보트를 소유해도 독일차보다는 저렴할겁니다.
제가 사실 그렇게 합니다. 독일차 안타는대신 씨레이 선데크 220 bowrider 보트 갖고있죠.
미국에서 BOAT = Bring On Another Thousand 이렇게 우스갰소리 합니다. 보트가 돈 많이 들어간다고.
제경험엔 독일차는 보트보다 2배는 더합니다. 일단 딜러에 들어가면 천불단위로 각오해야합니다.
포르쉐같은… 확실하게 “이거아니면 앙대” 이런 매니아틱 한 차들은 논외로 한다칩시다.
포르쉐는 매니아들이 많아서 돈들어가는걸 일종의 훈장처럼 여기니까 별로 불평을 안해요.
근데 어정쩡한 수입에 과시욕으로 보여주려고 3시리즈 E 클 이런거 중고로 덥썩샀다간 심장이 벌렁벌렁 해질정도로 고통을 받게됩니다.
잘 모르시는분들을 위한 토막상식:
모터보트에 들어가는 엔진중 전세계시장을 거의 석권한 엔진브랜드가 있습니다. MerCruiser 라고, Mercury Marine Engine 의 브랜드입니다. 보트의 엔진은 자동차보다 더 열악한 상태에서 작동하고, 내구성도 더 요구됩니다. 자동차 엔진이 퍼져서 서면 길가잖아요? 보트엔진이 퍼지면 망망대해니까요.
그 MerCrusier 엔진 90% 는 GM 의 스몰블락 V8 입니다. 콜벳 카마로 타호 실버라도에 들어가는 20만마일은 기본으로 깔고가는 그 스몰블락 LT 엔진입니다.