Home Forums Cars Subaru Outback Subaru Outback Name * Password * Email 수비를 토요타가 인수한 후 캠리처럼 만들면서 캠리같은 대중차가 되었어요 차도 패밀리세단처럼 커지고 뭉실뭉실한 승차감도 많아지고. 더 많은 사람들이 타게 된건 맞지만 차는 나빠졌습니다. 제가 아웃백을 몰때에는 진짜 끝내주는 코너링에 비머도 what!?..할정도 좋았고 실내는 좁고 둔탁했어도 진짜 짝짝 달라붙는 운전에 사람들이 한번 사면 꼭 3대를 사게 되는 차였지요. 진짜 저도 열광 팬이었어요. 주유소에서 같은 수바루를 보면 마니아들이 얘기도 할정도로 충성도가 좋았었죠. 특히 수평대향엔진과 AWD의 조화는 그 저렴한 값에 엄청난 가치를 줄 정도로 좋았죠. 지금은 그냥 캠리에 AWD달아놓은 차입니다. 아웃백 시운전하고 뒤도 안돌아보고 왔던 기억이..... 무늬만 아웃백이거든요. 차체를 키웠더니 AWD가 연비가 안좋은데 더 나빠지니까. 토요타가 모든 수바루에 CVT 미션을 넣었어요. ㅠㅠ 여기서 수비는 영원히 사라진겁니다. 수비가 농담으로 5배비싼 랜드로버와 맞짱뜨는 차라고 했는데 이제는 그냥 캠리화. 마른수건도 짜낸다는 토요타가 몇안되는 서민들을 위한 명차를 아작내서 없애버렸습니다. 수비가 고장이 자주 나는 이유도 마찬가지 입니다. 예전 수비는 고장도 없어서 30만마일, 20년 타는 것이 흔했습니다. CVT를 가진 수비.....어휴라는 말밖에 수비의 오랜 매니아로서... 동네 패밀리세단으로 캠리처럼 타면 물론 아주 좋아요. I agree to the terms of service Comment
