스바루 전차종이 박서 엔진 + 4륜구동… 다른 차들은 옵션으로 4륜 해야되지만, 스바루는 기본이 4륜..
그리고 포레스터/아웃백은 동 클래스와 비교했을때 운전석 시야가 엄청남. 시승 해보면 알 것임.
마지막으로 딴지는 아니고, 차가 ‘튼튼하다’는 것이 ‘안전하다’는것과 다르다는 사실을 인식하시길.
차량 안전의 첫걸음은 사고가 덜 나는 것.
다시말해 같은 상황에 처했을 때, 사고가 덜나는 차가 안전한 차.
박서엔진 (수평 피스톤)쓰는 스바루는 기본적으로 무게중심이 낮음. 딜러십 가서 후드 열어보삼. 엔진이 거북이 처럼 바닥에 착 붙어있음. 그러므로 네 바퀴가 바닥에 떨어질 가능성이 적고, 또한 접지 바퀴들에 동력 전달 가능하니 비상시에 운전자가 차량 제어를 잃을 가능성이 줄어듬. 아무리 힘이 좋고 무쇠 튼튼하게 만든 차도 길바닥에서 미끌어지거나 휘청해서 구르면 운명에 맡기는 수밖에..
그리고 넓은 운전석 시야도 사고를 줄이는데 큰 도움. 출장시 렌터카로 이것저것 타 보게 되는데, 요새 차들 디자인 땜시 창문을 작게 만들거나 있어야 하는자리에 구멍을 안뚫거나 해서 운전하는데 무지 피곤함.. 닷지 차저, 마즈다 세단 이런넘들은 눈가리개하고 운전하는것 같음.. 옆으로 뒤로 뭐가 쫌 제대로 보여야지.. 이런 차 타면 사고가 나거나 사고를 유발시키거나 둘중의 하나.