 1년정도 기다려보시는 것도 좋다고 생각됩니다.