Reply Edit: 우리가 모르는 코로나 전망

Name *

Password *

1. 코로나는 대통령, 주지사, 워싱톤 정치인들, 부자들에겐 기회임
=&gt; 부자는 돈이 많아 걸려도 치료 가능하지만,,,가난한 사람들은 병원 가기도 힘듬. 그래서 흑인 사망률이 높은 것임.
따라서, shelter in place는 부자를 위한 게 아님.

2. 코로나로 죽는 수보다 교통사고로 죽는 수가 백배는 더 많음도 기억해야함
=&gt; 교통사고 수보다 적은 수의 사망자가 나오는 사고는 무시해야 함?
무슨 논리지?  교통사고는 전염되지 않음. 따라서,,개별 사고를 컨트롤 할 수 없음.
하지만 코로나는 무증상 감염자가 돌아다니며 건강한 사람을 감염시킴.
이게 shelter in place를 해야하는 이유임
감염자 1명당 0.3명 감염 시킨다는 통계가 있음.
검사를 덜 할수록,,,,느리게 할수록 감염자는 늘게 되고, 미국 현 상황상,,,,감염자 동선 추적은 거의 불가능함..
따라서,    가능한 많이 검사하고,,,격리하는것이 최고이고, 무증상자 감염을 막기위해 social distance와  shelter in place밖에 답이 없음...백신은 1년 대 힘듬.

3. 점점 더 코로나 보다는 코로나로 인한 경제 침체로 고통을 더 받음.
4. 결국 모든건 부의 이동과 관련됨
=&gt; 부의 이동이전에 감염을 잡아야 함....코로나에 정치,,,경제 다른 것을 관련시키면 
이상황을 해결하기 더 힘들어짐.
코로나 자체만 보고 전문가의 의견을 존중할것.

5. 힘없는 서민만 죽어남.
=&gt; 동의,,하지만 코로나 못잡으면 장기화 되고, 경제는 나락으로 감.
빨리 잡고,, 조심하는게 (완전 100% reopen은 불가능함...예전으로 못 돌아감...) 최선임

6. 100만명 중에 코로나로 죽은 “건강했던 ” 사람이 100명이면 교통사로고 죽은 건강한 사람은 1000명임임. 그걸 잘 기억하기 바람.
=&gt; 제임 무식한 이론임.
교통사고와 코로나 사망자는 별개 사건임.
이런 비교는 자신이 무식하다는 거 들어내는것.
세월호때 꼴 보수들이 써먹는 방법임.
그런 식이면
교통사고건과 비교해 사망수 적은 경우는 무조건 내버려 둔다?
어느 시대에서 오신건지...

I agree to the terms of service