테슬라가 전원이 끊어지면은 차문이 안열리나요? 한국 사망 사고

아는사람 218.***.13.217

미국에 실리본벨리 소프트웨어 엔지니어들의 현실을 아는 분들 많을텐데요. 대충 만들어서 기본 테스트만 하고 프로덕션으로 옮김. 당연 벅 많고, 벅을 고객이 불평하면 그제서야 패치 만들어 떼우고. 인도, 중국 출신 엔지니어들 대충 대충 하는 엔지니어들이 태반입니다. 그런데 말빨들은 참 좋습니다. ㅎㅎ

돈 많이 받는다고 장인정신을 가지고 잘 만들거란 생각은 IT산업에 종사하는 사람들은 아니라는걸 잘 압니다. 테슬라의 문제가 아니고 구글 페북등 다른 회사들도 마찬가지입니다. 장인 정신을 입사시 테스트 할 순 없으니까요. 현 실리콘벨리 소프트웨어 엔지니어들 중 잔머리 잘굴리고 인터뷰 연습만 빡세게 해서 돈만 보고 들어간 소프트웨어에 진짠 별 관심없는 말빨 좋은 대충 대충 엔지니어들 많고 많습니다. 이런 사람들 조금만 핫한 기술 있으면 어떻게든 써 먹을려고 합니다. 정말 필요한 기술이던 아니던 상관없이 자기 이력서에 도움이 된다고 생각하면. ㅎㅎㅎ

그리고 테슬라 소프트웨어 엔지니어들은 대부분 실력있는 사람들 아닙니다. 불과 2년 전만 해도 박봉에 주식은 죽을 쓰고, 실력 있는 소프트웨어 엔지니어들은 테슬라 가지 않았습니다.

이런 소프트웨어들이 목숨이 왔다갔다하는 기능을 만들었으니, 아는 사람들은 안 탑니다. ^^ 손을 가까이 하면 그제서야 문이 열리는 기술이 쿨하지만 이렇게 목숨을 잃게 할 수 있다는건 상식만 가지고 있었으면 압니다. 쿨하고 핫한것을 우선으로 하는 직원들이 어떤 결과를 가져 올지는 아는 사람들은 뻔하게 알고 있었습니다.