답답해서 한자적습니다. 진짜 무식하면 용감하다고.. 공회전시 rpm올라가는건 극한온도 제외하고는 예열목적이아니라 촉매활성화온도(LOT)에 빨리 도달하게 하기위함입니다. 심지어 극한온도에서도 냉각수온도를 좀 빠르게 데워서 연소실내부 misfire나 열손실을 줄이는데 목적이 있습니다. 일반적인조건에서 공회전 예열은 100% 필요하다고는 할수 없습니다. 제조사 연구원들이 밥먹고 그거만하는사람들인데 바보라서 매뉴얼을 그렇게 만들까요? 시동걸고 천천히 주행하면 됩니다.. 시동걸마자마 주차장에서 빼지도않고 서킷 쉬케인코너 빠져나오듯이 풀악셀치나요? 명장이라는 저사람은 대단히 뛰어난 정비기술자라는건 인정할만합니다만, 중요지식을 현장에서 배워서 그런건지.. 용어 정의나 현상을 과학적으로 틀리게 알고있는경우가 굉장히 많습니다. 언론인터뷴 자기들 입맛에 맞게 이야기 해주는 사람을 원하죠..