Home Forums Cars 2013 Hyundai Genesis 5.0 R-Spec 2013 Hyundai Genesis 5.0 R-Spec Name * Password * Email sport모드는 제가 알기에 기본적으로 기어가 업쉬프트되는 rpm포인트를 높게 잡아줘서 토크를 최대한 이용하도록 세팅한 걸 겁니다.(차에 따라서는 서스펜션에도 변화를 주지만, 주된 포커스는 고 rpm 급가속이죠.) 패들 쉬프터나 반수동 모드로 바꿀 수 있는 오토매틱이라면 아래 이전오너님 말씀대로 운전자가 쉬프트포인트를 직접 정할 수 있다는 얘기니까 스포트 모드가 필요가 없지요. 변속 자체가 느리고, 게다가 단수까지 많으면 수동모드에서 순발력이 많이 떨어질 거 같아요. 사족으로, 차종에 따라 하이브리드는 연비때문이 아니라 가솔린 엔진과 전기 모터를 같이 써서 파워를 증가시키기 위한 것들이 있습니다. I agree to the terms of service Comment
