2015년 십만마일이랑 2005년 오만마일이랑 가격조건이 비슷하다면
2015년형 10만마일을 고르셔야합니다.
이유는 말씀드린대로 엔진은 오버홀을 하던 통째로 교환을하건 3~4천불이면
해결될일이지만 프레임부식은 교환할 부품도없거니와 두께가 맞는 철판을
어디서 구한다할지라도 그거 프레임모양에 맞게 변형하고 용접하고 그라인딩하고 인건비만해도 엔진값 2배는나올듯..
엔진관리도 뭐 안전적인 차원에서는 물론 중요하지만
이것도 마찬가지로 관리를 설령 못했을지라도 엔진교환이라는게 가능한데
프레임은 삭아버리면 교환도안되고 충돌시 버텨줄수있을진 아무도 모르는거죠