Home Forums Cars 현대 자동차 쎄타 엔진 2.6 Billion Hit 현대 자동차 쎄타 엔진 2.6 Billion Hit Name * Password * Email 2021 산타페, K5, 쏘나타, 쏘렌토에 들어가는 2.5 엔진은 기존 Theta II엔진과 많이 다른 엔진입니다. 결정적인 차이는 기존 엔진은 직분사 방식(GDI) 이었다면, Dual fuel injection (GDI + MPI 혼합) 방식으로 바뀐것입니다. GDI 엔진의 고질적인 carbon build up 문제를 해결하기 위해 채택한 연료 분사 방식이 Dual fuel injection 방식입니다. 이는 이미 토요타 및 여러 자동차 회사들이 GDI 엔진의 내구성 문제를 해결하기 과거부터 써온 방식입니다. 작년에 한국서 나온 쏘나타부터 처음 적용하였고, 주로 현대,기아의 신형 4기통 compact SUV, midsize sedan/SUV 차량에 쓰이는 엔진입니다. I agree to the terms of service Comment
