요즘 분야에 따라 기술이 승자독식의 경향을 강하게 합니다. 자동차도 그 하나라고 볼 수 있습니다. 예전에는 각 지역별로 자동차회사가 있었던 시절이 있었지요. 그런 와중에 글로벌 경쟁체제를 갖춘 업체만 살 아 남게 되었습니다. 5S하고, 표준화하고, JIT하고, 간판하고, 플로생산하고, 전사품질관리하고, 시장에서 인정받는 자동차를 추구했던 업체들만요. 그중에 현대도 남았다는 것은 잘 대처했다라고 볼 수 있습니다. 그러나 결과만 보면 그럴 수 있지만 동일한 고객층을 가진 시장에서 상대방보다 우위에 서지 않으면 도태되는 시장환경에 도요다나 혼다를 넘어서는 노력을 얼마나 했나지요. 누구말마따나 다이다이에 이기지 않으면 어렵다고 봅니다. 도요다나 혼다는 임금수준이 거의 제자리 걸음이면서 그들 나름의 생산혁신을 끊임없이 추구하여 나온 결과가 지금의 품질과 실적으로 이어졌습니다. 결과도 중요하지만 그들의 혁신메카니즘을 보아야 합니다. 배울점은 배워야 그들을 넘을 수 있다고 생각합니다. 도요다나 혼다가 포드를 보고 배웠듯이요.